Beiträge von Niklas S.

Man kann klar sehen das das Video mithilfe von KI erstellt wurde. Das ist ein Typisches Beispiel für "Man sollte nicht alles glauben was man im Internet sieht".
Mann kann es bspw. am Tacho ganz gut sehen das es keinen Sinn macht oder an dem Reifenprofil. KI hat Probleme noch Details hinzukriegen und so kann man schnell herausfinden ob etwas KI generiert wurde oder nicht.

Zitat von born_hard

Denkt ihr das kann ein Problem beinhalten? Sei es Standschäden

an zBsp Reifen, ...

Leider kann ich nur die Frage zu den Reifen beantworten, aber ich kann sagen das in der Theorie nichts mit den sein sollte. Ich habe erst gestern mit meinem Vater Winterreifen für seinen Mazda 6 abgeholt, die waren noch 1A, oobwohl die schon 4 Jahre alt sind.
Also wenn die Reifen in guten Bedingungen d.h. nicht unter dauerregen und direkter/permanenter Sonneneinstrahlung gelagert wurden, (denke ich) sollte mit denen nichts passiert sein.

MfG.
Niklas

Zitat von SVEN_S

der NZ dreht doch bis zirka 7100-min bis der Begrenzer reinhaut, oder?

Nach Tacho fängt der Rote bereich ab ca. 7.300 RPM an, aber der Motor dreht glaube ich nur bis 6.900 RPM weil er da seine vollen 136 PS erreicht.

Zitat von Aries

Mein SSS NZ hat nur Feuer bekommen. Bummeln mochte er überhaupt nicht.

Der NZ braucht Drehzahl damitver aus der Hüfte kommt.

Das ist richtig, ist ja schließlich ein Sport Motor und braucht auch mal Drehzahl, nur dachte ich ist bis zum Drehzahlbegrenzer ein wenig zu viel Drehzahl, sonst drehe ich ihn bis höchstens 6.000 RPM.

Aber ist ja super zu hören das troz aggresievem fahren euer Suzuki nicht aufgegeben hat.

Zitat von gtec

Wußte gar nicht, dass das mit einem SSS überhaupt geht

Mein MX-5 kann das jedenfalls nicht

PS: Gehe in 5.5 Jahren in Rente

Also ich meine man kennt das ja meistens aus dem Internet, sowas wie 40 Innerorts fahren, schon bei 2.000 RPM schalten und 5 Kupplungen auf 100km verbrauchen. Aber wie gesagt nicht beleidigend gemeint, jeder fährt ja anders. 😁

Und viel Spaß dir noch in deinem MX-5, vielleicht hast du in deiner Rente mehr Zeit um mit dem zu fahren oder andere Sachen zu machen. Ich habe gerade mal meine Ausbildung angefangen bis zur Rente dauert es noch über 50 Jahre 🥲

Moin an alle Suzukimania Mitglieder.

Ich wollte hier mal in diesem Post aus Interesse fragen, ob ihr irgendwas "besonderes" gemerkt habt als ihr euer Auto etwas sportlicher gefahren seit.

Ich war heute mit meinem Vater auf der Autobahn unterwegs und habe den Motor nicht so zärtlich wie sonst behandelt.

Ich habe ihn schon getreten (also beim beschleunigen erst bei 6.000 RPM geschaltet) und auch einmal den Drehzahlbegrenzer erreicht (ausversehen, die Lage war etwas hektisch und unübersichtlich und habe nicht auf den Begrenzer geachtet) und wollte euch mal fragen, ob ihr sowas auch macht oder gemacht hättet und es irgendwelche Folgen hatte wie irgendwelche Schäden oder ähnliches.

Ich fahre nicht all zu häufig Autobahn und wenn, dann meistens auch nur mit 120-130 kmh. Ich will das mein Suzuki lange lebt, aber ich will ihn auch nicht fahren wie der Durchschnittliche Rentner (nicht beleidigend gemeint).

Also, ich freue mich sehr auf eure Antworten zu euren Erfahrungen

MfG

Niklas

Zitat von smash2k

Apple Carplay geht doch nur über Kabel beim Ignis....

