Beiträge von Eisbär

ROAR !!!!!!!

Hast mal bei Zv-Relais geguckt ob sich ne Stecker gelösst hat??? War mal bei mir das Problem.
Oder was ist auch stark vermute das du ne Kabelbruch hast irgendwo in der Region Fahrerseite, aber dann müssten mehre Kabel defekt sein. Hast mal geguckt ob die Aussenspiegel noch gehen?

Die für Vorne passt definitiv nicht hinten rein. Kannst maximal ne Uni. für hinten nehmen.

Das Bild wurde doch schon oft gezeigt. Glaub war schon paar mal im Bildtest und wurde schon zig male als Fake dargestellt. :d_zwinker:

Zitat

Original von Col_Chaos:
Hmmm... Muss mal schauen ob ich morgen um die Zeit ausgeschlafen/nüchtern bin und gleichzeitig bock habe, nach CB zu fahren... vielleicht schau ich dann auch mal kurz vorbei...

Und schreibt mal wo genau im Lausitzpark - der ist verdammt groß

Guck mal richtig hin! Mal ne kleinen Tip, guck mal aufs Datum!

So meld mich auch mal zurück.

War wieder mal ne sehr lustige Runde. Noch mal ne Dank an unser WeihnachtsmarktTaxi. :d_zwinker:

Ach unsere Weihnachtselfe lebt auch noch. :biggrin:

@ Christian man bekommt die Türbverkleidung auch mit geschlossener Tür ab. Ist aber ne Sche*** arbeit . Man muss soviel drum rum abbauen. Habs selber schon durch auch mit verschiedenen Fahrzeug hersteller. :d_zwinker:

Hatte die Woche fast die gleichen Probleme. Aber ick hab zum Glück keine Klima.
Mal ne Tip Versuch hinterm Motor(Mittig) da geht auch ne Kabelbaum rein in denn Innenraum. Da kannste denn Kabelbaum etwas öffnen und dein Kabel mit durch stecken.

Mal ne Fragen wie dick ist ne das Kabel? :d_gutefrage:

Entscheiden ist wie weit die Bereifung rausragt aus ne Radkasten da nach kann man sagen was besser kommt. Und wie du es haben willst. Ich persönlich find angeschweisste Radlkästen besser als gezogen ne radkästen ist aber halt geschmacks Sache.

In der beziehung kann dir ne Karosseriebauer mehr sagen.

Jo, geht schon mal los mit ne bisschen Karosserie arbeiten. Und ick sagst mal so mit ne 1,3 bring es dir schon gar nix. Merkts selber mit meine 205er auf ne 1,6 und alles was breiter denk ick mal ist nicht mehr zu mut bar. Sieht zwar geil aus, aber fahr technisch ist dar nix mehr
1. kommst net mehr richtig vom Fleck
2. Endgeschwindigkeit ist auch ziehmlich im keller

Da ist weniger meist mehr. :d_zwinker:

Zitat

Original von Papstpower:

Heisst, ich werd ab 21 Uhr auf der o.g. Lokation sein...

ist es nicht erst das da rauf folgende Wochende nach dem Grillen. :d_gutefrage:

So,...
zu 3. wird schwierig welche zu finden 1,6 net so stark vertreten wie ne 1,3. Da durch meist 1,3 auf ne schrott. 2. Problem das Getriebe vom 1,6 ist anfälliger als das vom 1,3 durch noch schwieriger ein sehr gut erhaltens zufinden.
zu. 5 vom prinzip halt bloß Plug and Play, aber meist spielt die WFS nicht mit, also Transponder und Empfänger von WFS auch wechsel. Wie geh sagt kann auch sein das ne anderer Hauptkabelbaum drin ist, als bei dir. Dazu muss man sich erst zum Steuergerät durch arbeiten.

Zitat

Original von fibersports:
Hi,

werde jetzt ne Heck für den 3-türer baleno machen im selben Style wie für den Sedan da es sich zeitlich einfach nicht lohnt nen komplett neues Design zu machen,

mmmhhh, naja mal sehen wie das dann aussieht am 3-Türer??? :d_gutefrage:

Zitat

Original von fibersports:
Hatte ja schon beim Sedan angeboten das wenn sich 5 Forumsmitglieder finden ich ne guten Preis machen kann, beim Sedan ist es nicht zustande gekommen aber egal

Ciao Ciao

Wo her ich das bloß geahnt habe. :augenroll:

Jo, das kommt beim Zündverteiler(da hinter) raus, sind die Dichtungen. Ist net so teuer. Habs bei mir auch gehabt. habs dann bei ne Durchsicht mit machen lassen und gut war.

Na Seitenverkleidung der Tür runter. Fenster auf halbe höhe fahren ungefähr, dann kommst an die Befestigungschrauben von der Scheibe ran und dann die Scheibe raus ziehen aus der Befestigungsschiene. Zu guter letzt die Scheibe nach oben raus nehmen ist mit ne bisschen drehen gehts dann raus.

Wenn denn nur sowas wie Hitzeschutzmatten von aussen ran machen wie bei manchen deutschen fahrzeugen hast. Ist jetzt bloß die Fragen ob dann noch genung Luft zwischen Kat und Bodenplatte ist.

Jo, kommt vom Kat. Der Strahl die Wärme aus. Habs bei mir mit erlebt wo mein Zündverteiler feucht wurde und lauter fehlzündungen machte und das ganze nicht verbrauchte benzin in ne Kat schiebte. Da hast dann so gar der Teppich angefangen zu schmockeln.
Merkt auch sehr gut im Winter wenn alles noch kalt ist und der Mitteltunnel schön angewärmt wird vom Kat. :d_zwinker:

Am besten schön mit Rostspray einsprühen und mit ne Zange versuchen das sich was bewegen. Wenns nicht hilft rausbohren.
Wo eigentlich am Kotflügel???

Musst um legen lassen. Bist auf der Sicheren Seite bei der Abnahme von der Dekra.

Jo, wat haste denn fürn ET?? In der Regel würde Spurplatten reichen es gibt welche da brauchst net die Stehbolzen wechseln die haben schon welche an denn Spurplatten dran. Max. die Alten kürzen.

@ Tacho. Eigentlich stimmt der Tacho noch. Kann aber sein das der Prüfer zur Abnahme ne Tachomessung haben möchte. Weil seine Berechnung für denn Toleranzbereich vom Tacho nicht mehr stimmt.

sunny Päckenchen ist schon unterwegs. :d_zwinker: