Beiträge von 1komma3

    ja, und warum sollte da irgendetwas ob mit jeweils dicken oder dünnen kabel NICHT funktionieren? die FUNKTION hängt weder von der kabeldicke noch länge ab, ALSO! (über welche kabeldick anzal oder länge sich der cap lädt und entlädt ist dem völlig schnuppe.)
    (warum muss man dann solche andeutungen in deinen postings lesen?)

    WENN man auf etwas achten sollte, dann darauf das die Kabel möglichst KURZ vom Cap zur Amp sind und je kürzer sie sind desto dünner dürfen sie sein. dies um die sinnhaftigkeit des ganzen unterfanges möglichst du maximieren. ansonsten funktionieren tuts auch sonstwie, also mit allen mögliche kabedicken, längen, anzahl und kombinationen und nichts anderes. (macht dann halt wenig bis überhaupt keinen sinn mehr.)

    (editiert)

    hi

    Zitat


    Original von Da_Domml:
    naja im endeffekt fährst du dann mit 25 zum und mit 20 vom Kondi, je nach Auslegung des ganzen systems kann das funktuionierern oder auch nicht


    äh, sorry, aber - wo hast DU den deine kentnisse her?

    ...und dann diesen dünnpfiff auch noch zu verbreiten....sorry, da hab ich kein verständnis für...

    hi

    Zitat


    Original von nOuG.at:
    Eine frage hab ich noch, kann ich zb wenn ich mit einem 25 mm2 stromkabel zum kondi geh dann mit 10mm2 stromkabel auf die verstaerker gehen?


    äh sorry hast du dir deine eigene frage schon mal selbst durchgelesen oder überlegt?

    hi

    Zitat


    Original von pucky:


    Naja, der Civic Type-R geht besser als der Clio


    vom civic hatten wirs schon, würd ich keinem empfehlen weil er subjektiv nicht wirklich gut geht, jedenfalls nicht so wie man sich 200 ps vorstellt.

    und der 300 ps focus RS ist auf ne handvoll stück begrenzt. lol?

    mfg

    hi
    hey hey hey gibt genug moppeds die nur bis 80 oder 120 ordentlich wegziehen - und dann is sense. wennde dann von hinten angeflogen kommst weil langsamer und dann weiter durchziehst kann das auch funny sein.

    mfg

    hi
    die gucken auf dem freien automarkt was ungefähr das gleiche fahrzeug wie deins in deiner umgebung, mit deinen km, bj ausstattung, farbe, usw kosten würde, also quasi das geld was ein vergleichbares fahrzeug für dich kosten würde wenn du dir wieer genausoeins kaufen wolltest was jetzt verunfallt ist.
    *mein deutsch ist heut mal wieder mies*^^

    was du mit deiner karre dann anfängst bleibt ja dir überlassen.

    mfg

    Zitat


    Original von Da_Domml:
    Ich weiß jetz nicht wies in D is, aber wenn der Restwert eines Autos geringer ist, als die Schadenssumme wirds als Totalschaden klassifiziert und du bekommst den Restwert ausbezahlt...


    nein, den WIEDERBESCHAFFUNGSWERT.

    hi


    Pony?
    Ihr habts getan!? soll man jetzt beglückwünschen oder bemitleiden?^^

    hi

    Zitat


    Original von Xplôd:


    [...]Der Mazda hat definitiv einfach den besseren Motor (mehr Drehmoment, bessere Entfaltung), aber schwerer isser wirklich^^


    sorry, kann ich mir echt nicht vorstellen das der motor \"besser\" sein soll. vllt auf dem papier, zumal ich den schwächeren bruder davon mom fahren muss und auch mal baleno 1300 hatte. und damals hab ich schließlich auch schon 1600er megan 90ps platt gemacht *auchmalwiederprotz*
    das einzige wo der mazda wahrscheinlich was kann ist vmax.

    jetzt sind smarts und lkws ne bedrohung.*nojoke*

    mfg

    hi
    ...du misst einfach mal so ohne ersichtlichen grund die batteriespannung - aha, kann man ja machen.
    dann merkst du das die bat 15 hat und die lima nur 14 hergibt - also das find ich merkwürdig.
    (meine maxxima hat damals zu manchen zeiten selbst im stand ohne motorlauf und nach metern von kabel immernoch 14,4 rausgegebn, das waren noch zeiten....^^)
    der mazda schwächelt auch bei 13,8 standgas und zudem sind wohl die kabel so schwach dimensioniert das jedes blinken zur disko wird :(

    mfg