Jährliche Inspektionen wurden immer gemacht außer 2021.
zum TÜV im Oktober wird die nächste wieder gemacht
Beiträge von Bonita74
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Danke für die Bilder
Schaue ich mir morgen mal an bei unseren Swift
Schönen Sonntag noch
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Moin, noch mal Danke für euere Anregungen.
Wir werden jetzt mal alles nach und nach in die Hand nehmen.
Melde mich wenn die Zündkerzen verbaut sind. Schönen Sonntag noch
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Bis jetzt haben wir nur Öl, Lampen, Filter und Bremsen gekauft für den Wagen die letzten 15 Jahre
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Vielen lieben Dank für die Antworten
Wir haben uns entschieden neue Zündspulen + Kerzen zu kaufen
Der Wagen ist ja schließlich schon etwas älter und brauch mal paar neue teile
Zündspulen : febi bilstein 32080 Zündspule
Kerzen : NGK Zündkerze IFR6J11
Luftfilter ; FEBI BILSTEIN 184372
Lg
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Erstmal Danke für deine Mühe und Zeit
wo finde ich den am Motor ?Schönes Wochenende dir
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Nach meiner Recherche M13A
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Welchen Motorcode habe ich
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Weis leider nicht mehr welche verbaut waren
NGK stand drauf
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Ebay hat mir die vorgeschlagen
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Moin Moin,
unser Suzuki Swift III Bj. 2009 MZ 1.3 läuft sehr unruhig.
Fehler Beschreibung:
Wenn man an der Ampel stehen bleibt ( nicht immer ) 300/400 Touren fast an absaufen.
Normal bei ca 700 touren.
Hatte vor 3 Wochen die Zündkerzen gewechselt waren schon ca. 15 Jahre alt die ersten. Laufleistung 56tkmHatte vor ca. 4 Wochen
Fehlercode P0327 Klopfsensor 1 Bank 1 mit MKL Batterie abgeklemmt dann war alles wieder gut.
Sonst läuft der Wagen Top heute 180km gefahren auf der Autobahn um ihn mal freizublassen
kann es an den Zündkerzen liegen ? war zugeizig die NGK zu kaufen🥲
Das sind die neuen ZündkerzenBERU ZÜNDKERZE ULTRA PLUS TITAN
https://www.ebay.de/itm/3141879460…media=WHATS_APP
besten Dank im Voraus
Lg -
Moin, wir haben auch fast das gleiche Problem.
Was war die die Lösung ?
Lg
Alles anzeigenHallo zusammen,
Mein Suzuki Swift Sport NZ, aus 10/2013 hat folgendes Problem;
- Bei niedertourigem raus beschleunigen im 5. und 6. Gang fängt der Motor an zu sägen, schwankt 300-400 Umdrehungen vor und wieder zurück. Mal bei 3500 u/min, mal erst bei 5000. Das ist bei jedem Versuch unterschiedlich. In den Gängen 1 - 4 ist das Problem noch nicht aufgetreten.
- Im Leerlauf schwankt die Drehzahl zwischen 600 und 750 durchgehend hin und her
Termin bei Suzuki ist vereinbart, aber wir können nicht einfach rumsitzen.
Bisher haben wir folgendes gemacht:
- Ansaugschlauch zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser erneuert, der war völlig spröde und aufgerissen
- Unterdruckleitungen per Sicht geprüft, alles in Ordnung, aber natürlich nicht ausgeschlossen
- VVT Magnetventil gespült, war aber sauber
- Probefahrt ohne LMM, lief wie ein Sack Nüsse, den würde ich ausschließen
- Ölwechsel, 5w30 war drin, jetzt 5w40
- Zündkerzen sind gut
- Kein klappern oder rasseln im Kaltstart
- Kein Fehlercode
- Luftfilter ist sauber
- Verkabelung Lambda sichtprüfung
Leider keine Möglichkeit für eine Mess -/ log-fahrt.
Vielleicht kann jemand helfen 🙏🏽
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Moin Moin, habe gestern mal alle Stecker abgezogen und mit E-Spray eingesprüht und die Batterie abgeklemmt.
Alles wieder angeschlossen und der Fehler kam nicht wieder Autobahnfahrt Landstraße ca. 1 Stunde
Danke für den Tip mit den Zündkerzen werde gleich welches Bestellen und einbauen
LG
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Moin Moin, bin hier neu im Forum und habe gleich ein Problem
Erstmal muss ich sagen das wir mit den Wagen sehr zufrieden sind und noch nie Probleme gehabt haben außer Verschleißteile Bremsen, Öl, Filter und Reifen. Jährlich Inspektion immer gemacht.
(( Noch nie Zündkerzen gewechselt da erst 50tkm runter ))
Unser Suzuki Swift III Bj. 2009 MZ 1.3 gekauft als Neuwagen hat die MKL am Leuchten, ADAC gerufen Diagnose:
Fehlercode P0327 Klopfsensor 1 Bank 1
Bild im Anhang
Leider hat unsere Werkstatt Urlaub für 3 Wochen daher wollte ich mal mein Glück versuchen.
Wo würdet ihr anfangen?
Meine Überlegung war Zündkerzen.
Wie würdet ihr voran gehen?
Besten Dank in voraus
Lg. aus Bremen
Ps. habe meine Frau gefragt was Sie getankt hat Sie meinte Super Benzin ( ich hoffe es )