Vielen Dank euch beiden!! Das hilft mir schon mal weiter.
Ich schaue mir die Drosselklappe mal an. Danke für den Tipp!
Mal noch eine Verständnisfrage: Es ist ja jetzt eine nigelnagelneue Kupplung verbaut, trotzdem bin ich am Einsteller schon fast ganz hinten. Das war schon mit der Kupplung davor so. Meinem Verständis nach, müsste der Einsteller doch viel weiter vorne auf der Schraube sein, damit man dann mit verschleißender Kupplung nachstellen kann. Oder ist das aufgrund der geringen Materialdicke der Reibbeläge gar nicht möglich. Hier fehlt mir eindeutig Fachwissen
Hier mal ein Bild wo der Einsteller sich bei mir aktuell befindet.
Wo ist den bei dir die Kontermutter?! Kann man prüfen, ob der Arm wieder richtig auf die Welle gesetzt wurde?