Beiträge von blaetti10

Ja also da es en vorführwagen war war er schon seit januar angemeldet...ich habe ihn erst seit knapp nem Monat in besitz...An der ganzen Sache ärgert mich nur eins am meisten...Ich habe vorhher immer gelacht wenn einer sagte genug abstand halten, was ich ehrlich gesagt mit dem alten auto auch nicht wirklich ernstgenommen habe, da is nie was passiert...seit dem ich nun aber fast täglich sah wenn ich auf arbeit fuhr wie wichtihg es doch ist, habe ich es mir angewöhnt lieber mehr abstand zu halten als nötig, und siehe da, es kann nie genug sein. Denn eh man reagiert und alles realisiert ist es schon zu spät und man kann nie richtig ein schätzen was der jenige vor einem macht.

Ja danke. Bis auf meinen Selbstbeteiligung wird es wohl die Versicherung übernehmen.

Ja eigentlich noch zu neu. Aber wie bei dem alten nach ca 2 Monaten kommt der erste Schaden. Je nachdem was noch alles defekt is. Erste aussage waren ca 8000€. Nun kommts darauf an ob am Motor noch was is. Also er springt noch an geht aber nach ca 4 sek aus.

Heute von meinem kurz Urlaub aus Mainz gekommen, noch knapp 80 km bis Heim. Gerade von der Autobahn auf de Bundesstraße, ich sehe es vor mir Bremsen, hatte noch knapp 20 m bis zu meinem Vordermann bei knapp 40 km/h plötzlich stand er und eh ich richtig reagieren konnte saß ich schon drauf. Ende vom Lied Auto in Werkstatt, Skoda Superb bis auf Lackschaden nichts passiert. Keine verletzten.

THX erstmal

Und wie sehen die folgen und die tauglichkeit für nen Diesel aus?

Ähmm...Ja sicher hab ich noch Garantie^^...Nur sind dadurch meine Fragen noch nicht beantwortet...
Wer kann mir dies bezüglich auf die Sprünge helfen?

*Thema wiederauferleb*

So mir gehts nich um Tuning bei dem Teil sondern eher habe ich an sparen gedacht. Es heißt man brauch sie nicht bei jeder Inspektion wechseln. Nur wielange halten sie wirklich?Welche folgen kann es für den Motor haben da es ja heißt höherer Luftdurchlass, ergo mehr schmutz? Ich denke es macht sich bemerkbar einmal den
Filter zu kaufen und evtl einmal im Jahr das Reinigungsset als zweimal im jahr den Werksfilter zu wechseln, denn die zwei durchsichten werde ich wohl im Jahr haben. Wie oft müssen sie gereinigt werden bzw wie sind die Intervalle.

Die andere Frage is, geht das überhaupt fürn Diesel?

Danke schonmal für die Antworten.

So sehen die Preise bei uns auch aus...Nur gut dass ich jetzt nochmals 1,5 Cent billiger tanke...So langsam sollte der Staat doch mal eingreifen...Obwohl...Die freuen sich ja*kopfschüttel*

Wenn alles klappt werde ich nächste Woche mal einen Probefahren...Muss mir auch mal nen Eindruck machen von... Nissan Note? Der hat fast weniger Platz als der Liana... Dann sollte schon mal wieder en Auto a la Baleno Combi kommen... Den vermisst mein Vater am meisten...

@ Temardo

Wie würdest du den Platz des Vitaras mit dem des Lianas vergleichen?

der kann auch welche aus dem zubehör nehmen...ich habe samt scheiben ca 170 € gezahlt...aber fürn swift...sollte ja nich so den unterschied machen...

Wenn die auf den 2006'er passen nehm ich sie...

Oh...das is schlecht wenn du bei der letzten nicht warst...weil die dritte is ja eigentlich noch pflicht in der garantie... Ansonsten sind sie sehr kulant...Vom alten war vorn das Domlager defekt und zwei lackausbesserungen...wurde alles genehmigt...

Aber an der Durchsicht wirste wohl hängen bleiben...

Zu den kosten kann ich leider nichts sagen

Also ich habe es gestern mal mit dem Diesel ausprobiert...Da passiert es schonmal nich...Wenn du es reproduzieren kannst kannste ja mal in deiner Werke vorsprechen^^

Das mit dem Diesel und der laufleistung is interessant...Hast du schon irgendwelche Macken bezüglich des Dieselmotors erfahren? Und was mich sehr interessiert...Wie is momentan der Verbrauch bei welcher Fahrweise?

