hi
wenn mein car fit is und ich auch bin ich natürlich auch mit von der partie. ![]()
mfg
hi
wenn mein car fit is und ich auch bin ich natürlich auch mit von der partie. ![]()
mfg
...das teil hab ich doch schon 08 in genf gesehn imho...
hi
kürzlich wollt mich so ne e46 eule auffer bahn verblasen, da hab ich ja sonst nicht so viel zu melden. aber selbst im windschatten blieb er auf respektablem abstand der sich aufgrund verkehrs regelmäßig verkürzte un bei freier bahn flux wieder vergrösserte. wahscheinlich einstiegsmodell, aber damit kann man af der bahn halt nicht pokern. muss auch sagen meiner zieht ab 200 wieder besser.
mfg
Zitat
Original von sascha:
Wenn dann die Elektro Lisl (Roadster) hoffentlich wird das Teil bald mal um die 40-50k€ kosten *sabber* ...
...wenn die akkus am sack sind ![]()
die stückzahl is ja so gering - selbst für nen normalen lotus is kaum n markt.
hatten wir das nicht schon? ![]()
def. voll elekt(r)isch
hi
hallo?
voltmeter schon wieder defekt? falls nicht, dann lima DOCH defekt - mit der ladespannung, (ZUVIEL!) machst du jede batterie genausoschnell kaputt wie mit zuwenig.
mfg
hi
bei dem equipment lohnt sich nichtmal die ursachensuche.
mfg
hi
stopp offtopic!
und ich glaube was hier gemeint ist ist nicht die "Membran" sondern die "Sicke"
wie wärs mal du fragst deinen komischen freund der dir den krempel immer andreht mal nach seiner meinung, oder hat er auch ohne bass gehört? der sollte es doch wissen, alles andere is ziemlicher quark.
mfg
hi
wurde hier zensiert/gekürzt/gelöscht? ...macht irgendwie den eindruck
Papst: ne bandpasskiste hat - wie der name schon sagt - bandpasscharakteristik der unter bestimmten umständen nen subsonic ersetzen kann (falls man den überhaupt für nötig befindet)
hoffentlich hatte das was mit der ursprungfrage zu tun *gg*
@still: 4 kanäler um sub zu betreiben ist mehr als ungünstig. verkauf den verstärker, kauf EINEN ordentlichen verstärker, EINEN ordentlichen subwoofer und bau oder kauf EINE ordentliche kiste und beles dich ordentlich in einschlägigen foren - was soll man da noch gross zu schreiben!?
mfg
hi
ALSO stillmatic du musst wissen wo du prioritäten sezt:
wenn du sagst ich will unbedingt das 10mm² behalten wirst du keine stromprobleme bekommen.
wenn du sagst du willst die MC Hammer Tornado 1200 behalten kannst du die ruhig an dem 10² betreiben und wirst auch keine stromprbleme bekommen.
wenn du aber LAUT sein willst und guten klang haben willst braucht du 1. eine gute bat. gibt auch welche mit kleiner kapazität und trotzdem großen kurzschlussstrom/kaltstartstrom und die bekommt auch die lima vom swift geladen, den der wert ist eigentlich viel wichtiger als die kapazität.
das ist aber nur der anfang, dazu gehört ein dickes kabel, je dicker desto besser. echte 1000 watt rms geht so bei 35mm² los. dazu gehört dann aber auch ein wirkungsgradstarker amp, für den sub bevorzugt digital und lautsprecher mit hohem wirkungsgrad die viel laustärke pro aufgenommenem watt liefern.
der ganze spass wird dann nicht ganz billig aber dann haste das beste aus den gegebenheiten rausgeholt, in gewissem rahmen. aber wenn man was was gut ist läßt sich das auch gebraucht oder bei ebay deutlich günstiger besorgen.
Zitat
Original von DerKuckuck:
[...]
Ich hab ne 55AH drin, die schafft die LiMa grad noch so zu laden. Mehr bringt nix.
ich frag mich woher du das weist.
mfg
hi
Zitat
Original von alex.h:
Desweiteren ist der Motorlauf sehr rauh, oder gibt es da vielleicht einen Zusammenhang, nach dem ich Gucken sollte?
Öl rein.
mfg
Herzlisch Wilkomme!
hi
Zitat
Original von snow:
[...]...und möchte deshalb behaupten, dass ein pfleglich gefahrener Motor auch mit hoher Laufleistung nicht gleich zum Trabbi wird, also mit Benzin UND Öl fährt
wie meisnt du das?
ich sehs wie geith, wenn ers schon säuft wozu dann das teure 0w, dann reicht auch n 15w. da zahlste sonst mehr fürs öl als für den sprit^^
mfg
hi
Zitat
Original von snow:
[...]der Ölverbrauch geschwindigkeitsabhängig variieren kann, d.h. bei niedrigem Tempo kaum Verbrauch, bei hohem Tempo aber schon deutlich. [...]
verschleiß ist per definition auf höhere beanspruchung zurückzuführen, hier der ölverbrauch auf die hohe motordrehzal, relativ geschwindigkeitsunabhängig (um präzise zu sein).
mfg
hi
die esp storys klingen hier fast wie aus m M5/M3 forum^^
ich weis ja nicht wie oft es bei euch vorkommt dass die räder im 2ten oder dritten gang durchdrehen, aber bei mir ist das selbst in kurven seltenst der fall, sodass ich nichtmal ne diffsperre vermisse (unter passenden wetterbedingungen versteht sich) ursächlich der geringen leistung.
Und bei den bedingungen bei denen es sonst vorkommt, also schneebedeckter strasse oder extreme glätte macht man das 1, 2 mal um den grip zu testen und tut dann den teufel um schnell vorwärts zu kommen, gerade weil man um die schlechten gripverhältnisse weis. das man dann noch das esp ausschalten will (um angeblich noch schneller vorwärt zu kommen?) kann ich beim besten willen nicht verstehen.
mfg
hi
theoretisch kannst du alle reinmachen die von den außenmaßen her reinpassen.
mfg
hi
respect!
sieht nach viel arbeit aus.
mfg
hi
wer keinen sub hat kriegt auch keinen bass - so!
jedenfalls nicht in dem umfang in dem man ihn sich vllt wünscht.
damit aus den türen was ordentliches rauskommt muss die tür schön gedämmt und die speaker stabiel verbaut sein. hertz hat da glb ne serie die extra für ohne woofer sein soll, die haben HV oder HL am ende der bezeichnung oder so.
vom hocker reißen wird das bassmäßig aber sicher niemanden.
wozu 4kanal? willst du vollaktiv machen oder zum 2kanäler brücken?
mfg