Beiträge von Niklas S.

  • Forum Schließung

    Zitat von Marko2180

    Es geht hier um das wissen was hier noch vorhanden ist.

    Es wäre möglich, das das Forum in einen "nur Lesen" Status versetzt wird, wie es der Admin hier auch schonmal angedeutet hat.
    Klar wäre es schade das Forum komplett zu schließen, aber wenn es niemand übernehmen will ist es halt so.
    Ich finde die Idee mit Reddit gar nicht mal so schlecht. Ich würde probieren, ein Suzukimania Forum über Reddit zu erstellen, einfach nur als Zwischenlösung, sollte das Forum hier wirklich komplett geschlossen werden.

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Zitat von Basker

    ...
    Für die Anlage gibt es eine EWG ABE, muss also nicht beim TÜV vorgeführt werden (siehe auch https://www.invidia-sportauspuff.de/Invidia-G200-C…-14L-Sport-Bj18, dort habe ich meine gekauft).

    ...

    Mein Beitrag hier trägt zwar nicht wirklich zum Hauptthema bei, aber finde ich ist trotzdem wichtig zu erwähnen, falls dieses noch nicht getan wurde, da es Stress vermeiden kann.

    Wenn mehrere Bauteile, die sich gegenseitig beeinflussen, in Kombination eingebaut werden, müssen sie auch in Kombination eingetragen werden, egal ob sie ABE, Teiletypgenehmigung, etc. haben oder nicht.

    Heißt die Abgasanlage selbst darf ohne Eintragung eingebaut werden, aber sobald ein Sportluftfilter (welcher eine ABE hat) eingebaut wird, muss Abgasanlage in Kombination mit Filter eingetragen werden. Das selbe zählt auch für Felgen + Fahrwerk, Spurverbreiterung + Tieferlegungsfedern, etc.

    Sonst zählt es als fahren ohne Eintragung und kann bei einer Kontrolle für ungewollten Stress sorgen.
    Sonst gerne mal hier nachgucken

  • Erfahrungsbericht über 40.000 km

    Zitat von Marko2180

    Was ich jedoch noch zum Suzuki S-Cross sagen muss, eventuell trifft das auch auf den Swift zu, die Fahrzeug Dämmung. Ich komme ursprünglich von einem Ford Fiesta wo alles noch Massiv war die Türen die Dämmung etc. Suzuki ist halt nicht gedämmt. Man hört jedes Loch auf der Straße.

    Ich hatte einen Swift Sport NZ aus 2014 und da war so ziemlich gar nichts gedämmt. Ich vermute, das darauf zur Kostensenkung verzichtet wurde.
    Mein Kizashi vergleichsweise ist so gut gedämmt, da kann man bei 100 auf der Autobahn noch im Innenraum flüstern und sich gegenseitig verstehen. Aber der Kizashi war ja im Mittelklassesegment, nicht wie bspw. der Swift.

  • Suzuki S-cross Start/Stop dauerhaft deaktivieren?

    Soweit ich weiß, ist das bei Autos die das fest integriert haben, verboten sowas dauerhaft auszuschalten, da die Start-Stopp-Automatik zu den Abgaswerten beiträgt.
    Wird diese deaktiviert, verändern sich die Abgaswerte und die Betriebserlaubniss erlischt.
    Da das Auto ja noch in der Garantie ist, würde ich die Finger davon lassen, bevor die durch sowas erlischt. Ich würde mal den Händler fragen, vielleicht weiß er genaueres zu dem Thema und ob/wie man es deaktivieren darf/kann.

