Beiträge von CTA

  • Auktionshaus nur für Tuningteile !

    Hey, hab mir jetzt auch nen Duden gekauft !
    Hab Ihne auch schon eingebaut.
    WAHRSCHEINLICH ist er aber kaputt.

    Danke für den Hinweis.
    Sch..ß Fernsehen. Wenn man nicht mehr soviel in Büchern ließt, vergißt man die Schreibweise einzelner Wörter.

    Naja, egal.

  • Auktionshaus nur für Tuningteile !

    Christian

    Wieviel Mitglieder und Einträge hatte dieses Forum nach 3 Tagen ? Und Ebay hatte warcheinlich auch vom ersten Tag 10 Mio. Mitglieder und ständig über 2 Mio Auktionen ?
    Für Schlaumeier wie Dich ist ebay genau das richtige - Die totale Abzocke und obendrein wird man neuerdings da auch mit Werbebannern zugepflastert. Bisher hab ich bei Tunerauktion nur Werbung gesehen die sich rund ums Auto dreht, abgesehen vom Startpopup.

    P.S.: Auch ich weiß das war.cheinlich mit -sch- geschrieben wird.
    Die automatische Zensur macht aber immer ein w***Mensch***einlich drauß !

  • Swift ab 100tkm mist?

    Hi Ihrs.

    Ist zwar schon einige Jahre her das ich bei Suzuki geschraubt habe und ganz genau kann ich mich auch nicht mehr erinnern welche Einspritzanlage da genau verbaut ist. Aber vieleicht überprüfst Du (wenn vorhanden) einfach mal den Temperaturzeitschalter. Der veranlaßt dein Motorsteuergerät bei Kaltstart eine bestimmte Zeit die doppelte Menge Kraftstoff einzuspritzen. Vieleicht ist sogar der Kontaktstecker am Schalter nur stark oxidiert. Probiers halt mal.

    MfG
    Jens

  • Bodykits

    Meines Wissens ist der Subaru Justy erst seit 97 baugleich mit dem Swift ab Modell´97. Bei dieser Aktion bevorzugen wir jedoch das Modell ´89-´96. Wenn die Nachfrage bestehen sollte, ist eine Anpassung an das Modell ab´97 denkbar. Bleibt nur noch zu prüfen, inwieweit der Justy im Bereich der Leuchten vom Swift abweicht. Darüber spreche ich dann aber erst wenn der Andere fertig ist.

    Habe gerade mit den ersten Entwürfen begonnen und werde meine kreativen Ergüsse nach Ihrer Vollendung hier posten.

  • Bodykits

    tweety
    Richtig, diesen Kit gibt es schon ! Das beigefügte Bild war auch nur zur Inspiration gedacht.

    sascha
    Du scheinst noch keine Teile in Australien oder USA gekauft zu haben,oder?
    Kitpreis ca. 800,-€ + 270,-€ Versand (max. 20kg) + 80,-€ EU-Steuer + 140,-€ Mwst. = 1290,-€ für einen Bodykit ohne Tüv !
    Und das TÜVer mit 2 "blinden" Augenseit dem 1.1.02 sehr rar geworden sind brauch ich sicher nicht mehr erwähnen.

    @all
    Wer Interesse an diesem Kit hat, er ist auch über uns zu beziehen. Jedoch ohne TÜV und ca. 8-12 Wochen Lieferzeit.
    Ein ähnlicher Bodykit mit TÜV ist vorraussichtlich im 2.Quartal 03 erhältlich.

    Mfg
    Jens Streubel

    P.S.: Anbei noch eine weitere An- oder Aufregung. Ist Ansichtssache.

  • Bodykits

    Guten Morgen alle zusammen.

    Das diese Aktion soviel Diskussionen auslöst hätte ich nicht gedacht. Mit dem einem oder anderen habe ich gestern schon telefonisch gesprochen . Hier aber die Antworten auf die häufigsten fragen:

    1.Was verstehen wir unter Extremumbau ?
    Für die einen scheint der Trend zu zu breiten Kotflügeln und großen Lufteinlässen an allen nur erdenklichen Stellen seit Jahren out zu sein. Zum Glück gibt es aber immer mehr Leute die die nase voll haben von "dezent- und RS-Look". Es sehen wieder alle annähernd gleich aus!

