Beiträge von blaetti10

Hät ich dazu schreiben sollen. Der Wert Ausserorts beim Rollen. Also nicht unter lasst beträgt laut Momentanverbrauchsanzeige 5,5l. Und es ist der 1,6l Benziner.

Hatte mich vorhin mitner Freundin unterhalten welche den SX4 1,6 fährt. Sie meinet sie ist überrascht über den Verbrauch. In der Stadt geht er auf ca 7l hoch und wir haben hier momentan echt blöde Baustellen mit Standzeit etc. Und Ausserorts geht er auf ca 5,5l runter.

Zitat

Original von VDGswift:
Wenn es nach mir ginge würde ich ihn MATTSCHWARZ machen :d_zwinker: .

Das Auto soll keine Ratte werden :d_neinnein:

Wenn du Innen mit dunklen Farben arbeiten willst und dann das Candy Orange für aussen? Hmmm...Ich glaub das passt nich wirklich gut. Aber um das richtig zu überdenken wäre meine Meinung erstmal alles innen herzurichten, ordentliche Bilder machen und dann den Lack faken. Somit kannst du genau abwägen welche Farbe zum Gesamtbild passt und kannst evtl auch mit Farben spielen an welche du garnicht denkst.

Und umgotteswillen. Ja kein Mattschwarz oO

Und zwar isses der DPF. Its not a Bug its a feature

Werde inzwischen öfter damit konfrontiert. Renault Megane hat damit aber anscheinend öfter Probleme. Bei teilwiese überwiegenden Stadtverkehr gehen die gerne mal komplett zu. Auf Arbeit 2 Kollegen schon paarmal passiert.

Beim Freibrennen des Dieselpartikelfilters werden die Russpartikel verbrannt welche einen Geruch nach verbranntem Gummi entwickeln. Die Regeneration des DPF erkennt man an einem lauteren Geräusch aus dem Motorraum und am Auspuff. Im Stand leicht erkennbar. Zudem kommt ein erhöhter Spritverbrauch an dem man dies bemerkt und der damit verbundenen höheren Leerlaufdrehzahl.

Häufige Regenerartionsphasen hatte ich bei häufigem untertourigem Fahren. Nun bei häufigen Fahren bei 120 und mehr kommt es eher selten vor.

!WICHTIG! Wenn sich der Partikelfilter reinigt den Motor nicht ausmachen bis er fertig ist! Sonst isser bald dicht und muss in die Werkstatt zur manuellen Regeneration.

Das Candy is schon krass...würde ich eher in Betracht ziehen

Na ja en komplettset kannste bekommen. schau mal bei cartft.com Die haben alles was de brauchst für nen CarPC. Nur halt ohne die OBD Schnittstellen. Aber das lässt sich ja alles managen. Aber das grosse plus an nem CarPC ist dass du ein modulares System hast was de auch erweitern kannst und mit Software vollpacken kannst. Dein System ist sicherlich von Vorteil wenn man nur sowas wie Fahrzeugdaten haben will und möglichst alles vorgearbeitet.

Für das Geld? Also wenn ich alles richtig in Planung habe werde ich sicherlich billiger wegkommen und habe mehr Funktionen. Stichwort CarPC...

Dem Stimme ich zu. Nur leider erkennt das Suzuki irgendwie nicht. Somit könnte man sicherlich ein breiteres Kundenspektrum ansprechen.

Zitat

Man sieht sich mit nem neuen Auto!!

Das denk ich doch

Schade dass der nächste aus der "Umgebung" weg is.

Genauso wie Eight es sagt. Die Demonstration was möglich ist. Und er hat ja nun wirklich nicht gerade wenig an seinem Swift. Und der ein oder andere sagt dann schon mal: "Mensch guck mal da, so stelle ich mir das vor".

Is wirklich schon ne feine Sache die da aufgestellt hast. Ich weiss ja nicht in wiefern die freundlichen in deiner Nähe Veranstalltungen planen. Aber sicherlich wäre es für die interessant wenn du deinen Swift (und dich natürlich auch ) bei solchen Veranstalltungen mal mit hinstellst. Ist sicherlich ein kleiner Magnet gerade für die jüngeren da gerade von denen ja immer das Argument fehlende Leistung kommt.

Und da is das Problem. Auf dem Bild ersichtlich sind die "spitzen" Ecken des Grills. Die Modelle ab 08 haben abgerundete Ecken. Also, fehlkauf. Evtl kannst du sie ja hier iwem ausem Forum verkaufen. Bei dir werden sie leider definitiv nicht passen.

Aus welchem Jahr ist denn deiner?

So isses...Und dann auch nur für die Modelle < 2008.

Aber mal ehrlich. Das sieht man doch dass das für den normalen ist.

Er sollte ja auch eigentlich etwas "Erwachsener" werden. So wie man es erkennt geht das Heck nicht mehr "so" steil ab und er sieht allgemein etwas flacher aus. Könnte auch täuschen durch die Abdeckung. Aber auf den ersten flüchtigen Blick erinnert es an die einser Serie von BMW. Und zum Absatz des Sports. Ich bin viel mit dem Auto unterwegs. Und da siehste doch schon recht viele Sport im Verhältnis zu anderen Sportvarianten diverser Hersteller.

Beides

Hallo liebe Forumsgemeinde.

Mir viel eben nach dem Autowaschen auf dass überall so kleine Rostsprickel sind. Befinden sichdefinitiv auf dem Lack, lassen sich auch abkratzen. Nur kann ich mich ja jetzt nicht hinstellen und alle Stellen abkratzen, is sicherlich auch nich gut fürn Lack Wie also kann ich das optimal entfernen. Oder issen Fahrzeugaufbereiter evtl doch besser?

In der Suche habe ich leider nichts passendes dazu gefunden.

Ich danke schonmal für die Antworten.

MfG Blätti

Ja aber alles was über 5v ist geht in den Industriellenbereich

Lad dein Handy doch einfach zu Hause^^ Oder nimm nen normales KfZ Ladekabel. Die kosten ja nun auch nich die Welt.

Naja nen DC/DC Netzteil kannste auch im Auto betreiben mit den richtigen Vorschaltgeräten welche die Spannungsschwankungen auffangen. Aber primär 220V rein und dann transferiert es dir mehrere Spannungsbereiche. Und konstante 12V haste da ja auch nich im Auto. Also bissel warm wirds wohl werden bis hin zur Überspannung des Gerätes was de da gerade anschliesst. Wobei letzteres wohl eher eintreten wird.