Das ist richtig, aber man kann auf Amazon Adapter kaufen die steckst du dann einfach in den USB-Port, verbindest dich dann via Bluetooth mit dem Adapter und dann geht das ganze auch. Wir haben das bei unserem Mazda 2 und unseren beiden Mazda 6, hat soweit keine Probleme gemacht.

Und wegen Handyhalterung, ich nutze in meinem Auto so eine Magsafe Halterung weil es auch mit dem Laden dann wesentlich einfacher ist. Ich habe zwar ein Samsung aber man kann sich ja eine Magsafe kompatible Hülle kaufen, aber ich nehme an das du ein Iphone hast weil du es ja auch erwähnt hattest.

Zitat von onkel-howdy

Totaler Nonsens, ohne jedliches handfestes.

Naja, also ich finde der Fabia meiner Tante mit Motorschaden ist handfester Beweis genug.

Vermutlich hat er dann keine, aber ich finde die sowieso nicht gut. Zwar fährst man dann ökologischer, aber dann geht einem das Auto früher flöten.
Beispielsweise hatte meine Tante einen Skoda Fabia (Benziner), der hatte solch eine Schaltanzeige. Sie hatte immer danach geschaltet und noch vor 200.000 km war der Motor hinüber, sodass sie sich ein neues Auto holen musste.
Ich selber schalte immer ab 2.500 bis 3.000 Umdrehungen (Ich habe aber auch das Sport Modell der hat ja einen anderen Motor), aber ich finde das die meisten Autos lange leben und am besten laufen, wenn die Drehzahl beim fahren ungefähr 2.000 Umdrehungen pro Minute beträgt.

Aber das ist nur meine Meinung.
MfG
Niklas

Muss man 2 mal drücken.
Ich habe gehört es soll ein Sicherheits-Mechanismus sein weil der Swift ist ja mehr ein City-Flitzer ist und in der Stadt es einfach ist, sein Auto geklaut zu kriegen wenn sich jemand hinter der Beifahrertür versteckt und wartet bis jemand alle Türen aufmacht. So öffnet sich nur die Fahrertür und es ist zumindest ein wenig sicherer.
Habe ich bei meinem 2014er Swift Sport auch.

Zitat von motormaul

Warum die EU dieses Reparaturverbot auf den Weg bringt, ist klar. Der Zwang zur Elektromobilität soll verstärkt werden. Wenn man seinen geliebten Verbrenner unter Androhung drakonischer Strafen nicht mehr reparieren darf, ist man gezwungen, auf ein Elektroauto umzusteigen.

Das wäre der Wirtschaft ein Schuss ins Knie, die können sowas nicht durchbringen. Damit das geschieht muss einiges an unsere Infrastruktur und anderem geändert werden. Deshalb glaube ich auch nur das das fake news sind.

Zitat von dav1963

1. Da Autofahren der Umwelt schadet, sollte es zukünftig stark limitiert nur noch unter wenigen Begründungen möglich sein, wie z.B. Fahrten zur Arbeit oder zum Arzt wenn keine ÖPNV-Nutzung möglich ist. Zum Einkauf nur bei größerer Warenmenge und wenn eine Fahrt mit dem Lastenrad z.B. im ländlichen Raum entfernungstechnisch unmöglich ist. Unnötiges Herumfahren zum Spaß hat lt. STVO ja jetzt schon zu unterbleiben.

2. Zur Vermeidung von Unfällen und Verringerung von Sach- und Personenschäden sollten innerorts maximal 30km/h, außerorts 80km/h und auf BAB 110km/h erlaubt sein. An Gefahrenpunkten auch deutlich weniger. Bei Neuwagen sollte zusätzlich zur allgemeinen und engmaschigen Verkehrsüberwachung die Einhaltung dieser Höchstgrenzen automatisiert nicht abschaltbar erfolgen.

3. Zur Emissionsvermeidung ist der Ausstieg aus der Verbrennertechnologie zu beschleunigen, das Befahren von Ballungszentren und Großstädten sollte nur noch mit emissionsfreien Fahrzeugen gestattet sein.

