hi
in polen sind die besten automechaniker *lol*
is aber wirklich so
mfg
hi
in polen sind die besten automechaniker *lol*
is aber wirklich so
mfg
hi
ich versteh garnix. kannst ja auch ne grafik posten wieviel strom bei uns an der steckdose ankommt von dem was im kraftwerk erzeugt wird - da haste auch 2/3 veruste - und das bisschen was hier ankommt wird dann dazu benutzt um ne elektrische heizung zu betreiben, wie sinnvoll.
beim ottomotor haste dafür auch die mobilität.
wir bräuchten im auto nen kleinen kernreaktor - alles andere wie wasserstoff, gas oder sonstwas wird sich erst durchsetzten wenn sie mehr leistung als herkömmliche benziner/diesel haben und am besten noch günstiger sind. - und das ist garnicht so einfach wenn man sich mal anschaut wie in den letzten (zig) jahren die leistung von pkw angestiegen sind.
mfg
hi
kenn das auch von meinem golf 3 kolleg mit seinem vw diesel: die 1,9 liter mototren sind alle gleich, der einzige unterschied ist die größe der turbos bzw ladeluftkühler. so kommen leistungen von 64 bis 110 ps zusammen.
mfg
hi
GAS ist nur der (aggregat)zustand eines stoffes - ebensogut könntest du fragen ob ein 2ter tank mit flüssig(keit) sinnvoll ist - da weis auch kein mensch was du meinst und kann sich jeder was anderes drunter vorstellen - außerdem wird der sprit (flüssig) ja eh vergast (im vergaser nämlich) also fährst du in dem sinne schon mit gas auch wenn du gar kein GAS hast/tankst.
die ursprünglich idee des AbGAS-Turbo-Laders war durch den AbGasdruck eine Turbine anzutreiben die dann in zusammenarbeit mit einem verdichter das Benzin-GAS-Gemisch in den zylinder reindrückt und damit den 4-takt-motor einen arbeitstakt abnimmt, wodurch eine mehrleistung zustande kommt.
die aktuellen turbos werden imho elektr(on)isch angetrieben.
mir ist aber vollkommen schleierhaft was das eine mit dem anderen zu tun haben soll bzw. wieso sich die beiden systeme beeinflussen sollen.
mfg
hi
am 3/4/5 Juni is ja schon Leipzig, hat zwar nix mit dem Süden/Stuttgard zu tun aber ich werde trotzdem dort sein.
...aber vorher nochmal kurz zur tuning-world bodensee, !damn! der sprit frisst wieder mein komplettes sommerbudged.
mfg
hi
ich arbeite bis 20h.
mfg
hi
einfach lang genug draufbleiben, wenn man nur kurz anhupt hat das null effekt - sekundenlang drauflatschen auf die hupe, dann werden \'se schon hörn.
mfg
hi
aha, schönschön - bis auf den lack *motz* (aber wenns dem vorbesitzer so gefallen hat) und das wahrscheinliche diesel-nageln - aber das gleicht der schub sicher wieder aus.
erzähl mal was über die menschlichen hintergründe, wo hast das letzte jahr gesteckt? zum treffen in ulm frühling 04 warste ja schon wech.
was fährt n der spitze?
der baleno is/war soweit ich weis vom adac in die \"untere mittelklasse\" (golfklasse) eingestuft - vielleicht aufgrund der außenmaße oder der ungewöhnlich hohen leistung des 1,3ers - jedenfalls ist der innenraum ja recht klein.
mfg
hi
....ach und das passt auch alles so lochkreis- und dimensionmäßig? is ja heavy....
mfg
hi
mehr spannung ist immer besser.
mit wieviel ampere ist denn deine V8 1600 watt endstufe abgesichert?
(aber wenn man bednekt das du eine \"1600 watt endstufe\" hast und eine \"bassrolle\" könnte man unterstellen das dann die 4 volt auch nix mehr helfen.
mfg
hi
spy: ist nicht das ziel das es möglichst viele werden?
mfg
hi
Zitat
Original von 1komma3:
hi
mich hat gerade mein mechaniker angerufen wegen dem geräusch im 5ten gang: der hat gesagt er hat das auto auf der hebebühne und hätte einen schraubenkopf auf dem magnet untem am getriebe entdeckt. nu will ers aus und einbauen um nachzuschauen wo das prob ist, er sagt kann sein das sich eine schraube gelöst hat. das soll mich wieder mind. 150 ökken kosten. er hat gemeint lassen würde er es nicht, also nicht so rumfahrenohne was zu machen. was meint ihr? ist das notwendig?
hab ich schon geschrieben wies ausgegangen ist?
getriebeschaden, also 2 schraubenköpfe abgerissen, das zahnrad vom 4ten gang war kaputt und ein riss im gehäuse.
seit der rep bei den 65tausend hat mein auto mittlerweile über 99tausend runter. allerdigs hakelt das getriebe etwas mehr als vorher, besonders der 2te gang.
mfg
hi
wieso finger weg? is alles nur ne frage der zeit, man kann das ding ja nach ablauf der garantie einbauen, wird sich beim wiederverkauf sicher revanchierene.
mfg
hi
3 balenos KÖNNTEN auch mit von der partie sein, sollen jedenfalls nicht weit von KA wohnen soweit ich weis (incl. mir)
aber ich erwarte nichts bei treffen, und wer nicht erwartet den kann man nicht enttäuschen ![]()
...es sollte natürlich KEIN samstag sein... *fg*
mfg
hi
...du kannst mit ner spitzhacke beschleuningunglöcher in die motorhaube schlagen, dann fährt er schneller!
*rofl*
mfg
hi
lass dir dein tuning doch von danone-joghurt sponsorn, kannste noch joghurt essen bis zum abwinken und auf dem gesamsten auto steht auf jedem quadratzentimeter \"dezent\" DANONE-JOGHURT.
mfg
(hoffentlich liest das keiner ;))
edit: \"Tuning für Lau??\"
wer ist Lau und was für ein auto fährt er?
hi
zuerst hat er sich vollgesoffen wie n ochs und dann noch ne tüte milch drauf - wer macht denn sowas? *lol*
also ich fahr zwar manchmal das einigen schlecht wird (am liebsten kreisverkehr) aber gekozt wird draussen bitte.
mfg
hi
...aber dafür gibt es doch extra flache 165er - solche mussten bei mir auch rein..
mfg
hi
\"lautsprecher adapterringe von 165 auf 130mm ?\"
warum in herrgots\' namen sollte irgendjemand jemals so etwas machen?
mfg
hi
also beim wilden man bin ich im mom und find den nicht unbedingt schlecht. es gibt noch den hertenstein in mühlburg, bei dem war ich früher aber der hat rumgezickt wegen dem getriebe usw.
mfg