Beiträge von VITARAH

    Die Klima nicht wahrend der Fahrt auszustellen ist eigentlich grundfalsch. Denn nur wenn man sie einige Minuten vor! Fahrtende ausstellt, trocknet das Kondenswasser im Verdampfer und es kann sich dort kein Biofilm bilden.

    Allerdings ist mir bei keinem unserer Suzukis in der Hinsicht ein Problem (man würde es riechen, der Galant war da sehr anfällig) aufgefallen. Im S-Cross läuft alles immer auf Automatik, Spritverbrauch um 6,5l/100km (1,6er, 120 PS, Schalter, 2WD). Ja, die Frontscheibenlüftung ist etwas "dürftig" bei hoher Luftfeuchtigkeit (da ist nichts undicht!), aber dafür gibt es ja die Taste für doe Frontscheibe. Ansonsten heizt er prima, wenn auch nicht so gut wie der Ignis 2. Dessen Heizung ist wohl für Japans Norden konzipiert und polartauglich. Dank der kleinen, steilen Scheibe lüftet er den Beschlag auch sehr schnell weg, da braucht der Crossi länger. Nur das originale Blaupunktradio von 2004 mag keine Kälte, unter -4°C arbeitet es nicht. Dauert ja aber dank der Heizleistung nur kurz, dann spielt es wieder.:)

    Okaaay, danke, nehme ich als Anlass, um mich da mal aufzufrischen. Ich hatte halt mit der Heizung getrocknet. Kurz vor Fahrtende ist aber auch im grünen Bereich bei mir, aber halt nicht mitten auf der Strecke.
    Danke auch für deine Erfahrungswerte!

    "Ja, die Frontscheibenlüftung ist etwas "dürftig" bei hoher Luftfeuchtigkeit (da ist nichts undicht!), aber dafür gibt es ja die Taste für doe Frontscheibe."

    So eine klare Aussage ist mir viel Wert!

    Ich hatte gerade noch überlegt, ob ich mit den blauen Werktstatt-Papiertüchern mal den Boden auslegen sollte und bei Regen mal ne "Probefahrt" machen sollte...

    Grüße aus Innenstadt Ost :)

    Wie sind/waren bei dir die Kosten mit dem Vitara in der Vertragswerkstatt? Auch so um die 500€?
    Da ich noch die Garantieverlängerung habe, wird das schwierig mit den freien Werkstätten? Im Falle eines Falles muss man dann erst mal diskutieren...
    verschlingt unnötig Zeit und Nerven...

    onkel-howdy
    Ich vergleiche ja hier eben doch Äpfel mit Äpfel, indem ich in einem Suzuki Forum, im Vitara LY Thread nachfrage, ob jemand mit seinem LY Ähnliches feststellen konnte:
    Als Anlass zu der Frage nehme ich halt meine pers. Erfahrungen mit dem, was ich bisher hatte... Womit denn sonst??

    Ich hatte im Smart 451 auch dauernd beschlagene Scheiben, weil dort durch einen Produktionsfehler die Windschutzscheibe falsch geklebt war...
    Das habe ich übrigens dankender Weise auch in einem Forum erfahren. Habe darauf die Windschutzscheibe tauschen lassen und voila, das Thema war erledigt.
    (Vielleicht is es auch dein Problem mit deinem Smart ;))

    Bin 52, ich hatte halt schon wirklich ein paar Automatik-Autos (viele davon durch Firmenauto/Leasing auch nur 3 Jahre genutzt).
    Dieses Verhalten mit dem Wegrollen und den beschlagenen Scheiben habe ich so nicht gehabt.
    Und mein Verhalten ändert sich jetzt auch nicht mehr sooo häufig. Die Wohnung mit der trockenen Tiefgarage sind auch seit 15 Jahren unverändert.

    Ich habe eine Vorgehensweise, wie ich die Klimaanlage nutze, wenn ich sie nutze... Ich schalte z.B. eine Klimaanlage nie während der Fahrt aus, in Ausnahmen stelle ich dann die Heizung auf 27 grad. Ich habe mir halt ein Vorgehen angeeignet, wo ich keine Feuchtigkeit im Auto erst produziere. Klopfe sogar feuchte Schuhe sitzend ab, bevor ich die Schuhe auf die Fußmatte bringe. ist halt so mit dem Alter...
    Dann baruche ich die Klimaanlage auch nicht zu nutzen, wenn es nicht 29 grad und höher ist draußen...
    Die normale Lüftung steht auf Füße und Scheibe, Lüftung auf 1 von 5 (in dem Verhältnis meistens).
    Kinder mit nassen Klamotten im Auto oder nach Sport ist es ja klar, dass die Scheiben beschlagen. Bei Regen draußen und bei 4 Personen im Auto ist es dann auch so...
    ...
    Die Frage ist halt, ob bei diesem ansonsten wirklich guten Auto in Sachen Unddichtigkeit/Wassereintritt etc. etwas bekannt ist?

    Ich hätte mir jetzt gewünscht, dass ich eher Infos bekomme, ja im Vergleich zu anderen Auto ist dieses Auto auffällig häufiger beschlagen (weil es dünnere Scheiben hat!) oder halt nein ist identisch/vergleichbar.
    Oder ja das Auto schiebt wirklich nach vorne (nicht nur leichtes anrollen!) im Vergleich zu meinen anderen/ehemaligen Autos, oder ein nein, bei mir schiebt nichts etc..
    Die Erklärung mit der steilen Tiefgaragenauffahrt war schon mal sehr gut. Danke nochmal an der Stelle an @Lucky58.

