Beiträge von gtec

Aber zum Forum möchte ich noch anmerken, das m.E. einer der wichtigsten Änderungen diese ist:

D A A A A A A A A N K E

Wie man selbst mit Emojis umgeht, muss jeder selbst wissen 😉

Wie man Emojis liest/interpretiert ist eine andere Sache 🤬

In gesprochenen Fällen weise ich immer darauf hin, dass ich jederzeit & gerne die Verantwortung für das übernehme, was ICH gesagt habe, aber niemals für DAS, WAS ANDERE hören bzw. glauben, gehört zu haben
Ein Grund warum ich (insbesondere im geschäftlichen bzw. beruflichen Umfeld) so gerne auf Mehrdeutigkeiten zurückgreife

Auch von mir ein herzliches und dickes Danke für Dein Engagement, die Arbeit und das 'Herzblut' dass Du hier einfließen hast lassen und all die "Kleinigkeiten", die zukünftig noch auf Dich zukommen

Zitat von Akrep

Mir geht es hierbei nicht darum, eine neue Plattform ins Leben zu rufen. Ziel ist es vielmehr ...

War mir und auch anderen bestimmt auch, klar.

Es ist ja Deine Zeit, die der 'Umbau' des Forums fordert und meine Meinung ist halt, dass Du Deine Zeit zu Gunsten Deines Privatlebens nicht mit unbedingt 'Nichtnotwendigen Tätigkeiten' verschwenden solltest

Du wirst ja mit Sicherheit kurz vor oder zum Start 'des neuen Forums' eine Liste mit Änderungen, Neuigkeiten und ggf. auch Notwendigkeiten etc. veröffentlichen.

Keiner wird hier am Ende schlauer sein, wenn er während des Umbaus schon über Einzelschritte informiert wurde.

Und wer sich wirklich für den Vorgang interessiert, könnte sich auch hinterher mit Dir in Verbindung setzen und gezielt fragen.

Mir persönlich wäre es während dem Umbau, neben Job/Geschäft und vor Allem Familie/Freizeit zuviel, noch einen extra Kanal zu befüllen.
Und wie schon oben erwähnt Rundmail oder evtl. auch ein kleiner Text im Wartungsmodus mit voraussichtlichen Start und ggf. Grund bei Verzögerungen ... wäre mein Output dazu (wenn ich das machen würde ^*1).

Aber egal, wenn Du das für Dich und das Forum willst ... mach es ... und wer Interesse hat, abonniert

Ich freu mich auf den Neustart, wünsche Dir viel Glück dabei und hier nochmals ein DICKES DANKE an Dich für die Übernahme

^*1 Ich bin außer meiner privaten Infrastruktur und ein paar kleine Webseiten unter Wordpress aus der IT seit 14 Jahren raus (EU weites IT-Consulting & Managing für Großkunden), seitdem hat Familie, Freizeit und Freunde den absolut höchsten Stellenwert (erklärt dann auch meine Meinung hierzu )

Da ich kein WA (und andere SN-Tools) nutze, ist mir das egal ... aber ich freu mich tierisch, das das Forum weiterleben darf, DICKES DANKE dafür

Und wenn man dafür Zeit braucht um alles ungestört und sauber wieder ans Netz zu kriegen, dann ist das halt so.
Dann braucht es m.M. nach auch keine WA-Gruppe oder -Kanal oder sonst was, wo man wertvolle Freizeit zusätzlich verschwendet.
Wenn hinterher was nicht funzt, irgendwas zuviel ist oder nervt oder, oder, oder ... werden wir eh im neuen Forum darüber reden, oder etwa nicht

Also lieber Mehmet ( Akrep), mach, was Du nicht lassen kannst (), aber vernachlässige DEIN Leben dabei nicht.
Wenn es eine Woche länger dauert, dann ist das halt so

Ich denke ein paar Tage mehr oder weniger ohne Forum sind leichter zu verschmerzen, als gar keins mehr

Beim Wechsel von rechts nach links sollte man aber auch beachten, das beim CX-30 ja der Türgriff wegen Undichtigkeit getauscht wurde

Sollte es hier diesselbe Ursache sein, könnte es ggf. wieder auftreten

Zwecks den Kosten gäbe es verschiedene Möglichkeitenden Usern zu überlassen, ob sie den Betreiber unterstützen wollen

- Einen "Spenden"-Button

- Einen geringen Jahresbetrag o.ä.