    2. Was kostet das ganze für mich ?
    Wir erstellen den Prototyp unter Einfluß Ihrer Wünsche und Vorstellungen im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften. Wir fertigen die nötigen Formen und verbauen die Teile fachgerecht an Ihrem Fahrzeug. Das hierfür benötigte Material und die Arbeitszeit übernehmen wir. Zusätzliche Änderungen am Fzg. wie Felgen, Tieferlegung, Scheinwerfer, Rückleuchten, etc. erhalten Sie bei uns, müssen aber selbst bezahlt werden.

    3. Was muß ich dafür tun ?
    Das Fzg. erhält nach Fertigstellung dezenten aber gut lesbaren Aufkleber . Das Fzg. muß für max. 3 eventuelle Fototermine für Fachzeitschriften oder auf Treffen vertreten sein.

    4. Warum machen wir das überhaupt ?
    Kaufen wir uns einen eigenen Suzuki Swift müssen wird die Kosten für Fzg.-ankauf, Lackierung und Zusatzteile extra investieren. Diese Kosten müßten wir dann auf die Produkte umlagern, was den Preis nicht unerheblich erhöhen würde.
    Desweiteren haben wir die Möglichkeit mit mehreren Fahrzeugen verschiedener Marken zur gleichen Zeit an verschiedenen Orten Werbung zu machen.

    So ich hoffe das nun alle Fragen diesbezüglich geklärt sind. Wenn nicht , ruft einfach an.

    http://www.cartecautodesign.de

    MfG
    Jens Streubel

  • Bodykits

    Ob die Bodykits bei Fast and the Furious schei** sind ist Ansichtsache. Dezente "Lippchen gibts genug und brauchen nicht neu erfunden werden.
    unter Extremumbau verstehen wir:
    - Frontspoiler mit großen Lufteinlässen
    - Kotflügelverbreiterungen die ohne weiteres 9 Zoll breite Räder verkraften an VA/HA
    - Motohaube mit Lufteinlass
    - Seitenschweller
    - Heckschürze
    - Dachspoiler
    - auf Wunsch Lufthutze auf dem Dach, andere Scheinwerfer (z.B. DE mit Xenon), Lexusstyle-Rückleuchten, Aluminium-Dachspoiler

    In der Gestaltung der Teile sind fast keine Grenzen gesetzt !
    Zeichnen oder "faken" Sie Ihre Vorstellung und senden Sie es uns per Email zu.
    Alle Teile werden aus GFK gefertigt und sind mit einem Materialgutachten versehen.

    Für weiter Fragen stehe ich auch gern telefonisch zur Verfügung!

    http://www.cartecautodesign.de

    MfG
    Jens Streubel

  • Bodykits

    Ich nochmal!

    Bezüglich des Typs und der Ausführung bevorzugen wir die 2. Generation 3-trg. Steilheck als GTI oder 4WD (16 o. 17" Zöller wollen auch bewegt werden).
    Anregungen für Limousinen und die 3.Generation (ab 1997) nehmen wir natürlich auch gern entgegen.

    ALSO, alle Interessenten mit einem Suzuki Swift ab Bj. 1989 können sich bewerben ! ! !

    MfG
    CAR TEC Autodesign
    JInh. Jens Streubel

  • Bodykits

    Hallo

    Die Firma CAR TEC Autodesign im thüringischen Jena sucht einen Suzuki Swift Besitzer der sein Fzg. zur Erstellung eines EXTREME-Bodykits zur Verfügung stellt und diesen dann natürlich als Prototyp behalten kann. Euren Wünschen, Ideen und Vorstellungen sind hierbei fast keine Grenzen gesetzt.
    Alle Arbeiten einschließlich der TÜV-Abnahme außer der Lackierung werden von uns durchgeführt!
    Nähere Infos und Bewerbungen mit technischen Daten des Fzg. bitte per Email an:

    service@cartecautodesign.de

    Einsendeschluß ist der 31.12.02

    Voraussichtlicher Umbautermin ist der Februar´03.


    Nutzt diese wohl einmalige Chance den wohl abgefahrensten Swift Mitteleuropas zu fahren.

    MfG
    CAR TEC Autodesign
    Inh. Jens Streubel