hi
n 6ter spargang für 100~150 rum is doch völlig legitim. bei sehr vielen autos wird vmax nicht im höchsten gang erreicht, da schaltet man halt runter wenn man heizen will. für normaler konstanter autobahn v nahe richtgeschwindigkeit is weder max m noch max p nötig. ziel ist hier schonender umgang mit ressourcen. (=>spritsparen)
mfg
...ich bring die fitness-bruzzler mit *g*
hi
Original von MSC:
Ähm neeeee, gibt schon genug Leute, die nicht kapieren, das man mit nem 45PS-Corsa viiiieeeel Platz zum Überholen braucht.
boah, das kenn ich auch, sind dann solche die das im 5ten gang vollziehen, würd das verrückter als rasen einstufen.
Original von Swiftrocker :
Aber hab in der Zeitung gelesen, dass einer auf der Berliner Stadtautobahn (erlaubte 80 km/h), mit 120 km/h ZU VIEL erwischt wurde... Is mir echt unbegreiflich.
biste die schonmal gefahren? berliner und münchner ring sind da wirklich so kandidaten für.
(imho zählen die als stadtautobahn!? )
mfg
hi
man sollte zuersteinmal abklären was genau aus diesem chinch rauskommt (- das kann auch (auch wenn bei dir eher unwahrscheinlich) ein videosignal oder S/PDIF bzw. Diditales Coax sein (das prob hatte ich letzt @home))
eventuell weis hier der nächste suzuki-dealer rat
mfg
hi
Original von 1komma8:
mal sehn was vmax so geht, T index ausreizen.
aalso update: im 4ten gang is bei 200 definitv sense - der 5te macht bei 6k 210.
mfg
Original von Philix:
Echt toll so nen Smart Roadster abzuziehen!
Original von sascha:
Was für ein Held Du doch bist
jap!
...hab mal so nen tv bericht über polizei gesehen wo raser verfolgt und angehalten wurden. Darunter auch o.g. fahrzeug mit einem radiomitarbeiter der deutlich zu schnell unterwegs war. der beitrag des sprechers im bericht bezeichnete o.g. fahrzeug als sportwagen.
seitdem ist so n smart roadster für mich (höhnisch) ebenfalls ein sportwagen. *fg*
hab seit heute winters drauf - nach em tanken mal sehn was vmax so geht, T index ausreizen.
mfg
hi
hab grad nen sportwagen hinter mir gelassen: smart rotz-ter. bis 80 kam er aber gut mit. an ordentliches beschleunigen war auf der nassen strasse mit meinen slicks leider nicht zu denken, im ersten gang sowieso nicht und im 2ten und dritten ging der drehzahlmesser auch ins nirvana ohne merklichen vortrieb aber dafür mit etwas gliden sliden. für den schmart hats jedenfalls gelangt.
mfg
hi
Original von Papstpower:
mmh, heute mit nem E270 cdi gestänkert... War knapp, habs aber geschafft...
so einen hätt ich auch ganz gern mal vor der flinte. geht ab 1x0 sicher wille
mfg
hi
\"Blaupunkt - The DISadvantage in your car\" lol
einsteigerradios die was taugen gibts von JVC. Eigentlich gibts ja für alles andere einschlägige magazione die ganze tabellen an listen habe, da reicht der einmalige kauf von so nem heft und man hat alles was man braucht.
natürlich kan man nicht jeden speaker mit jeder amp kombinieren, da, wenn man sich was ausgeguckt hat, besser profis fragen ob das miteinander harmoniert.
mfg
hi
SOHC =1
mfg
hi
Original von mani gti:
und hier:
zu bild 3: eyeyey,d er muss aber tiefer! ...und vorallem B R E I T E R !
*gg*
mfg
hi
man sollte vllt noch anmerken das das hier ein markenspezifisches forum ist und kein audio -oder hifi-forum.
Hier können vorallem fahrzeugspefizische audioprobleme behandelt werden. meist läuft es aber doch auf komponentenempfehlung aus und dann genügt es schon zB. einabudurchmesser und sowas zu wissen um sich in einem darauf spazialisierten forum schlau-er zu machen.
die leute die das beruflich oder schon seit zig jahren machen sind hier eher weniger zu finden und deshalb ist die auswahl an empfehlungen aufgrund von eigenerfahrungen recht gering.
(außer bei eventuellen allgemeinproblemen wie kabel oder sowas)
mfg
hi
weis nicht ob sich das noch lohnt zu \"\"Essen MotorShow\"\" zu fahren, sind eh immer die selben karren dort. (Flügeltüren/2-farb und flipflpolackierung/riesenfelgen/gfk-hifi-einbauten-gedöns)
...wenn ichs jetzt selbst so les - eigentlich hasse diesen tuning-scheissdreck wohl ziemlich *lol*
mfg
hi
also nochmal zu meienr rechtfertigung (*räusper*): winter is
-kalt
-nass
-dunkel
-(shice)winterräder
fummlen kannste auch nix weils dir die finger vereist, nichmal das putzen macht spass
also relativ gegensätzlich zum sommer. insofern fahr ich im winter auch ungerner auto (motor kalt, getriebe kalt, alles kalt - wenn auto warm luft von draussen kalt.) dazu kommen schlechter gripp und ständige blendung von gegenverkehr, auto hinten oder tiefstehende sonne. beschlagene scheiben usw kommen noch dazu. also mach ich mich ungern auf die socken.
dazu kost das ganze wieder sprit und zeit und viel feiern kann man wegen promillegrenze auchnit. (davon abgesehen das ich auch noch grad sehr knapp bei kasse bin)
typisch kommen noch steuern, versicherung sparen für weihnachten und silvester und benzinpreiserhöhung zum jahresanfang dazu. 
also ich lass allen (und ihre karren) erstmal den winterschlaf.
mfg
hi
wir könnten ja gemeinsam im ikea einkaufen
(hoffentlich nimmt das jetzt keiner ernst)
mfg
hi
von 13ern ist, bei der möglichkeit 16,5er zu verbauen, grundsätzlich abzusehen.
mfg
hi
kommt wohl auf den druck an: viele schrotten den angeblich mit 0,8 oder 1 bar.
mfg
hi
spy: er hat 2 von den woofern laufen.
und wenn die auch auf musikleistungsniveau laufen dann kommt da auch gut was raus, blos haben wird dann kein 14v mehr sondern vllt 11. macht dann ~150A. input 200 so oder so.
toNy: die herzilein sind eher klangwoofer, vllt braucht du irgendwas das mehr drückt und weniger klingt.
vllt liegt auch an der bauart, geschlossen kommt erher weniger raus als bessreflex.
also erstmal hier checken, kann mir kaum vorstellen das das nicht schiebt.
meine daten sind irgendwo auch so rum wie spy\'s & tony\'s.
mfg
