Beiträge von lexor

Ich halte das Spiel für den besten NFS teil- ist auch das erste was ich durchgespielt habe.
Habs mit der Tuner-klasse gespielt und bin bei 100%.Hab auch alle Autos freigeschaltet, denke also nicht das man alle 3 Klassen spielen \"muss\".
Was mich richtig aufregt ist, das man sehr viel Online freischalten muss...
Und natürlich das es keine Suzukis gibt :biggrin:
Wer ein Rennspiel mit mehr Tuning/Technik haben will, sollte sich mal Gran Turismo anschauen. (Beim ersten teil auf der Ps1 wars jedenfalls so)

Zitat

Original von Lordfauli:
laut schein fährt dat ding ja 150 ist das real ? (noch ned fahren konnte ^^)

Mein Rekord liegt bei ca 185 km/h
:biggrin:

120 km/h im 4ten???
Da der Motor bei 5k umin soo verdammt laut wird, hab ich mich bisher nie getraut drüber zu gehen...
WIll ja nix kaputt machen -.-

Probezeitverlängerung ohne Aufbauseminar wirds sicher nicht geben.
Bin auch mal bei Rot drüber und mit mir waren noch 5 andere im Kurs die dasselbe gemacht haben.
Falls die Aufforderung nicht demnächst kommt, freu dich nicht zu früh - bei mir hats fast ein halbes Jahr gedauert

46€ Öl 12,60€ ARbeitszeit und der REst wohl das Öl selber und kA was noch^^

Mein Bruder war heute da und hat die Benzinzufuhr rausgezogen -kam gar nichts.
Erst dachte er die Pumpe wär hinüber...
Aaaaber schuld war einzig und alleine ne lockere Sicherung die ich beim Kuppeln irgendwie berührt haben muss.:totlach:
Vielen Dank für eure Hilfe :k_biggrin:

kruemeldriver: Was jetzt wegen dem GTI? :d_gutefrage:

Dann muss ich mir dringend ne andere Werkstatt suchen :biggrin:

Er meinte es gibt ne zufuhr und eben auch nen \"Abfluss\" :hmm:
Irgendwo am Krümmer...
Da muss schon irgendwas drann sein, schließlich is er seit 10 Jahren bei Audi in Ingolstadt

Zu den Zündkerzen: Da trau ich mich nicht ran :a_augenruppel:

Angeblich hat der Filter allein schon über 40€ gekostet.

Mein Bruder meinte am Telefon das man am Krümmer nen schlauch abziehen kann und wenn bei Motorstart Benzin spritzt, ist alles OK. !?

Hi

Hab die vermutung das meine Benzinpumpe im A... bzw verstopft/verdreckt ist.
Hab schon in einigen Threads was darüber gelesen-selbe Syntome.
Motor fing bei voller fahrt erst das stottern an und ging dann ganz aus.
Nach längerer wartezeit springt er wieder an, säuft dann aber gleich wieder ab.Die Zündung springt auch nicht an (falls man das so sagen kann - keine check engine leuchte) aber ich hab genug Saft.

Nun meine Frage: Wie kann ich herausfinden ob wirklich die Benzinpumpe schuld ist?
Bitte möglichst detailiert für einen laien erklären

Wärt ihr mit diesen Filtern zufrieden?
http://www.autoteile-guenstig.de/index.php?NAV=Fahrzeugauswahl
http://www.duwrepair.de/was/wps/portal…sZWN0aW9uLmpzcA!!

Noch ne kleine Frage hinterher. Hab letzte Woche für nen Öl/Ölfilterwechsel 91€ bezahlt.Viel zu krass oder?

Vielen Dank an alle Leser :biggrin:

Das mit den 3000€ bei sehr sehr gutem Zustand mag schon stimmen, allerdings nicht bei 135tkm.
Für mich würde die Obergrenze bei 2500€ liegen.

Auch ich möchte mal Interesse annmelden

Bei mir zuhause stehen 2 97er GLS die exakt die gleiche Ausstattung haben, nur hat der eine Sportsitze und OZ Felgen.

prollerei.. hm bloß weils sich für mich gut anhört?
Und ganz ehrlich ich bilde mir ein das es von der Beschleunigung her bissl was bringt...
Zwar sehr wenig aber bei nem 1.0er is auch sehr wenig noch genug :biggrin:

swiftsandy was hat dich denn zu diesem umstieg geritten?
Ich würd ja alles geben wenigstens nen GS fahren zu können

Den Schriftzug kann man ja abmachen :biggrin:
Son Swift ist meisstens der erste Wagen und man möchte halt rausholen was geht -auch wenn man nur sehr wenig Kohle zur Verfügung hat.
Bei mir lacht übrigens keiner da es der einzige Swift in der Umgebung ist - da staunen alle
OK-über die Farbe wird scho gelacht -.-

Zitat

Original von DDRMAN:
einen der ein wenig den Sound verbessert!

Einfach die Verbindung vom Luftfilter zum Kotflügel entfernen dann wird er schon erheblicher Lauter.
Soll sich das ganze dann noch gut anhören -> ordentlichen ESD drann.

ok danke das hilft mir schon sehr weiter.
ist eine neue/besser Lima in der anschaffung sehr teuer?
Und der Einbau arg kompliziert/aufwändig?

Zitat

Original von lexor:
Hui^^
Hast du noch ne empfehlung für ne passende Batterie bei standard Lima? :biggrin:

sry wegen dem doppelposting -.-

Hui^^
Hast du noch ne empfehlung für ne passende Batterie und standard Lima? :biggrin:

Diese Northstare is ja sogar richtig günstig.
Kannst du mir die uneingeschränkt empfehlen Geithan?
Muss man beim Einbau irgendwas beachten?
Sollte ich mir lieber auch ne neue Lima holen?

Danke für eure Antworten

http://www.tuningdirekt.com/catalog/produc…roducts_id/6974
Ups ich seh grad 1.3...
Denke aber nicht das du da irgendwelche probleme bekommen wirst.

hi
das steht noch nicht fest aber ich denke das es so 60A sein werden!?
Habe vor mir die audio system f4 600 und nen Monoblock zu holen.
Meinst du die hier? http://shop.strato.de/epages/Store.s…DE&Currency=EUR
Passt die denn auch ohne probleme?

Ich habe ein ähnliches problem.
Vorallem wenn es kalt is, springt mein Swift ganz kurz an und geht dann sofort wieder aus.Dannach brauchts 2-3 Versuche bevor er wieder anspringt -läuft dann aber ohne probleme.Mein Bruder meinte das wohl zuviel feuchtigkeit vorhanden is und der Motor direkt absäuft...
Aber Gas durchdrücken bringt auch nichts.
Kann das sein das der Anlasser irgendwie nen wackler hat-gibts sowas?^^