  • Kaufberatung Kizashi 2014 6 Gang Manuell

    Ich habe mir vor ein paar Monaten auch einen Kizashi aus 2013 gekauft. Ich habe natürlich auch eine Probefahrt gemacht und war auch direkt beim TÜV, damit ich mir das Auto auch von unten angucken konnte. Abgesehen von Querlenkern war alle super. Wegen Ersatzteile habe ich mit ein paar anderen Kizashi Fahrern geredet und sie sagten alle, das sie keine Probleme haben.
    Probleme macht er mir bis jetzt nicht und der Vorbesitzer hatte da auch nichts zu meckern gehabt.
    (Ich zumindest) vertraue einem Selbstgemachtem Service mehr, als einem von einer Werkstadt, vorrausgesetzt er hat alles dokumentiert. Bei mir war es so und der Vorbesitzer hat alles aufgeschrieben, jede Rechnung behalten etc, so wusste ich das das Auto in guten Händen lag.
    Ich würde auf regelmäßige Ölwechsel besonders achten, da der Motor "nur" eine Simplex Steuerkette hat.
    Aber sonst glaube ich nicht, das es irgendwelche Sachen gibt, auf die man bei diesem Baujahr & Getriebe besonders achten muss, zumindest habe ich nichts davon gehört.

  • Tuning und Erfahrungen zur Leistung

    Das Erste und Einfachste was du machen könntest, wäre ja wie hier schon gesagt wurde, die Embleme vorne und hinten zu entfernen.
    Lässt das Auto sauberer wirken und die Leute wundern sich noch mehr, was das für ein Auto ist. 😂




    Wenn du irgendwann mal Tieferlegungsfedern selber einbauen willst, kann ich dir die Werkstattanleitung dazu schicken, ich habe die auf Englisch.

    (Tipp für Korrosionsschutz: Öffne mal die Plastikabdeckung im Radlauf in richtung Fahrer-/Beifahrertür und gucke, ob sich da Laub/Dreck gesammelt hat. Dort sammelt sich häufig Dreck welches die Feuchtigkeit speichert, deshalb ist diese Stelle bekannt für Rost. Wenn möglich sauber machen und mit Hohlraumversiegelung vollsprühen.)

  • Tuning und Erfahrungen zur Leistung

    Ich habe seit ein paar Monaten auch einen Kizashi als Schalter und kann alles bestätigen, was amiga-4-ever sagte.
    Also wenn du optisch was verändern möchtest, kann man Federn und Spurverbreiterung von Eibach einbauen wie sie meiner vom Vorbesitzer hat.
    Sonst ist Tuningteile für das Auto ein ziemlich schwieriges Thema, weil gerade mal 1887 Kizashis in Deutschland verkauft wurden. Wenn man mal Teile findet, sind sie meistens aus dem Ausland und ohne TÜV.
    Dazu ist wie hier schon gesagt wurde, Leistungstuning bei einem Sauger schwierig und teuer. Der Motor würde unter Leistungssteigerung mit der Simplex Steuerkette ziemlich leiden, dazu ist die Automatikversion in Drehzahl und Top Speed gedrosselt, um das CVT-Getriebe zu schonen.
    Das CVT Getriebe ist SEHR TEUER zu tauschen. Ein Meister aus einer Suzuki Werkstatt sagte ein neues CVT Getriebe für den Kizashi würde 11.000€ kosten was ein Getriebeschaden zu einem Wirtschaftlichen Totalschaden machen würde, wenn man sich auf Neuteile beziehen will. Also Leistungssteigerung würde ich lassen.
    Aber außer vielleicht Tieferlegung und Spurverbreiterung würde ich da nichts großartig ändern, ich würde lieber das Geld in die Pflege investieren wie regelmäßige Ölwechsel, Korrosionsschutz usw.

    Viel Spaß mit der Seltenheit und allzeit gute Fahrt :thumbup:

  • Schalldämmung SSS (zc32S, J.2012)

    Ich finde bei einem Auto mit Fokus auf Sport sollte man den Motor hören können, sonst macht es das Sport-Gefühl kaputt.
    Ich hatte an meinen NZ Sport eine Ragazzon-Komplettanlage angebaut und beim beschleunigen war das wie Musik weil Auspuff und Motor zusammen harmonierten.

    Klar, Autobahnfahrten waren etwas unangenehm, aber das ist auch nicht das Auto für lange Autobahnfahrten.
    Dafür habe ich mir einen Kizashi gekauft, der ist angenehm ruhig sowohl innen als auch außen.

