Mal als Vergleich:
Der Rahmen wurde aber noch geputzt zwischenzeitlich 
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Anbei mal noch die Bilder der Spaltmaße an den oberen Ecken sowie des Antennen"adapters".
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Diesen Adapter habe ich mir heute auch angeschaut und zu morgen bestellt. Im Auto wird nun ein JVC Radio seinen Platz finden wenn alle Teile da sind. Widerruf für das Maxyon ist heute abgeschickt worden.
Wenn es interessieren sollte reiche ich Infos zum Radio nach und ob die Funktion "MHL" funktioniert. Wenn ja hat sich die Suche nach Radios mit Navi eigentlich auch erledigt.
Meine Vermutung ist dass es an dem Adapter liegt. Also nicht nur an der Kupplung sondern insgesamt.
Ja werde es gleich rausnehmen und danach mal die Fachmärkte abklappern.
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Auch bei anderen Herstellern ist nicht alles gold was glänzt
Aber ein anständiges Deutsch.
Ich habe erst kürzlich ein Sony Doppel-DIN Radio in einen Ford Fiesta Bj. 2005 eingebaut. Ok für das Auto gabs nur perfekt passende Adapter für einfach DIN. Rahmen angepasst und gut. Der Rest ging ganz simpel ohne Probleme. Radioempfang besser als vorher sowie Klang technisch überhaupt.
Dann ein einfach DIN Radio in ein Audi TT. Auch da hat alles auf Anhieb geklappt.
Aber dieses Ding bringt mich zum kochen. Ich weiß das sagte ich bereits und argh ja das nervt mich wenn sowas nicht gleich passt wie es soll.
Wie ist denn euer Radioempfang? Ich hab auf allen Sendern die mit dem OEM Radio perfekt liefen Rauschen mit drin. Ja die Speisung für die Antenne ist angeschlossen. Ohne gehts ja beinahe garnicht.
Die Radios die ich bis jetzt gekauft habe hatten alle separates Befestigungsmaterial dabei.
Ach was solls. Ich will mich heute nicht weiter aufregen. Ich habe eben schon die ganze Zeit nach adäquaten Ersatz gesucht aber jeder Hersteller, sei es Sony, Pioneer oder sonst wer hat unterschiedliche Zubehörangebote was Adapter etc betrifft.
Morgen früh wirds wieder ausgebaut und geht zurück.
Dann isses aber so plug'n'play auch nich mehr. Zumindest hätte man auch, wenn man es Fahrzeugspezifisch anbietet, eine kleine Anleitung beipacken können wo drin steht was zu übernehmen ist. Meine Meinung. Über den Antennenadapter ärger ich mich jetzt noch.
Egal. Wenn man keine ordentliche Software nachreichen kann geht's zurück. Dann muss man eben doch den Zubehörrahmen nehmen und ein anderes Radio kaufen. Isz zwar schade da in der Sache an sich viel potential steckt aber durch Kleinigkeiten der gute Eindruck verloren geht.
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Tja die clips passen nicht dran die biegen sich bis zum fast brechen auf und das wars. Damit hat das Radio null halt. Und ja dadurch ist eben auch da ein spalt wo du sagst er darf da nicht sein. Ich werde mal 2 Bilder nachher posten. An den oberen seiten musste das Radio gepresst werden damit es rein geht. Das kann man so nicht hinnehmen.
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Das radio ist nun drin. Aber für 500 Euro habe ich echt mejr erwartet. Die spaltmaße sind unter aller sau. Das Radio selber hält nur am oben Rahmen mit den Lüftungsgittern da die originalen Clips nicht passen und somit wackelt das Radio. Die Bedienung tut an manchen stellen nicht was sie soll. Zum Beispiel steht an manchrn stellen zurück wo aber einfach nichts passiert. Die Systemsprache steht zwar auf deutsch aber was mich erwartet ist Denglisch. Wenn man keine Nachbesserung liefern kann werde ich wohl vom Widerruf gebrauch machen. Schade eigentlich.
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Hat bei euch der antennen Adapter gepasst?
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Dein Wort in Gottes Ohr. Ohne dass die Clips abbrechen?
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Für den Fall das ich doch ein neues Kabel lege. Wie geht die A - Säulenverkleidung ab?
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Ich hatte mir die von SWF mal geholt. Sind auch ganz gut.
Ich schau mir das morgen mal an. Eine Vertragswerkstatt sollte ja eigentlich einen Stromlaufplan da haben wenn am Radio selbst nichts bezüglich der Kabelbelegung zu sehen ist. Evtl kann ich mir das auch auspiepsen. Ich möchte halt versuchen das was im Auto an Zubehör liegt so zulassen wie es ist. Also Stecker zu ändern ok aber neu verlegen soll primär für mich nicht das Ziel sein. Wenns wirklich nicht anders geht dann isses so und wird neu verlegt. Es kann sein dass da auch ein bisschen der Bastler in mir raus will. Na mal sehen.
Danke erstmal.
Wo bist du lang für das Kabel? Hast du das komplette Mikro in der Beleuchtung tauschen können oder musste das alte drin bleiben und das neue "liegt" daneben?
Um das Radio zu entfernen muss ich den "Deckel" mit dem klappbaren Ablagefach nur zu mir ziehen, richtig? Muss dann noch etwas demontiert werden?
Genau diese Verlegearbeiten wollte ich eben vermeiden. Hat zufällig jemand Bilder vom ausgebauten Zustand des Originalradios? Also Rückansicht. Steckerbelegung und Kabelbaum selbst? Stecker anlöten sollte vlt nicht das Problem sein wenn das Kabel zum einen lang genug ist bzw man weiß welches es überhaupt ist.
Ich bin derzeit am überlegen mir das Radio zu bestellen. Eine Sache schreckt mich nur ab. Die Freisprecheinrichtung. Der NZ selber hat das Mikro doch irgendwo extern und nicht im Radio oder? Wenn ja müsste es doch möglich sein dieses weiterzuverwenden wenn man eh ein externes anschließen kann.
meint ihr ich soll das bei der Werkstatt ansprechen?
Natürlich solltest du das ansprechen.
So seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer neuen Lenksäule. Die Wartezeit ab Dezember bis gestern hat sich gelohnt. Bis jetzt keine klappernden Geräusche mehr wahrgenommen. Die Geräuschkulisse bei schlechteren Straßen ist allgemein besser geworden. Lenkung fühlt sich leicht straffer an und kein Spiel mehr in der Lenkung. Dauer der Lieferung beruht wohl darauf dass der Hersteller der Lenksäule zwischenzeitlich geändert wurde.
Hatte heute die unterlagen bekommen vom Auto. War der comfort und der Preis vom Autohaus entspricht der DAT Bewertung. Somit steht bald ein S-Cross vor der Tür der den Vitara ablöst. Letztendliche Entscheidung meiner Eltern war die am Samstag gebrochen Feder des vitara.
Danke euch
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