    Also ich wechsele die Werkstatt und dann werde ich sehen, wie die dazu stehen. Der Vorteil ist jetzt, dass ich erfahren habe, dass ein Bekannter im Verkauf arbeitet (könnte sich positiv (neutral!) auswirken).
    Ich werde in den nächsten 1-2 Wochen berichten, wenn ich einen Termin bekommen sollte.

    Also Stundensätze in Dortmund war bei BMW und bei VW nicht so teuer. Ist halt nicht München oder Stuttgart hier. Es ist aber auch nicht Gotha oder Leuna.
    Vielleicht kann man auch hier Vergleichswerte aus der Gegend, falls jemand aus der Nähe ist, bewerten...

    Danke nochmal bisher

    Wegen Öl: altes Öl ist recht dunkel, neues ziemlich hell...

    Beim Benziner ist es ja auch nach langer Fahrt noch relativ hell. Ich habe noch ein Foto gefunden, was ich noch auf dem Hof vom Händler gemacht hatte:

    Links ist der Abstreif vom Ölstab und rechts ist Frischöl (vom Rest vom 5L Gebinde, hatte eigenes Öl mitgebracht):




    Und es roch nach Benzin...
    Bewertet selbst.
    Es kann auch sein, dass die halt nur abgesaugt haben und Reste vom Öl sich vermischt hat.
    Komisches Gefühlbleibt da halt. Kann es aber, wie gesagt, nicht nachweisen.
    Das was dagegen spricht ist, was haben die mit dem Inhalt des Gebindes gemacht, wenn nicht in den Motor gekippt...
    Ich würde das Foto als Vergleichsfoto lassen und das Thema jetzt beenden, da man nur noch mutmaßen kann...

    Hallöchen;
    nach der kurzen Vorstellung im Vorstellungsthread, hier ein paar Punkte, die mich am Vitara stören:

    Inspektionsintervall von 12 Monate ( ja und 20.000 km, das fährt meine Frau aber nicht; EZ10/21, aktuell bei 33TKM).
    Einfahröl wechseln 110€ (freiwillig, freie Werkstatt)
    Inspektionskosten 12Mon 430€ (Vertragswerkstatt)
    Inspektionskosten 24Mon ca. 500€ (eigenes ÖL 46€ + 462€ für die Inspektion) inkl. Pollenfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel (Vertragswerkstatt)
    für die aktuell anstehende 36Mon Inspektion will die Vertragswerkstatt des Händlers, wo ich das Auto gekauft habe, 480€ sehen + Tüvkosten.
    Die Werte, die ich hier gelesen habe, deuten auf Wucherpreise bei (nicht mehr) meiner Werkstatt...

    Darüber hinaus nehmen die sich zwei Themen nicht an:
    Bei Regen gibt es beschlagene Scheiben vorne. Als Antwort bekommt man "ja, musst du auch mit Klimaanlage fahren".
    Ja, muss ich das??
    Klima benutzen wir eigentlich nur im Sommer (und ab und zu, ca. 1x im Monat, weil man es ja so machen soll)...
    MMn deutet das auf einen Wassereintritt hin. Da das Auto in der Tiefgarage steht, fällt es eben nur bei Regen auf.
    Aber wie gesagt, nehmen sich nichts von an...

    Bei dem zweiten Thema, sagen die auch, dass das völlig noooormal ist:

    Sobald man die Bremse im Fahrmodi D (Automatik) loslässt, schiebt das Auto dermaßen nach vorne, dass ich jedes mal einen Schreck bekomme. So etwas habe ich noch bei keinem Fahrzeug vorher so erlebt... Meine Frau, als Hauptfahrerin, stört das nicht, weil Sie sich dran gewöhnt hat.
    Da ich aber ein eigenes Fahrzeug habe, ist es für mich immer ein Schreck!
    Kennst ihr das auch so, also ist das bei einem Automatik, bei euch auch so?


    Werde wegen der Kosten und der Nichtannahme der beiden Themen die Vertragswerkstatt jetzt endgültig wechseln.

    Bei der letzten Inspektion hatte ich das Gefühl, das die das Öl nicht gewechselt haben, da es am Ölstab nach Benzin roch, ohne dass ich das Auto gestartet hatte (also noch auf dem Hof des Händlers!).

    Kann ich jetzt nicht nachweisen, deswegen auch nur Gefühl.
    Hätte eine Ölprobe machen müssen, wollte das aber nicht wirklich wissen, da ich auch keine Zeit hätte, mich wegen so etwas zu streiten.

    Ich hoffe, dass das Thema jetzt nicht den Rahmen dieses Threads sprengt und würde mich über Erfahrungswerte riesig freuen.
    Will halt mit der neuen Werkstatt einen sauberen Start haben.

    Hallöchen,

    meine Frau fährt seit Oktober 2021 einen
    Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort+
    Gab es damals echt zum coolen Preis als dt. Neufahrzeug.

    Meine Frau ist hochzufrieden mit dem Auto.
    Mich stören zwei drei Punkte, was ich dann hier im passenden Thread mal schreiben werde.