Beiträge von blaetti10

Habe dir eben mal noch ne PM geschrieben...

Hier noch das Bild dazu

Da gibts von Suzuki nen Adapter den du beim Händler beziehen kannst. Aber einen Teil der Belegung hat !heute! erst jemand gepostet. Dauer und Schaltplus kannste ja ausmessen.

Link

Wird sicherlich gehen. Wenn es keiner genau beantworten kann würde ich erst schauen ob die von Innen festgemacht sind. Aber ich denke eher die sind geklebt.

Willkommen im Forum und Glückwunsch zum neuen Auto

Wenn man "normal", ja was is normal ;),schaltet passiert es nicht dass man in den R-Gang unfreiwillig gelangt. Die Sperre existiert wenn du in einem Zug vom fünften aussversehen zu doll durchziehst oder sonst was passiert. Auch bei dem Drücksystem passiert es manch Fahrschüler wie mir damals einmal an der Ampel. Was der Fahrlehrer zum Glück sofort bemerkte und bei gedrückter Bremse mich mal machen lies oO.

Ähm...Zeratul...Wie schaltest du? Vom ersten auf bis knapp 40 beschleunigen und dann direkt in den vierten? Und da bist du im Rückwärtsgang gelandet? Tip: Ganghebel nicht festhalten sondern nur mit der flachen Hand rausdrücken, der geht automatisch in die mittlere Stellung und dann einfach gerade aus in den dritten oder vierten schalten. Und ja...Man kann so auch zügig schalten wenns sein muss. Und bei dem Vorfall brauchste dir keine Gedanken machen. Das war ganz einfach missgeschick.

Und nein das soll nicht abwertend gegen Frauen sein. Aber ich kenne paar Leute die den Schaltknauf festhalten als würde am anderen Ende jemand am Abgrund hängen.

Ich wollte am WE eigentlich auch zur Premiere. Aber der blöde geb kam ja dazwischen^^... Getsren haben se ihn auch bei GRIP vorgeführt und auch deren Eindruck war wohl nicht so schlecht. Werde ihn mir demnächst aber mal noch zu Gemüte führen und evtl mal ne Probefahrt anmelden.

Aber VDG seiner is doch garnich rot oO

Also zu 4. Da kannste hier mal schauen. Da findet sich bissel was. Der User APR hier aus dem Forum kann die Teile dann auch beschaffen.

5. Das Handbuch is Goldwert

Ablendlicht und Fernlicht kombiniert H4... Seitenblinker gehen nur komplett zu wechseln. Und die Leuchtmittel der Blinker sind vorn: WY21W hinten: P21W.

6. Nein hat es nicht. Endstufe nur über High-Low-Adapter. War der letzte Stand. Glaube auch nicht dass inzwischen da jemand was gefunden hat. Oder halt nen anderes Radio. Wofür du dann natürlich noch die nötigen Rahmen und den Adapter benötigst. Zu beziehen beim Händler und bei Ebay hab ich sie auhc schon gesehen.

MfG

Ist mir noch nicht aufgefallen...Sicher dasses Öl ist?Ölstand schon gemessen? Aber wenn du die Vermutung hast dass er Öl verliert dann würde ich am besten gleich bei deinem freundlichen Anfragen.

Je nach dem...Eigentlich sollte bei der 45'er noch das Getriebeöl drann sein. Hatte bei meinem Benziner auch ca 200 bezahlt. Mal sehen was beim Diesel kommt.

danke sunny

So musses sein...Genau...Schöner Schwachsin in der Stadt mit der Gefahr andere zu gefährden...Echt...sowas gehört verboten solchen geilen Scenen an der Ampel...

Ähm...Das Haken beim Focus kenn ich auch. Besonders im 3. und 4. Und da isses wirklich schlimm. Aber da geht der Gang während der Fahrt nicht rein.

Wurde das Getrieböl bei dir schon gewechselt? Bei meinem Swift 05 war es auch so dass die Gänge nach der Zeit schwer gingen. Getriebeölwechsel und gut war.

Kannst doch ganz einfach ausprobieren. Im Stand Kupplung treten 5. Einlegen und !bei getretener Kupplung ;)! in den Rückwärtsgang. Da merkste eigentlich schon in der mitte des Weges die Sperre und nicht erst wenner schon fast drin ist^^ Wer weiss was du gemacht hast. Is mir auch schonmal passiert das ich auf halber Strecke die Kupplung schon losgelassen hab in der Eile *duck*. Zum Glück wars nur der Dienstwagen.

Am besten direkt beim Händler fragen wasser dir für Angebote machen kann.

Doch hat er von Anfang an. Also seit der Baureihe 05. Wenn du Durchziehen kannst vom 5. in den Rückwärtsgang dann solltest du das mal prüfen lassen. Und wenn man sein Handgelenk richtig bewegt bekommt man auch den 4. in einem Zug aus dem 5. rein.

Ne so wars mit dem Übertreiben nicht gemeint Aber stimmt schon. Das regenerieren wird weniger wenn man den Motor abund an schonmal bissel Drehzahl gibt und die Abgase auf entsprechende Temperatur kommen.

@ Freakasoid: Inwiefern neue Steuergerätesoftware? Bzw für welche Modelle? Und ich liebe Changelogs. Was wird daran alles geändert?

Na ja ganz übertreiben muss man es nich^^ Nur ab und an mal die Drehzahl bissel höher halten dann klappt das schon.

Bitte...Klärt doch sowas mal wo anders... Threads werden durch sowas nur unübersichtlich und uninteressant für die es wichtig ist.