4. Um Innenstädte zu entlasten ist der Erwerb eines Kfz an den Nachweis eines Parkplatzes im nicht öffentlichen Raum gebunden (wie z.T. in Japan praktiziert), Stellflächen des öffentlichen Raumes sind kostenpflichtig zu bewirtschaften, Grünflächen, Rad- und Gewege haben Vorrang.

5. Zur Finanzierung des ÖPNV sollte ein angemessener Betrag auf die Kosten von Treibstoffen und Ladestrom zusätzlich erhoben werden. Anwohnern des ländlichen Raumes wird bei ungenügendem ÖPNV (z.B. Anbindung seltener als im 15min-Takt von 04:00 bis 01:00Uhr) dieser Betrag rückerstattet oder erlassen.

Meiner Meinung nach sind abgesehen von 4 und 3 (teilweise) alle diese Regeln absolut lächerlich.

Das ÖPVN System ist an vielen Standorten nicht weit genug ausgebaut, genau so wie Fahrradwege. Bei uns dauert eine 20 Minuten strecke mit dem Auto über 1. Stunde mit dem Bus, Ladesäulen für E-Autos habe ich auch kaum welche gesehen und dazu sind wir in einer Energiekriese wo wir inzwischen schon Atomstrom aus Frankreich kaufen müssen weil unsere super Politiker die Atomkraftwerke in Deutschland abgeschaltet haben. Wir haben schon Briefe bekommen die vorwarnen das wenn der Stromverbrauch zu hoch wird, das der Strom gedrosselt wird. Die E-Auto Fahrer in meiner Nachbarschaft waren natürlich alle darüber ziemlich angepisst deswegen.

Dazu sind ja E-Autos nicht gerade viel günstiger und in der Herstellung auch nicht so Umweltfreundlich und auch in der Haltbarkeit wesentlich schlechter als Verbrenner. Ich finde Deutschland sollte sich mehr dafür einsetzen Fahrer von älteren Autos zu unterstützen anstelle gegen sie zu kämpfen. Weil einen Verbrenner 20+ Jahre zu fahren ist Nachhaltiger als 5-10 Jahre ein E-Auto zu fahren.
Und die 30 km/h Innerorts sind auch nicht so schlau weil es dann viel mehr Verkehr und Stau geben wird. Ich Großstädten würde es Sinn machen aber nicht auf dem Land/im Dorf. Und dazu ist 30 km/h auch genau die blöde Geschwindigkeit weil (zumindest bei mir und die, die ich kenne) der 2. Gang zu hoch ist und der 3. Gang zu niedrig ist und es nur unnötiges rumgeschalte gibt.

Dazu muss man nicht vergessen das wir nur Platz 6 der größten CO² Produzenten der Erde sind und wir gerade mal 2% des Weltweiten CO² verursachen.
Über die Hälfte machen China (29,7%), USA (13,9%) und Indien (6,9%) (=50,5%)
Ich finde bevor bei uns so drastische Änderungen gemacht werden, sollten sich China, die USA und Indien anpassen weil wir nur ein Tropfen auf dem heißen Stein sind.

Also mein Fazit ist, wenn die das durchziehen wollen, sollten sie erst die Preise von E-Autos reduzieren, die Öffentlichen Verkehrsmittel besser zugänglich machen, die Stromkriese lösen (vielleicht können die wieder die Atomkraftwerke einschalten anstelle das die einfach vor sich hin gammeln) und Fahrradwege erneuern und mehr ausbauen.

Ich hätte schon lust dazu, aber das sind über 6 Stunden fahrt für mich, also geht leider nicht so wirklich:wacko:

Ich hatte das gleiche Problem. Die MAgnetkupplung aktiviert sich nicht wenn das System kein Kältemittel mehr hat, zum schutz des Klimakopressors damit der nicht trocken läuft.
Was man machen kann auf pfusch angelehnt ist einen Schraubendreher o.ä. nehmen und auf den Stift vom Ventil drücken, aber mit vorsicht, ich glaube den bei einem Schaden zu ersetzen ist nicht leicht. Wenn wenig bis kein WIederstand da ist, ist das System leer und es muss aufgefüllt werden.
Ich habe auch gelesen das es Ratsam ist, die Klimaanlage alle 2 Wochen für eine kurze Zeit laufen zu lassen damit das Kältemittel zirkuliert, so verdunstet es auch nicht. Das kann auch der grund sein warum die jetzt bei dir nach dem Winter nicht mehr funktioniert.

