Beiträge von Mission77

Sooo... Kardanwelle abgehängt. Geräusche immer noch. Jetzt ist die Frage Verteilergetriebe oder Hauptgetriebe.... es gurkt mich an.

Ist es möglich, dass die Geräusche bis vorne über die Antriebswelle übertragen werden. Kann ich fahren ohne Antriebswelle um zu prüfen? Schwieriger Fall? Differential revidieren sollte relativ einfach sein, oder? Danke

Danke für die Antwort. Geräusch ist permanent auch bei ausgekuppelter Fahrt. Öl wurde vermutlich schon lange nicht gewechselt. Bringt es noch was, geräuschetechnisch.

Differential lärmt wenn ich die Hinterräder auf der HBühne drehe. Also überträgt sich der Lärm über die Kardanweöle nach vorne?

Schwieriger Fall... Getriebe denke ich nicht da, Lärm auch im leerlauf da ist... hatte schon das gefühl dass es ohne Motorlast abwärts vibriert.... hmmm diff oder vg 🥸

Hallo zusammen. Ich habe seit einiger Zeit ein relativ lautes brummen.... Lärmt auch beim ausrollen und egal ob geradeaus Fahrt oder Kurve. Beim runterschalten wird's lauter. Ich tippe schwer auf Verteilergetriebe.. Radlager sind alle neu.

Meine Frage: Wie gross ist de Zeitaufwand zum Verteiler demontieren revidieren und wieder einbauen? Hat jemand Erfahrung, und welche Teile brauche ich insgesamt dafür. Finde keine Reparatursets?

Danke schon mal für die Hilfe

Swift 4x4 III Baujahr 2006 1,3 92PS

sooo... hab mir ein stecker gebastelt und es funktioniert. Danke für die hilfe.

danke für die Antwort. Mir wars nicht klar ob diese 2 Brücken an dieser Stelle kommen. Bei meinem swift geht das abblendlicht immer wegen dieses Modul an. Ich möchte nebellampen mit integriertem tfl verbauen.

ja leider dav1963. Aber danke trotzdem. Nochmals an die Hilfsbereiten. Kommt dieser Stecker anstelle vom Relaismodul?

Zitat von dav1963

Swift2015 hat dazu im Dez.23 folgende Anleitung gepostet (via Suche nach "Abblendlicht" einfach zu finden):

"Dauerlicht abschalten: SSS Eu

5x schnell Standlicht an/aus

5x schnell Ablendlicht an/aus

Signalton abwarten

Praktisch so:

http://youtu.be/V3vsqb97XMs

1. ins auto steigen

2. alle Türen schließen

3. Zündung an

4. schnell 5x Standlicht an und wieder aus (du stoppst bei Licht aus)

5. schnell 5x Abblendlicht an und wieder aus (du stoppst bei Licht aus)

Schritt 4 und 5 schnell hintereinander weg, dann müsste das eigentlich mit Piepen quittiert werden.

Falls du es wieder ausschalten willst einfach nochmal die Schritte wiederholen."

Vielleicht hilft das auch bei deinem Auto.

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Geht beim 2006 nicht... darum adapterstecker aber eba... siehe Frage betreffend komfortmodul

Zitat von amiga-4-ever

Ähm, dein Swift MZ von 2006 hat noch gar kein Tag Fahrlicht, das gab es erst beim NZ.

Außer bei dir wurde etwas nachträglich eingebaut, was es darin eigentlich so nicht gibt/gab.

Also bei meinem Silberpfeil geht das Licht an sobald der Motor läuft, obwohl der Schalter Aus ist. Ich höre wie die Relaisbox so nach 2sek schaltet. Da ich das Schema nicht habe weiss ich nicht wie und was brücken, daher kommt meine Frage.

Hallo zusammen...

Habe einen 2006 swift und würde gerne das Tagfahrlicht ausschalten und durch richtige Lampen ersetzten. Meine Frage kommt dieser Stecker 36815-79J00-000 an der Komfort Platine 38660-62j0 (Relaisbox) dran. Diese befindet bei mir im Fussraum an der Seite unter dem Nebellampenschalter.

Danke für die Antwort.