Beiträge von 1komma3

vier

drei

zwei

hi
hier ein paar impressionen
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schonmal jmd so saubere, definierte und beherrschte linien gesehen!?

hi
sollte passen das mit den felgen.
achten sollte man auf das getriebe aber das bringt ja eh nichts mehr wenn er schon gekauft ist. ansonsten ist das teil sehr zuverlässig und günstig im unterhalt, herzlichen glückwunsch, ihr habt alles richtig gemacht.^^

mfg

Zitat

Original von Tomytom:
Impressionen unserer neuen Halle mit unseren (leider erstmal nur reingestellten) Schätzchen:

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54734/halle001WGA45.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54735/halle002MCJ9R.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54736/halle003WD6N2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54737/halle004WGTOS.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54738/halle005YX47W.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54739/halle006CST6C.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54740/halle0073159K.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.apload.de/thumb/54741/halle2R516.jpg]

:biggrin: :biggrin:

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sammelst du autos?^^

Ballermann?^^

ähhhh

hi

Zitat

Original von Xplôd:

Quelle? Logischer Menschenverstand. Immer die Abweichung vom Skalenendwert wäre bei einem Tacho in unteren Bereichen viel zu viel!

Die 7% sind soweit ich weiß der gesetzliche Grenzwert. -0% bis +7% Anzeigewert...

sorry, aber wenn ich den krempel so lesen den du von dir gibst (und das nicht nur in diesme topic) ist verstand sicher das erste das ich dir abspreche

so long

wenn du\'s versuchst wirst du\'s wissen - oder denkst du jemand hatt schon alle motoren durchprobiert?

Zitat

Original von Xplôd:
Bei Tachos wird das wohl anders aussehen. Messbereichsendwert sind z.B. 250km/h, das würde heißen bei gesetzlichen 7% 17,5km/h. Das wäre wenn du 30 fährst abartig daneben.

Sprich der prozentuale Wert gilt bei Tachos immer vom aktuell angezeigten.

Quelle!?

...und...wie kommst du überhaupt auf 7%?

die prozentuale abweichung bezieht sich immer auf den messbereichsendswert, ist also bei jeder geschwindigkeit gleich groß.

hi
oder für ne grafikkarten ovp 450^^
is aber schon jahre her.

...genau wie mit wireless lan-kabel^^

hi
die impedanzen sind schon sher niedrig bzw grenzwertig, also eigentlich sind sie zu niedrig und nicht passend^^

wenn man aber weis was man tut und den lautstärkeregler nicht zu sehr aufreißt funktioniert das problemlos. allerdings könnte das radio wenn entsprechend laut abgefordert wird dann sehr heiß werden bzw. abschalten und/oder defekt erleiden.

den die radioausgänge sind in den allermeisten fällen 4 ohm und da sind 3 respektive 2,5 ohm doch schon wenig(er).

preislich ist anzumerken das die schon ne starke amp verdient hätten damit sie ordentlich prügeln^^

mfg

hi

Zitat

Original von Swift Sport:
[...]Es muss sich ja auch rechnen, dass man z.B. 1000€ dafür ausgibt. Und ich denke mal, das dauert sehr lange, bis sich das rechnet. Vielleicht hat der neue Swift, der ja bald rauskommt einen 6ten Gang.

? es gibt ÜBERHAUPT KEIN getriebe für 1000, weil es gibt ja auch keinen motor für 1000 oder? weil sonst würd das ganze auto ja nur ca. 4000 kosten.

ein zusätzlicher 6ter gang wäre zwar möglich, sinnvoller ist es aber das ganze getriebe zu ersetzen mit entsprechend kürzer gespreizten gängen 1-5, (für den nachfolger falls ähnliche motorcharakteristik) und eben dann dem 6ten gang
so wird n schuh draus und damit in der regel fahrspass hoch beim heitzen.

(man sehe sich die aufgeladenene motoren der konkurrenz an im vergleich zu ihren schwächeren brüdern - da ist die aufgeladene variante auch meist mit deutlich größerer spreizung unterwegs und einer der fun-faktoren der aufladung wird damit (leider) etwas kompensiert.)

mfg

hi
das ist kein suzuki problem sondern ein Apple-Blaupunkt problem. wie wärs du fragst mal bei denen - weil - wenn ich etwas über meine neue bratpfanne wissen will frag ich auch nicht im SM-forum....

mfg

hi
zitat hin oder her, wer zititert muss auch ne quelle nennen!
schraub doch eigenhändig für nen wochenende mal wieder die anderen räder drauf mit denen alles ok war und heiz deine strecke ab.

wenn die die software mit dem begrenzen reingeschmissen haben merkst du das in jeden gang, und nicht nur bei vmax im 5ten und deswegen erstmal wenn warm niedriger gang und voll drauf latschen, dann wirst sehen.

und außerdem find ich das ziemlich viel tohuwabohu hier um den mückenschiss an mehrleistung um den es hier geht, klingt alles nach nem ziemlichen act.

Ich fände verlustleistungen von 200kw eher problematisch....^^

hi

Zitat

Original von Supernasenbär:
lol...ist nicht ernst gemeint, oder?[...]

ja komm, hätte auch, wie so vieles, baujahr-abhängig gewesen können sein...

dafür gibts ja die kabelsicherung vorne an der batterie - was hat das mit dem cap zu tun?
die länge der eventuell \"dünneren\" kabel vom cap zu amp sind ja deutlich kürzer als das hauptstromkabel bzw. weil sie kürzer sind dürfen sie dünner sein, so rum.