Wenn das Auto nur für die Stadt gedacht ist dann reciht der Swift 1300 völlig aus. Dann würde ich eher vlt noch, wenn er denn gefällt, den Splash 1.2 nehmen. Verbraucht nochmal bissel weniger und ist mir, Subjektiv, sogar en Stück größer. Sollte es auch mal öfter Ausswärts gehen würde ich den Diesel Swift empfehlen. Untenrum schön Durchzugsstark und muss daher auch nich so hochgedreht werden wenn es doch mal eiliger wird. Zudem ist der Verbrauch, für mich, angemessen und ich habe die 108 € Steuerdifferenz zum Benziner locker drin. Aber da hilft nur Rechnen. Wie bereits erwähnt. Am besten alle mal Probefahren und dann entscheiden wenn es wirklich um nen Kauf geht.
Beiträge von blaetti10
-
-
1. Flo88 "smoke"
2. Swift styler "smoke"
3.swift_mz "smoke"
4.Freak911 " smoke"
5.jathosch "smoke"
6.MemO12982 "smoke"
7. Blaetti "Chrome"
8.
9.
10. -
Knarschzen im dritten Gnag bzw ratschen hatte ich auch. Grund war, was sch beim Getriebeölwechsel herausstellte, vermehrt Spähne im Öl. Danach wars verschwunden. Bis jetzt habe ich wieder 31Tkm drauf und die Schaltung läuft wie am ersten Tag.
-
Wenn zugelassen nehme ich einmal Chrome...
-
Wer nen kleinen Motor will und untenrum bissel Spaß der nimmt nen Diesel. Macht spaß verbraucht angemessen und is auch günstig im Unterhalt. Am Mazda Xedos mit 113 PS 1,6'er bin ich knapp dran geblieben. Und schön dass Papst schon was zum einfahren gesagt hat. Langsam nervts.
Um am Thema zu bleiben... Der Motor macht für seinen Hubraum spaß...Auf Drehzahl is klar...Wo soll die Leistung her kommen... Für die alten Colts hats nich gereicht... Um nen dreier Golf zu ärgern reichts allemal...Aber wie schon ewähnt in diesem Thread...Wir reden über einen 1,3'er Sparmotor keine Rennmaschine. Und wer was grosses will, wie Rick, sollte die Marke wechseln oder aus Übersee importieren. In Argentinien gibts den Liana/Aero auch jehnseits der 2l Marke.

-
Damn...Wirklich?
-
Thunder....das is ja ne nette info...aber...wo bekommt man die?
-
Ja das mit der Erkennung des Models via Antenne wusste ich ja^^Dachte da war jetzt was mit der Antenne was nich in Ordnung is...Dann is ja gut^^
-
Radioantenne??Hab ich was verpasst? Stimmt mit der was nich...Bissel confused grade^^
-
Warum im März? Sie werden wohl sehen wollen ob es bei trockenerem Wetter besser wird. Aber was transporter vorgeschlagen hat wäre mal ne Möglichkeit. Wenn die was finden können die sich ja direkt mit Suzuki in Verbindung setzen! bzw hast du nen Nachweis das was is. Das sollte dem ganzen frieden bringen.
-
Herzlich willkommen...Meine Meinung ganz klar...Mit Werbung...Is bissel overdressed, auf der Motorhaube das würd ich entfernen aber der Rest würde mir voll zusagen
-
hinreichend bekannt...termardo wollte zwar mal die komplette DB optimieren aber anscheinend noch keine Zeit gefunden...bei paar tausend datensätzen dauert das auch nen "augenblick"^^...die auslastung des hosters spielt da sicherlich auch ne rolle
-
Dann schliese ich mich den vorrednern an...Printserver is das Zauberwort
-
Es gibt Router mit USB Unterstützung...Ist der einfachste weg...Ansonsten, solltest du nicht einen solchen Router besitzen, richtest du dir einfach en Netzwerk ein. Da du die Rechner eh im selben Subnetz hast durch den Router brauchst du auch nich viel machen. Drucker muss dann natürlich auch noch im Netzwerk freigegeben werden. Da kann der Drucker an einem Rechner bleiben und du kannst trotzdem von überall aus dem Netzwerk drucken. Wenn de noch fragen hast diesbezüglich einfach googlen oder mir per ICQ schreiben.
-
Lass dir doch mal von deinem freundlciehn, wenn es denn geht, die PIN Belegung der Radios geben wo der Stecker dran passt. Haste dich schonmal mit dem Verkäufer in Verbindung gesetzt?
-
Wenn man das so hört hört es sich eher an als hätte er keine Ahnung...Schlag ihm doch mal vor dass sich das mal ein Bezirksleiter anschaut...
-
Knarzen am Schaltsack hat sich mittlererweile von selbst erledigt beim Vitara...
Knarzen der vorderen Bremse ist auch beim Swift und bei meinem DKfZ Ford Focus bei Feuchtugkeit so...Beim Vitara bei uns habe ich das noch nicht festgestellt...Mit dem Service meines Autohauses bin ich vollstens zufrieden, was ich zu dem vorhergenhenden absolut nicht behaupten kann
-
Na ja ich werde dann wohl doch mal schauen en ordentliches Radio zu bekommen welches den Kriterien entspricht. So nun aber mal wieder back to Topic... Danke trotzdem für die Hinweise
-
Ne das VDO is von Siemens...Das PACR von ?Panasonic?...Und die werden sicherlich unterschiedliche Belegungen der Pins haben oO Das is das problem an der sache...
-
Wääähhhh... Das is ja doch gänzlich en anderes Radio...Na dann hat sich das schonmal zerschlagen...