Beiträge von Niklas S.

Zitat von Outlaw

Bin auch auf Dein Ergebnis gespannt.

Wie bestellt, so geliefert. (habe es doch an meinem Kizashi gemacht)

Also nochmal zusammengefasst: Das Set ist von Sonax, hat mich 17€ auf Amazon gekostet (war im Angebot, kostet sonst 25€). Es sind 2 Sätze für je 2 Scheinwerfer enthalten, also für insgesamt 4 Scheinwerfer.

Die Vorgehensweise war ziemlich klar mit Bildern und einer Anleitung auf der Verpackung beschrieben und hat ungefähr 1 Stunde für beide Scheinwerfer gedauert. Wenn man es aber schonmal gemacht hat, geht es bestimmt auch schneller.

Bilder habe ich im Anhang beigefügt, das Ergebnis ist deutlich sehbar.

Es ist nicht perfekt geworden, aber für 17€ kann man nicht meckern. Jedenfalls besser als für 500€ neue Scheinwerfer zu kaufen.

Meines Wissens nach, interessiert es den Motor selbst nicht die Bohne, ob jetzt E5 oder E10 im Tank ist. Das einzige Problem ist wohl, dass der höhere Ethanolanteil die Leitungen und Dichtungen angreifen kann, weil diese eventuell nicht dafür ausgelegt sind. Laut dem Bundesministerium für dies-das-Ananas sollte der ZC32S aber E10 vertragen können.

Quelle: Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit

Und einen Unterschied zwischen 95 und 98 Oktan merkt man ja eigentlich nur, wenn das Steuergerät dafür angepasst wurde, was Suzuki vermutlich nicht gemacht hat.

(Alle Angaben ohne Gewähr)

ESEN SKV ist ein Polnischer Hersteller. Er baut viele Ersatzteile die man sonst nicht mehr findet, jedoch sind diese halt von geringerer Qualität und keine Premiumprodukte. Meinungen sind auf verschiedenen Plattformen gemischt.

Ich würde sagen, wenn keine Teile von einem Namenhaften Hersteller verfügbar sind und OEM zu teuer ist, dann kann man machen.
Ich habe selber von dem Hersteller neulich einen Klimakondensator für meinen Kizashi gekauft, weil meine einzige andere Option ein OEM Kondensator für 700€ gewesen wäre. Da ein Klimakondensator ja aber kein Sicherheitsrelevantes Teil ist, ist da der Hersteller zweitrangig.

Bei Sicherheitsrelevanten Teilen, besonders bei Bremsen, würde ich nicht sparen.

Ich habe mir mal das Scheinwerfer-Aufbereitungsset von SONAX für 17€ für meinen Honda bestellt.
Nach den Bildern der Amazon-Bewertungen soll es wohl auch ganz gut funktionieren. Wenn es das auch tut, bestelle ich mir noch eins für meinen Kizashi.

Ich werde vom Ergebnis berichten.

Zitat von Imo

Der Meister hat mit Gewalt an der Schublade gerissen, bis sie draußen war. Ob das auch anders geht, weiß ich nicht.

Da würde ich zwei mal überlegen, ob ich da nochmal hingehen würde. Mit Gewalt Plastikteile rausreißen funktioniert selten gut und endet öfters eher in gebrochenen Plastikteilen/Clips. (Deswegen mache ich meine Wartungen wenn möglich alle selber, weil ich nie weiß, was hinter den Kulissen der Werkstatt abgeht.)

Ein Video habe ich ja beigefügt, alternativ sind im von Soulchef verlinkten Beitrag noch andere Videos.

Zitat von Willizz

Jetzt nehme ich mal einen von NTY. Vermutlich eine billige Asien-Kopie des DASIS-Teils.

NTY ist ein Polnisches Unternehmen für günstige Ersatzteile.

Ich habe von denen auch neulich einen Klimakondensator für meinen Kizashi gekauft, weil die einzige andere Option ein OEM-Kondensator für 700€ gewesen wäre. Bei mir hatte alles soweit gepasst ohne große Änderungen (es gibt nicht viel zum falsch machen).

Zum Pollenfilter wechseln muss das Handschuhfach raus. So ist es bis jetzt bei jedem Japaner den ich gesehen hatte.

