Beiträge von freis

  • Was tankt ihr beim Benziner 1,4

    ALLE Japaner mit ihrer Motortechnik,
    die heute noch betriebstüchtig herumfahren, vertragen seit Jahren / Jahrzehnten bereits E10 Kraftstoff.
    (Selbst Motorräder, die bereits in die 30Jahre gehen)
    Ich verstehe nicht, weshalb hier immer wieder diese Spekulationen begonnen werden, ob man das tanken kann !!

    Wenn dein Geldbeutel dick ist und du ihn verschlanken möchtest, tanke gerne OptimateSuper oder VPowerSuper.

    Danke und bitte

  • Reserveradmulde und deren Nutzung

    Da stimme ich zu, daß ein Reifenschaden selten ist, wo man nicht mehr in die Werkstatt kommt.
    Aber diese Klebesuppe ist eine Zumutung, weil man sich dadurch auch keine Freunde im Reifendienst macht.
    Den Dreck da wieder von der Innen-Felge bekommen ist nicht deren Hobby.

    Ich würde mindestens gerne ein Notrad einpacken, dann kann man auch bei einem aufgeschlitzten Reifenschaden Mobilität wieder herstellen,
    denn die Suppe funzt nur bei den Löcher von Schrauben oder Nägeln, wo man i.d.R. ohnehin weiterfahren kann bis zur professionellen Hilfe.

  • Reserveradmulde und deren Nutzung

    Daher ja meine Idee, sich das Zeug selbst zusammenzustellen.

    Über die RadMaße 114,3 er Lochkreis dachte ich an eine reduziert kleine Stahfelge auf die man eine 145iger oder sowas montieren läßt.
    Toyota hat da eine große Modellvielfalt, z.B. den Auris, den RAV4 etc.

    Aber das Problem, was sich mir bei der Recherche zeigt ist, daß der SSS eben eine 5-Lochfelge hat und hier gibt es kaum etwas schmaleres als 6".
    Die dürfte auch mit dem schmalsten Gummi nicht in die Mulde passen.

    Bleibt also nur die Suche nach einem unbenötigten Notrad in der eBUCHT glaube ich mittlerweile.
    Relativ viele Angebote von unbenötigten Noträdern kommen aus Italien.
    Kann es sein, daß in Italien keine Klebesuppe mit Kompressor (wie in D), sondern wenigstens Noträder mit ausgeliefert werden??!

    so einen Scherenwagenheber und Radschlüssel findet man günstigst in der eBUCHT.

  • Reserveradmulde und deren Nutzung

    Der Swift hat ja wie heutzutage üblich leider nur das unsägliche Kompressor und Latexmischung-Zeug an Bord.
    Meine Frage an die Community: wer von euch hat Erfahrungen gemacht mit dem Austausch der StyroporEinlage gegen ein Reserverad gemacht?
    Passt dort nur ein Notrad hinein, wie es in Italien offensichtlich Pflicht ist, oder geht dort auch z.B. ein vollwertiges Rad hinein?
    Der 195iger Winterreifen wird wohl zu breit sein.

    Ich war bereits versucht, ein Stahlrad in dem 114ern Lochkreis für SuzukiSport zu suchen,
    welches allerdings sehr schmal ist und nur einen entsprechend "dünnen" Gummi tragen könnte.
    Das wäre sozusagen ein "selbsterstelltes Ersatzrad"

    Meine Recherche führte mich zu den Daten:
    Lochkreis: 5x114,3
    Nabendurchmesser:60,1
    ET: 50
    Schrauben: 12x1,50

    Diesen Lochkreis haben auch ganz viele TOYOTA-Felgen.
    Gute Grüße