- Eine festgelegte Jahresspende

Die beiden letzten Punkte werden in vielen Foren nicht nur dazu benutzt, die evtl. vorhandene Werbung Userbezogen zu deaktivieren, sondern auch evtl. Userbeschränkungen zu erweitern.

Wenn das Forum erhalten bleibt, auch noch notwendige und sinnvolle Verbesserrungen bekommt und vor Allem auch das Niveau hält, wäre ich wohl einer der letzten, der das nicht mittragen würde.

Mache in anderen Foren auch so

Bei Mazda (z.B. CX-30) gabs da mal ein Feuchtigkeitsproblem mit dem linken Griff und der Keylessempfänger stieg aus.
Wenn ich mich richtig erinnere wurden bei einigen die Griffe getauscht, bei anderen Dichtungen getauscht und die Serie geändert.

Vielleicht ist bei Dir ja 'auch nur' Wasser rein gekommen.

Zitat von Aries

Es gibt Suzuki Modelle die im Ausland weitmehr Ausstattung haben, als die Modelle in DE. Warum? Das möchte ich auch gerne wissen.

Der Hersteller gibt bei Modellwechsel/-änderung nur vor, WAS alles in den Modellen sein kann ... die jeweiligen Regionalniederlassungen und/oder Generalimporteure legen dann fest, wie sie welche 'Modelle' ausgestattet haben wollen, welche Innenausstattung, Optionen, Farben, Felgen, Preise etc.
Manche statten nach dem Import einige Modelle auch noch zusätzlich auf/um.

Daher resultiert z.B. auch die Vielfalt und Unterschiedlichkeit vieler 'nahezu identischer' Modelle innerhalb Europas.

PS:
Das tun sie natürlich 'nur', weil sie den Geschmack, die Bedürfnisse und den Bedarf der jeweiligen 'regionalen' Kunden kennen

Zitat von gs155

sitzen ebenfalls in Fichtenberg, gehören demnach wohl auch zu KW

Zumindest sind sie wohl deren Dienstleister ... gleiche Adresse, gleiche Shop (bis auf kleine Designunterschiede), gleiche Preise

USB-Kabel wäre möglich, nicht alle können das ab ... einfach mal verschiedene probieren.

Im Zweifel eines testen, das in einem anderen Fahrzeug läuft, egal ob Apfel oder Android.

Zitat von vitara2020

Suzuki stellt sich ja gerne Recht ahnungslos und dumm hin.

Das ist jetzt aber kein Alleinstellungsmerkmal für Suzuki

Zitat von dav1963

Und speziell in dem Thread hier geht es um ein im Prospekt beworbenes, in Praxis aber fehlendes Sicherheitfeature.

Ist das so?
Geht aus dem ersten Beitrag nicht hervor, er schreibt, er ist davon ausgegangen, da das Vormodell und alle? anderen das hatte bzw. haben.
Und der Händler ist auch davon ausgegangen .. warum,? ... weil es beworben wurde oder er sich auch so gedacht hat und gar nichts schriftliches hat?

Hauptsächlich relevant ist die Tatsache, ob der Knieairbag Bestandteil der Typengenehmigung ist, wenn nicht "c'est la vie", danke für die 300€.

Als nächstes kommt, ob er beworben wurde, wenn nicht, "c'est la vie", danke für die 300€.