Ähmmm...Sorry...Aber warum macht man das überhaupt? Aber ich werde morgen auch mal schauen^^

So ich setze es einfach mal hier rein da es ja auch um den Diesel sone Diskussion gibt... Also über den Anzug bin ich zufrieden auch im 5. Gang zieht er noch schön davon was ich von dem 1,3 'er Benziener garnet kannte...

Jetzt aber mal zum eigentlichen. Immo beunruhigt mich der Verbrauch etwas. Meiner hat nun 4000 Km auf der Uhr.. Erste Tankfüllung 6,1 Liter! Gut dachte ich liegt daran dass de dich noch en bissel en Antrieb gewöhnen musst und privat auch en bissel anders fahren musst als mitnem Dienstwagen, sicher hab ich ihn auch mal getestet was er bringt. Also irelevant. So aber nun zeigt mir die Anzeige wieder 6,1 bis 6,4 an. der Anzeige vertrau ich auch da sie sich bis auf 0,3 Liter vom absolut errechneten Verbrauch nach oben abwich.

Nun zu der eigentlichen Frage. Senkt sich der Verbrauch wirklich erst mit der Zeit und wieviel machen 205'er Reifen auf 17" ungefähr aus?
Zum Fahrstil... Geschalten wird ab 2000 U/min bzw auch etwas darunter. Autobahn sind ca 50 Km die ich täglich fahre und diese zwischen 110 und 120 Km/h.
Bitte nur Statements von Leuten die auch damit Erfahrung haben und nicht ja dann fahr mal anders... Ich hatte den 1,3'er Benziner zwischen 6,5 und 7,5 Litern gefahren.

Also der Benziner war Baujahr 05...

@ Hutfahrer: Spritmonitor wird immer geführt...War beim Benziner so und wird sich jetzt nicht ändern^^...Aber 6,1 für rund 40km mit 150 und auch so mal en bissel spielen find ich fast in Ordnung... Werde jetzt mal nur auf Verbrauchminderung fahren und dann mal sehen...
Ja ich meine eigentlich en komplettes Dach. Nur dieser Streifen gefallen mir net so...

So Cuddle, jetzt heissts Ausschau halten nach nem grauen Blaetti...Bin net mehr Blau^^... Gestern war der Tag der Tage...Ich konnte mir meinen neuen Swift Diesel abholen
Mit schmerzen trennte ich mich von meinem kleinen Benziner der mich doch schon so viel rumgebracht hat... Schliesslich war es auch mein erstes Auto... Aber die trauer ging schnell vorbei als ich "die" neue schon sah...Noch während der Vertrag endgültig geschlossen wurde wurden auch gleich die schönen Suzukimania- Kennzeichenhalter montiert Der austausch der Leuchmittel musste leider aus Zeitmangel verschoben werden auf Montag^^... Sie stellten doch fest dass der Aufwand etwas höher wird beim Diesel^^...

Wie dem auch sei...Ich hatte ihn dann heute auch mal gleich mal noch etwas ausgiebiger fahren können, musste ja auch gleich auf Arbeit, und musste feststellen dass er um einiges weniger klappert als der alte und habe auch dass Gefühl als läge er etwas besser auf der Straße.

Auf diesem Wege gebe ich gleich mal noch ein gesuche auf... Und zwar suche ich Bilder von beklebten New Swift aber in Karo...

So nun mal noch en paar Bilder...

Da haste aber Glück dass deine solange gehalten haben... Durfte meine nun bei ca 43 tsd km wechseln lassen. Ich habe für alles ~178 bezahlt. Aber natürlich nur Beläge und Scheiben aus dem Zubehör. Original hätte das doppelte gekostet!

Ich habe auch vor kurzem den Diesel probegefahren nachdem ich interesse für selbigen bekundete...Ich finde die Fahrleistung für den kleinen 1.3'er Diesel doch schon recht gut...An sich auch die Verarbeitung gegenüber den älteren Modellen...Am Freitag wird verhandelt wann er zugelassen wird ...endlich...Dann brauch ich mich auch nicht immer von nem Benziner auf nen Diesel umgewöhnen den ich auf Arbeit fahre und umgekehrt...