    Naja im Endeffekt ist es ja dein Auto, du kannst damit machen was du willst und niemand kann dich aufhalten.
    Die Türen könnte man ohne Probleme selber dämmen, da ist genug platz den ich für andere Lautsprecher nutzte. Für andere Teile weiß ich leider nicht. Ich habe wie gesagt mein Auto nicht gedämmt weil ich das Sport-Gefühl behalten wollte. Ich denke das der Unterschied zwischen gedämmt und nicht gedämmt nicht wirklich groß sein wird, dafür ist der Motor einfach zu laut (7.000 Umdrehungen sind nicht gerade leise).

  • Wie Handy mit per Bluetooth mit Radio 39101-61m11 koppeln?

    Ich weiß kein genaues Modell, aber ich kenne ein paar Optionen.

    Als erstes könnte man sich einen Bluetooth Transmitter für die 12V Buchse kaufen. Ist die billigste und einfachste Option, aber brauchst keine umwerfende Audio Qualität erwarten.

    Dann gäbe es (vielleicht) die Option, das CD Laufwerk irgendwie "umzubauen". Mein Bruder hatte einen 2004 Toyota Avensis ohne Bluetooth und er hatte irgend einen CD Laufwerk Adapter oder irgendwas in der Art, womit er dann Bluetooth benutzen konnte. Ob es sowas auch für den S-Cross oder so gibt weiß ich aber nicht.

    Dann hätte man die Option von so etwas, falls man das passende Format bereits hat.

    Das sind solche Einheiten die man (in der Theorie) in diese Standart Radio slots einbauen kann.

    Ich würde an deiner Stelle einfach mal ein bisschen auf Amazon gucken, vielleicht findest du was. Ich kann leider nicht wirklich helfen weil alle Autos die ich hatte (Swift Sport und Kizashi), Bluetooth hatten.

  • Wie Handy mit per Bluetooth mit Radio 39101-61m11 koppeln?

    Ich weiß das man in das Menü mithilfe der Tasten am Lenkrad, die für die Freisprechanlage zuständig sind, kommt.
    Eigentlich steht in der Bedienungsanleitung wie man das Handy koppelt, egal ob das jeweilige Auto Bluetooth hat oder nicht. Hauptsache das Bluetooth Radio war mal eine Option.
    Bedienungsanleitungen zum Download
    Der Link hier hat verschiedene Bedienungsanleitungen zum download. Der Kopplungsvorgang ist zwischen den Radios gleich, das habe ich bei meinem Swift und Kizashi gesehen. Wenn dein Auto da nicht dabei ist kannst du dir die "SWIFT ab 2010" herunterladen und ab 5-24 lesen. Das Design der Radios unterscheidet sich von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell ein wenig, aber im Grunde bleibt alles gleich.

  • Suzuki Ignis Exel Wartungsplan

    Zitat von roccoleni

    wie kann ich die datei öffnen ?

    Herunterladen, im Datei-Explorer Rechtsklick auf die .zip machen, entpacken auswählen, dann hat man einen Ordner wo die Datei drinne steckt.
    (Aber Vorsicht!, .zip Dateien werden häufig genutzt, um Viren oder Trojaner zu verteilen, deswegen sollte man eigentlich keine .zip Dateien von unbekannten Personen herunterladen, aber man hat hier ja keine Möglichkeit .xlsx Dateien direkt hochladen. Ich vertraue jedoch niemandem aus dem Internet)

  • Ignis 2017 Reseten möglich?

    Zitat von ignis58

    Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe jetzt nochmal die Batterie getauscht (zum 3. mal) und siehe das es funktioniert. Nochmal vielen Dank

    Kleiner Tipp, für Autoschlüssel immer Varta Batterien benutzen.
    Ich hatte bei meinem Swift Sport das die Schlüsselbatterie kaum 2 Wochen gehalten hat. Habe danach Varta eingebaut und der Schlüssel hat bis zum verkauf gehalten.
    Billigbatterien die man in jeder Ecke kaufen kann, mögen Autoschlüssel nicht wirklich.