Beiträge von 1komma3

  • Leasing gut oder nich? Bräuchte mal eine Bewertung.

    hi

    Zitat


    Original von warmaster7:

    Ausserdem kann ich das Auto zurückgeben und bin dadurch alle Sorgen los.


    lol wie naiv bist du denn??

    Zitat


    Original von waldmoppelpapa:
    Der Restwert ist ein kalkulierter Wert. Das heißt, wenn der Wagen bei Vertragsende weniger Wert ist mußt Du dem Händler die Differenz zahlen. Ist der Wagen mehr Wert, bekommst Du nur 75%


    und genau das ist der haken. das der wagen nach x jahren gebrauchsspuren hat, weils ja ein gebrauchtwagen ist, erkennen die nicht an. und die rechnen dir auch jeden kratzer und jede kleinigkeit mit zB ner vollalackierung für >1000 eur usw an als ob die das bei ihrer marke lackieren lassen würden *lol* und drücken so den restwert um 1000e euro - weshalb ist es sonst überall mode geworden die karre zum aufbereiter&smart repair zu bringen und das teil für ~1000 herrichten zu lassen und damit dann aber mehrere 1000e eur bei der rückgabe rauszuschlagen bzw. zu sparen.

    problem is wenn sie wieder gut hergerichtet ist braucht man sie - wegen des guten zustandes - eigentlich garnicht hergeben.

    mfg

  • swift 1.0 turbo

    hi

    Zitat


    Original von DJe:
    70-75ps, was bringt das, da gäbs sogar den 1.3 8v mit 68ps, dens zwar in D nich mehr gab aber in Ö, also zwecks abgasnorm...


    man beachte das "70 sauger PS" was anderes sind als "70 aufgeladene PS".
    insofern wird's da schon mehr schub geben, allein vom drehmoment falls ordentlich abgestimmt.

    mfg

  • 205/40/17 am baleno

    hi
    killer:
    das glaub ich eher nicht. die freigängigkeit wird bei belastung beprüft, also hinten auf die kante paar leuts draufsteigen und wippen bzw. mit dem hinterrad auf nen klotz oder keil fahren sodass die federung einsinkt. DANN muss die freigängikeit des rades sichergestellt sein.

    ich würde prophylaktisch ein paar federwegbegrenzer empfehlen.

    mfg

  • 205/40/17 am baleno

    hi
    lecker, sieht fast aus wie meine lieblingsfelge. mach mal schöne fotos wenn se drauf sind.
    die gibts auch von tsw, sascha fährt solche glaub, vx, vx1 oder vernom oder so heißen die.
    bei so großen dimensionen ab 17" glaub hat atu nur noch 5 loch felgen. hoffe du hast das bedacht.
    die 205/40/17 sind noch in der 3% toleranz drinne, aber die 215/35/17 haben ne abweichung von 0,18 oder so irgendwas, also quasi garkeine zur original afaik.
    übrigends die tsw gibts auch in 4 loch und in allen möglichen breiten mit allen möglichen ET.en

    mfg

  • Verblasen....

    hi
    mich hat vorhin so n altes modell MB SEC verblasen. schildchen hatte er keins, also k.a. welche motorisierung, gibts von denen mehrere motorisierungen?

    jedenfallls lags auch daran das ich nicht fahren kann ^^ mein 3ter gang hakelt neuerdings beim hochschalten - aber ding auch gut ab der alte.

    mfg

  • 205/40/17 am baleno

    hi
    die beschleunigungsbeeinträchtigung von breitreifen und grossen felgen wird hier vollkommen verzerrt dargestellt. das ist höchst subjektiv und man gewöhnt sich, wie bei allem, sicherlich schneller an die geile(re)n felgen als das etwas gadämpfte zügige anfahren - da wird im schlimmsten fall mal max. 500 rpm weitergedreht und dann passt das auch wieder - schließlichreden wir hier nicht von walzen.

    desweiteren ist man mit den 86 ps schonmal besser bedient als vergleichsfahrzeug mit ~1400 ccm.

    mfg

  • Kofferraumausbau

    hi
    Meck willst du für n Kofferraumausbau eher so n showteil der/die woofer mittendrinn rumstehen oder so n doppelten boden damit man den kofferraum noch mitbenutzen kann?
    in paar wochen ist car&sound in sinsheim, das beste event des jahres in diesem bereich. da könntest dich auch schlau mache, sind alle namenhaften hersteller vertreten und der tag ist ein erlebnis.

    eine "gute" anlage beeindruckt und überzeugt einen unkundigen, also jemand der sich nicht mit der materie beschäftigt bzw. auskennt klanglich und pegeltechnisch -
    will sagen. otto normal wird bei ~1000eur vor klang und pegel
    die ohren und augen aufgehen.

    und meist kann klanglich "gut" auch hinreichend "laut" natürlich nicht hight end aber dann will ich eh nichtmehr drinne sitzen - aber eben (für mich) hinreichend und ich bin kein kostverächter.

    und ob dem Meck jetzt ne 500 eur anlage reicht oder ihm eine für 5000 zuwenig ist können wir alle nicht beurteilen aber ihm erstmal sagen das er für 1000 nicht ordentliches bekommt find ich verfehlt, 1000 sind für deinen einen wenig für den anderen viel aber auf jeden afll bekommt man da kein scheissdreck für (außer man will es unbedingt) ich empfehle bei hochwertigen/hochpreisigen komponenten immer den gebrauchtkauf.

    mfg

  • Kofferraumausbau

    hi

    Zitat


    Original von Dimmi:
    Für 500-1000 kann man leider nicht von einem Ausbau sprechen ^^


    hä?

    für 1000 eur kriegt man für eine anfänger- oder erste anlage, wenn man die handwerklichen sachen selbst macht, mehr als sehr gut hin.

    höhere investitionn kommen dann bei bedarf.

    Meck: mach dich in deiner umgebung bei hifi fritzen schlau. die werden dir dann schon was erzählen. nen blick in einschlägige hifi zeitschriften schadet auch nicht. außerdem gibts spezielle hifi foren die sich mit der komponentenauswahl bestens auskennen.

    mfg