Idr. muss man das Handschuhfach oben zusammendrücken, sodass die Stifte oben aus ihren Führungen genommen werden und dann eventuell mit etwas Kraft und Sorgfalt nach vorne/oben ziehen und aus der Aufnahme unten abnehmen, je nach dem wie viel platz vorhanden ist. So ist es generell bei den meisten Japanern, aber nicht bei allen wie wenn bspw. das Handschuhfach gedämpft ist (wie bei meinem Kizashi).

Sonst ist hier eine YouTube Anleitung auf Englisch, aber grafisch reicht da vollkommen aus. Sie ist zwar für den Rechtslenker, sollte sich aber nicht groß unterscheiden: How to change the pollen filter on a 2017-2025 Suzuki Swift 

Das höchste was ich mit meinem NZ geschafft hatte, als ich ihn noch hatte, waren GPS ca. 184 kmh. Dann ist einer vor mir rausgezogen und ich musste in die Eisen gehen.

Offiziell schafft er ja nur 195 wie hier gesagt wurde, ohne Hilfe wie Bergabfahrt schafft er schneller auch nicht ganz leicht. Es ist und bleibt halt ein 1.6 Sauger mit kurz übersetztem Getriebe.

Aber der Swift Sport ist halt einfach ein Auto, welches nicht für Höchstgeschwindigkeitsfahrten gebaut ist. Deswegen habe ich ihn durch einen Kizashi ersetzt.

Cooler Tipp am Rande:
Wenn die Reichweite des Schlüssels nicht mehr zum Abschließen reicht, den Schlüssel an den Kopf halten und mit dem Finger aufs Auto zeigen und die Reichweite wird stark erhöht.

Keine Gönnung, sondern Arbeit 🥲

Zitat von RutM

Zunächst werde ich beobachten, wie sich meine Reparatur - ich habe das Teil mit starkem Gummikleber geklebt - bewährt. Nochmals vielen Dank!

Als Notlösung wird es funktionieren, jedoch würde ich das Teil zeitnah Tauschen, da spreche ich aus Erfahrung.

Dieses Rohr ist typisch bei Suzuki und reißt gerne, dasselbe Problem hatte ich bei meinem 2014 Swift Sport, da hatte die Klebeband-Reparatur nicht lange gehalten. Und teuer ist das Teil eigentlich nicht, siehe: 13881M68KA0000 Schlauch SUZUKI genuine parts

Du kannst das Teil auch bei einem Suzuki Händler bestellen, da wirst du Preislich ungefähr gleich liegen, oder es wird etwas teurer sein. Manchmal sind Neuteile günstiger als gebrauchte Teile von Schlachterhöfen (verrückt, ich weiß).

Zitat von Rotex09

Da frag ich mich, warum BMW oder Mercedes kein Problem damit hat, wenn der Kunde das Öl selbst mitbringt.

Ich denke, das ist einerseits abhängig von der Anzahl der Ölwechsel, die der Händler macht und natürlich, wie er drauf ist.

Wenn ein großes Mercedes Autohaus sagen wir mal 40 Ölwechsel pro Tag macht und 2 davon ihr eigenes Öl mitbringen, ist der Verlust des Händlers gering. Wenn er wiederum nur 4 pro Tag macht und 2 davon ihr eigenes Öl mitbringen, ist der Verlust schon höher.

Im Endeffekt verdient der Händler mehr Geld, wenn er die Teile besorgt und nicht der Kunde, deshalb kann ich es zumindest schon nachvollziehen, wenn ihm das nicht so sehr gefällt.

Ich meine, sowas hatte Suzuki schonmal angeboten, aber nur in der Schweiz.

Ich hätte die auch gerne für meinen Kizashi gehabt, aber der ist leider etwas älter als 8 Jahre.

Zitat von Txned

Ist Ragazzon was vernünftiges?

Ich hatte auf meinem 2014 NZ Sport Mittel- und Endschalldämpfer von Ragazzon.

Qualität war super, Einbau auch relativ einfach und der Klang war auch sehr gut, gab es nichts zu meckern. Und dank der ABE war sie Eintragungsfrei.

Es gibt diese Seite: PartSuoq

Sie ist zwar auf Englisch und ein bisschen kacke zu navigieren, aber man findet Teilenummern und Grafiken, siehe im Anhang bspw. Fahrwerk vom Kizashi

Während ich auf Instagram unterwegs war, habe ich ein Video zu einer Internetseite gesehen, wo man sich kostenlos Broschüren oder Magazine zu verschiedenen Automarken und dessen Modelle angucken kann.