MfG.
Niklas

Moin Tutti, sind die Clip's denn von dem anderen Radio oder noch von dem Suzuki Radio?
Wenn ja, dann würde ich dir mal empfehlen bei deinem nächsten Suzuki Händler anzurufen und nachzufragen oder direkt vorbeigehen und auch die Bilder zeigen, falls das möglich ist.
Wenn du die Teilenummer hast wird es den Prozess vereinfachen.

Ich sage auch nochmal, bitte lasst den Politik-kram hier aus dem Forum rauß, dafür gibt es ja andere.

Also meine Meinung zum Auto ist ziemlich gemischt. Ich bin kein richtiger fan von fahrenden Akkuschraubern aber ich finde da auch ein paar Sachen cool.

Beispielsweise finde ich diese Glasscheibe als Tacho eine coole Idee, und das Interieur ist auch minimalistisch und elegant gestaletet, aber ich bin kein Fan von sowas.
Mir fehlen da einfach die Physischen Knöpfe. Ich finde das man Sachen wie Physische Knöpfe nicht modernisieren sollte um durch Touch Knöpfe zu ersetzen.
Mazda bspw. macht das heutzutage noch gut mit dem Interieur.

Also Fazit: Interesantes Design, finde ich nicht schlecht. Aber E-Autos sind nicht meins

dav1963 keine sorge, stand jetzt kommt er nur 2025 in die Schweiz also wird es wohl noch dauern bis der her kommt. Und ich glaube bevor der nach Deutschland kommt, kommt der Swift Sport wieder (was ich mir wünschen würde.)

Moin liebe Suzuki Gemeinde,
ich war heute mal ein wenig im Internet unterwegs und habe auf der Suzuki Seite vond der Schweiz den Suzuki eVX gefunden, und wollte mal hier fragen was die Meinung von den anderen Personen hier ist.

Hier ein paar Grunddaten:

- 4,3 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,6 Meter hoch

- 60 kWh Batterie (Reichweite von bis zu 500km)

- Allradantrieb

Und hier sind noch mal ein paar Bilder, weitere sind auf der offiziellen Seite die ich verlinkt habe.

Zitat von Hot Wheels STH

Kann ich hier Dateien zum Drucken hochladen?

Dann stelle ich euch die gerne zurverfügung.

Gruß Steve

(Sorry für die späte Antwort)
Die einzigen Dateianhänge die heir erlaubt sind, sind bmp, gif, jpeg, jpg, pdf, png, txt und zip.
Vielleicht könntest du probieren die stl Datei auf Mediafire hochzuladen und dann den Link hier einzufügen.
Oder kannst du davon vielleicht eine Technische Zeichnung machen das man die einfach selber machen kann.
(Falls du kein Programm dafür hast ich bin Produktdesigner ich kann das ohne Probleme machen)

Moin TheLionKing ,

Ich habe mal mein Vater gefragt, der viel an Japanischen Autos gearbeitet hat, was das Problem sein kann.
Er hatte mir gesagt das dem Video nach zu beurteilen sich die Kette übersprungen hat und somit die Nockenwelle nicht mehr Synchronisiert ist und das ein Zylinder koplett Inaktiv ist weil dieser aus dem Takt ist. Dazu hatte er mir auch gesagt den Motor unter keinen umständen gestartet werden sollte, weil dies die Ventile beschädigen kann. Grund ist warscheinlich das die Ölwechsel in zu großem Abstand gemacht wurden und deshalb sich die Kette langezogen hatte und somit übersprang.
So hat er mir das zumindest gesagt weil ich mich damit nicht so gut auskenne.

Moin auch mal von mir.
Eine sehr schöne Sammlung die du das hast, den 2012er finde ich am besten, habe ja auch einen aus 2014 aber als 4 Türer. Und mir geht es genau so jedes mal wenn ich in mein Auto einsteige.

Dann wünsche ich dir auch von meiner Seite viel Spaß mit deinem SSS und schön dich hier im Forum zu haben.

Mit freundlichen Grüßen aus Niedersachsen

Niklas S.