Beiträge von Basti 1810

Meinen Swift habe ich jetzt ein Jahr und bei 145000 Km ist eine Inspektion fällig. Nun zu meiner Frage was muss alles gemacht werden bei dem Kilometerstand

Ein Swift NZ von 2012 mit 138700 Km. Scheckheft gepflegt aus Erster Hand letztes Jahr gekauft. Es ist gar nichts dran. Der Innenraum sieht aus wie neu

Mein Swift 2012 braucht 85 Nm

Die Originalen von Suzuki gibt es nicht mehr. Werde es mir nochmals überlegen.

Ich denke darüber nach mir eines von diesen

H&R Felgenschloss-Set M12x1.50x28mm Kegelbund - 4 Felgenschloss-Schrauben inkl. Adapter, Silber

KLEEBLATT Felgenschloss M12x1,5x25mm Kegelbund 60° kompatibel mit Alpine Dacia Mitsubishi Opel Renault Suzuki 4x silberne Felgenschlösser Felgensicherung Radsicherung Radsicherungsschrauben Typ 939

zu kaufen. Welche Felgenschlösser könnt ihr mir empfehlen für meinen Swift NZ

Gut. In der kurzen Zeit die ich es gestern testen konnte.

Mich Interessiert aber ob das auch tatsächlich von den Werten so ist. Vorne rechts hat schief gestanden laut Werkstattmeister.

Heute wurde nochmal in der Werkstatt die Spur eingestellt vom Werkstattmeister persönlich. Protokoll ist im Anhang zu finden.

Hoffe das es weiter geht. Das wäre schade wenn das fachliche Wissen verschwindet und man niemanden mehr Fragen kann.

Das Problem ist auch mit Beifahrer dies hat die Werkstatt auch gefragt. Sommerräder mach ich zu dieser Jahreszeit und besonders hier im Harz nicht drauf. Die Räder wurden laut Rechnung ausgewuchtet. Ob das auch tatsächlich gemacht wurde weiß ich nicht.

Meine Felgen sind nicht zerkratzt äußerlich sind sie ohne Beschädigungen alle (zwei Sätze sind mit Winterreifen). Was mit der ist die den Bordstein geküsst hat weiß ich nicht äußerlich ist nichts zu sehen.

Ein Satz von den sollten dann im Frühjahr mit neuen Sommerreifen bestückt werden. Damit ich im Sommer wie im Winter mit den selben Felgen unterwegs bin.

DAV ist ein richtiger Scherzkeks und hat wohl zu heiß gebadet.

Hier noch das Protokoll vom 30.01

Am 13.02 habe ich einen neuen Termin. Dann ist der Werkstattmeister wieder da. Mit ihm werde ich auf Probefahrt gehen. Das stimmt allerdings das ich jetzt besonders darauf achte.

Nach dem am Freitag eine erneute Achsvermessung vorgenommen wurde und ich nun etwas gefahren bin merke ich deutlich auf Landstraßen, Bundesstraßen und Autobahnen das er deutlich auf gerader Strecke nach links weg will. Die Hände sind kaum vom Lenkrad und er zieht nach links. Im Stadtverkehr ist es nicht so.

Heute wurde eine erneute Achsvermessung vorgenommen, die Spur hatte sich verstellt. Ich behalte es im Auge.

Hat jemand von euch die Originalen Einstellwerte für die Achsvermessung.

Einen Unterschied merke ich so nicht. Nur das die Lenkung straffer ist und das Poltern/Rappeln auf unebener und kaputten Straßen weg ist.

Sieht man das später an den Reifen?

Mit der Werkstatt habe ich noch nicht gesprochen, keine Zeit wegen Arbeit. Dort werde ich aber nochmal vorsprechen.

Vom Bordsteinkontakt habe ich eine Dashcam Aufnahme, (ob hinten auch ein Kontakt statt gefunden hat weiß ich nicht). Ist aber zu groß für das hochladen. Vorher ist mir nichts aufgefallen das er in irgend eine richtig gezogen hat.

Es ist auch nur wenn man das Lenkrad kurz los lässt um den gerade aus läuft zu kontrollieren das dass Auto dann angfängt langsam nach links zu ziehen. Hätte die Werkstatt das nicht sehen können das vielleicht mit der Hinterachse was nicht stimmt.

Achsvermessungprotokoll im Anhang

Das Lenkrad steht gerade das hat es auch nach dem Bordstein Kontak.

Getauscht sind:

Lenkgetriebe mit Spurstangen

Spurstangenköpfe

Achsvermessung mit Einstellung

Achsvermessungprotokoll habe ich nicht. Kann ich aber anfordern.

Auto ist fertig repariert. Trotzdem zieht er nach links

Gestern Abend war ich in der Werkstatt um mir den Leihwagen ab zu holen. Das Ersatzteil ist noch nicht da, an meinem Auto hat man mir den Defekt gezeigt.

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Den Wagen habe ich ja letzte Woche Donnerstag abgeben was bisher gemacht worden ist habe ich ja geschrieben. Gestern habe ich mit denen zu letzt telefoniert, die haben bei einem anderen Lieferanten noch ein Lenkgetriebe bestellt ( der soll eine Lieferzeit von 2-3 Tagen haben. Der erste hatte zum Schluss 3-5 Tage diese sind heute rum.

Ich hätte sofort für 30€ am Tag einen Leihwagen bekommen können dies aus Kostengründen aber abgelehnt.

Der Wagen steht auseinander gebaut auf der Bühne ( Draußen auf dem Parkplatz steht er nicht das habe ich kontrolliert). Am Montag soll ich in die Werkstatt kommen entweder ist mein Auto repariert oder ich bekomme jetzt einen kostenlosen Wagen weil ich so lange warten muss.

Die haben den auseinander gebaut um nachschauen zu können was dran ist.

1. Spurstange verbogen

2. Nach dem Ausbau der Spurstange ist auf gefallen das dass Lenkgetriebe Spiel hat. Ob das alles auch stimmt weiß ich nicht. Auf Nachfrage ob ich mir die defekten Teile ansehen kann haben die gesagt sie zeigen mir die gerne am Montag.

Die wollen den nicht wieder zusammen bauen um doppelte Arbeit zu vermeiden.

Es ist eine freie Werkstatt, mein Suzuki Händler ist nicht an das Telefon gegangen bei dem ich auch den Wagen gekauft habe und bei dem der Wagen Lückenlos Scheckheft geführt ist.