abgasrückführung^^ das haben \"unsere\" nicht
edit: die massekabel sin ma geil :biggrin:
Beiträge von suzizus
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jo es schneit un schneit unnnnnnnnnnnnnn schneit....
die ersten tankstellen haben keinen sprit mehr...hab heut ultimate zum superpreis getankt. der gute ignis zieht durch , bis der schnee über die haube kommt un man nixmehr sieht.gruss aus´m erzgebirge!
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^^scheint so als wären beim aa vorne 2 löcher am wischerarm für die aufnahme/adapter des wischerblatts.alte ausführung,wieso soll das nicht halten?
ansonsten schauen was der wischerarm für ne aufnahme unten am konus hat, schätze mal 8er und einfach was in der länge passendes von nem anderen fzg nehm... wie lang sind die wischerarme? eventuell kannst ja welche vom ea nehm. -
http://cgi.ebay.de/Traurige-Rostlaube-R ... 53e5120add
:laugh:
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^^so kenn ich das all die jahre vom 1.0er...hab mir immer ne alte gummifußmatte zurechtgeschnitten un mit kabelbinder hinter die stoßstange geklatscht.
seit diesen winter bin ich von der gti-heizleistung begeistert...is ja fast wie in nem vw,nach nem kilometer kommts richtig warm und bleibt so.
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...es könnte aber auch die bremsscheibe(n) verzogen sein. bzw seitenschlag haben. da es ja eher NUR beim bremsen auftritt. wer lesen kann ist klar im vorteil :rotwerd:
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hat der newswift ne separate kontrollfunzel jeweils für handbremse und bremsflüssigkeit?
...wenn nicht würd ich auf niedrigen bremsflüssigkeitsstand im ausgleichsbehälter tippen. -
die frage steht immernoch 160-200 für nen satz felgen oder pro felge ?
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ich glaub das ist ein allgemeines problem bei suzuki...egal ob swift,ignis oder jimmny die scheiben beschlagen immer derbe. sx4 kann ich net beurteilen... mich würde mal interessiern ob der serienmäßig nen innenraumfilter drin hat? abgesehen davon das es deshalb auch nich besser wird. mit denen ich bis jetzt zutun hatte, hatten ab werk keinen drin obwohl es vorgesehen ist.
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moin.
wir ham den gleichen ignis2001er.
so wie du es beschreibst ist es bei uns auch schon häufig aufgetreten...dazwischen wieder wochenlang nix. bin dieses jahr mal ne strecke 1600km (hin und zurück) autobahn mit dem ignis gefahren, die ersten 100-200km dermaßen krasse (radlager)geräusche...hatte zweifel das ich heile ankomme. nach einiger zeit dann wieder als wär nix gewesen.
hab anfang des jahres den linken querlenker gewechselt, da war das tragegelenk im sack. als ich die winterräder draufgeschmissen hab, mußte ich festellen das rechts der jetzt auch kommt.
desweiterern hat er schon immer etwas \"spiel\" aus der lenkung, ich muß mal unter die staubmanschette schaun ob es von der spurstange oder direckt aus dem lenkgetriebe kommt.falls es was neues gibt, meld dich ma bitte
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es ist weiß draußen :d_zwinker:
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Bettina,pack deine brüste ein.......
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offtopic....dannn schaut euch mal die nähte an von dem ganzen zubehörscheiss(sebring v2a ausg€nommen).
an mein karren is von vorn bis hinten selber geschweißt un da gammelt nüscht -
moin.kannst getrost nen GS topf nehm....hatte an meinem alltagsgti auch nen mk1 8v esd, der hing scho 10-15jahre in der werkstatt. ob das ohne schweißarbeit passt weiss ich aber net.
^^da gabs auch schomal nen thread drüber wo sich an querschnittdurchmesser aufgegeilt wurde.zu 2. da sollte \"schadstoffarm E2\" stehn... was hasu fürn abgasschlüssel?
kann mir net vorstellen das es EA´s ohne g-kat gab ?) auch wenn es einer der ersten ist.... -
leute wie vdg gehört der lappen weggenommen...das erschließt sich aus jeden zweiten post von ihm.
@threadstarter
der kippt net um,aber mal ehrlich man auf öffentlichen straßen au net so fahrn. wenn ihr euch in den fischbüchsen zu krüppel fahrt dann macht ma aber es gibt au andere verkehrsteilnehmer die von a nach b müßen um ihren lebensunterhalt zu bestreiten. -
DARK
schöner typ1... schaut nach nem gepfelgten wägelchen aus,originallack geil -
riemscheib is mit 5schrauben am kwrad festgemacht...sollte man sehn.
ansaugbrücke kann man abschrauben, da kommt einem nix entgegen.
na denn viel spass :d_pfeid:
^^steht alles schon irgendwo,suche benutzen -
Lülle
wenn der motor fertig is,isser fertich...da kannst longlife reinschütten,deswegen hältr auch nich länger. selbst wenn er ihn so wieder zammschraubt un sich die arbeit macht umzubaun wäre es doch ratsam vorher die lagerstellen anzuguggn...das kost nüscht un is aussagekräftig..ne rostige ölwann is nebensächlichich bin raus.
ps:scheinbar sin hier nur posts mit schulterklopfer un mach weiter so´ erwünscht ...wenn du meinst das es dich weiterbringt
gutmachen
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