Wenn eins oder sogar beides der Fall der Fall ist, sind die 300€ ein Witz und ich würde nicht unterschreiben und somit ist Suzuki wieder am Zug.
Als nächstes dann der Anwalt.

Aber muss jeder selber wissen, wie er reagiert und in welcher Art & Reihenfolge, man kann auch gleich zum Anwalt gehen

Zitat von Basker

Schaut gut aus

Wie fährt sich der etwas breitere Reifen mit etwas weniger Querschnitt im Vergleich zum Originalrad? Spürt man einen Unterschied? (sorry für offtopic)

So, inzwischen haben wir die ersten ~300km runter

Das ist gefühlt ein kpl. neues Auto, liegt deutlicher besser, vor allem in den Kurven, hier auch deutlich präziseres Einlecken.
Allerdings ist er gegenüber den 195er auf Serienfelge etwas 'Spurrinnenanfälliger', aber das ist ja ein bekanntes und vor allem normales Problem, wenn man an der 'Breite' rumbastelt

Allerdings können wir keinen Vergleich zu den Serienrädern machen, diese hatten wir nur bei der Probefahrt drauf und die waren soweit am Ende, dass wir gleich vor der Übernahme Winterreifen (Conti TS830) montieren ließen
in der Erinnerung aber auch hier deutlich besser

Wir kennen 'IHN' also eigentlich nur mit den Winterreifen, die aber nach unserer Meinung auch schon in allen (Wetter-)Lagen super funktioniert haben (für Winterreifen natürlich)

Der MPS5 macht also auch hier, wie bei einigen mir bekannten MX-5, eine äußerst gute Figur

Übrigens:
Die Carmani 20 Ludwig black polish 7,5x17 wiegt lt. Datenblatt gute 9,6kg, der MPS5 205/40 7,99kg ... in Summe also 17,6kg, also auch nicht wirklich schlecht in Bezug auf 'Ungefederte Massen'

Basker

Können wir noch sagen, wegen des schönen Wetters waren wir die Tage 'nur' mit dem MX-5 unterwegs

Aber werde noch berichten

Falls jemand wissen will, wie

Carmani 20 Ludwig black polish 7,5x17
+ Michelin - Pilot Sport 5 205/40R17

aussieht ... bitte schön

bzgl. Tieferlegung sind wir noch am überlegen, allerdings sind wir oft auch auf Strecken & Pisten, die einer Tieferlegung entgegen sprechen.

Zitat von Quertreiber

Kann man da nichts ... machen,

Wenn die Forums-Software auf dem neuesten Stand, bzw. alle notwendigen Tools dafür installiert wären ... JA!
Aber das ist mit Aufwand verbunden, nicht nur Zeit

In vielen anderen Foren, die mit Woltlab-Suite betrieben werden, funktioniert es sehr gut

Gaspedal kommt aber mit, oder bleibt das auch kurz in der aktuellen Position?

Zitat

Seit 2006 gilt deshalb in der EU ein Verbot starrer Bügel für neu zugelassene Fahrzeuge der Klasse M1 (Pkw) und N1 (Lkw) mit einer zulässigen Gesamtmasse von höchstens 3,5 Tonnen.^[2] Frontschutzbügel, welche nach diesem Datum zugelassen werden, müssen der Verordnung (EG) Nr. 78/2009^[3] entsprechen. Bügel die vor 2009 schon zugelassen waren, erhalten üblicherweise Bestandsschutz und dürfen weiterhin genutzt werden.

Bei Bussen und Nutzfahrzeugen über 3,5 Tonnen Gesamtmasse sind Frontschutzbügel weiterhin zulassungsfähig.

aus Wikipedia

Vielleicht ein Grund, warum man nix findet

Zitat von siq

ich habe das Set hier mit 4000Kelvin (Neutralweiss) genommen. https://www.hypercolor.de/Swift-Typ-RZ-AZ

Ich bin damit sehr zufrieden, auch dimmt es schön runter.

Gerade bestellt .. Dank an Euch für Tipp und Bilder