Die Website lautet autocatalogarchive.com, sie ist leider auf Englisch aber die Herstellernamen unterscheiden sich ja nicht und man kann dennoch gut navigieren.

Man findet von wirklich allen Marken (nicht nur Suzuki) Broschüren, sowie in verschiedenen Sprachen. Deutsch ist da teilweise auch mit dabei.

Vom 2024 Across, über den 2014 Grand Vitara, bis hin zum 2013 Kizashi ist wirklich alles dabei. Nur leider nicht immer auf deutsch, manche Fahrzeugbroschüren gibt es nur auf Japanisch/Französisch/Englisch/etc.

Mich interessiert sowas und ich dachte, vielleicht gibt es auch die eine oder andere Person, die das auch interessiert, deshalb wollte ich hier das einfach mal teilen.

(Hinweis: Es ist nichts gesponsert oder ähnliches)

Das Paket ist heute angekommen.

Vielen Dank nochmal an Akrep, dass ich das Gewinnspiel gewonnen habe. Ich bin schon auf das nächste gespannt.

Zitat von Akrep

Ich gebe hiermit – krankheitsbedingt etwas verspätet – den Gewinner unseres Gewinnspiels bekannt und bitte die Verzögerung zu entschuldigen.

Gewinner:  Niklas S.

Sein Beitrag hat mich besonders überzeugt und berührt, insbesondere durch die persönliche und emotionale Erinnerung rund um seinen Suzuki.

Dankeschön, das macht mich sehr glücklich und freut mich sehr zu hören.

Das Pflegeset wird reichlich genutzt werden, da ich meinen Kizashi so ziemlich wöchentlich wasche.

Ich zähle mit 19 Jahren auch zur jüngeren Generation (oder wie man auch sagt "Gen-Z") und bin auch entsprechend auf TikTok und Instagram aktiv.

Wie gesagt und auch gezeigt, teile ich nur aus Leidenschaft Bilder von Fotoshootings von meinem Auto, aber ich teile gerne mal die Erfahrung, die ich so überall gemacht habe.

Social Media ist ein zweischneidiges Schwert.

Auf der einen Seite: Ja, es ist gefährlich. Wenn man Streit mit der falschen Person anlegt, kann man sehr schnell Probleme haben. Es gibt viele schlimme Leute im Internet mit denen mann lieber den Kontakt unterlassen sollte.

Auf der anderen Seite: Ja, es ist auch ein schöner Ort. Ich habe durch TikTok, Instagram oder Discord viele Leute (digital und in Person) kennengelernt, in echt getroffen und bin mit vielen seit langem in Kontakt. Viele Leute teilen ihr Hobby, besonders Autos, gerne auf diesen Plattformen und so kommt man schnell ins Gespräch wo man sich auch schnell um das Leben allgemein unterhält. Viele Leute mit denen ich alltäglich rede/schreibe haben mir oft in den letzten 2-3 Jahren geholfen und ich bin auch sehr froh, diese Leute kennengelernt zu haben.

Was ich aus Erfahrung bis jetzt gelernt habe ist, dass wenn man nicht unnötigen Streit anfängt und stets respektvoll mit anderen Personen redet, dann ist das Internet idr. ein schöner Ort.

Deshalb denke ich nicht, dass wir eine Flut von Trollen oder ähnliches nur wegen einem Instagram Konto kriegen werden. Wenn sich herausstellt, dass so ein Profil jedoch nicht im positiven Sinne zum Forum beiträgt, wird das Instagram Konto gelöscht und dann ist die Sache auch erledigt.

Ich verstehe, dass nicht jeder von Social Media überzeugt ist und das finde ich auch vollkommen verständlich, ich habe auch nicht immer nur schöne Erfahrungen gemacht. Jedoch wegen nur dem VORSCHLAG eines Social Media Accounts direkt das eigene Profil löschen zu lassen, finde ich persönlich etwas extrem. Wie als würde man alle seine Werkzeuge einer Werkzeugmarke zerstören, nur weil diese Marke auf Social Media unterwegs ist.

Wer nichts damit zu tun haben will, der tut es auch nicht. Niemand wird ohne seine Erlaubnis dort geteilt, somit muss man sich keiner sorgen machen.

So, das waren meine Erfahrungen.