Beiträge von suzizus

da komm sowieso ma noch paar andere bilder rein später...

moin!
hat jemand ne ahnung wie es mit den 7farbigen zusatzinstrumenten is?sin die erlaubt??
mich hat die rennleitung letztens 2mal rausgenomm un nix dazu gesagt...dafür grig ich aber wahrscheinlich 3pkt wegen nicht abgenommene pedalauflagen :boese:
hab kein bock beim nächsten mal wieder streß zubekomm...

kannmal ein mod bitte meinen galeriebeitrag freischalten? :augenroll:

:lach: bekommt euch malwieder auf die reihe leute :laugh:
bin mit 18 auch so rumgefahrn(röhrender1.0er :teufel: )
irgendwann muß man selber drüber lachen...

heute nen roten gti mit ANA-4/10 kennzeichen auf der B101 vor scheibenberg überhollt,warnblink gegeben un er hatt zurückgegrüsst.jemand ausm forum?

gruss erik

moin henne!

jetzt hast ja wenigstens erstma ein vernünftiges auto :d_zwinker:

mitn anlasser hats aufjedenfall nix zutun...ich geh mal davon aus das er vernünftig durchdreht.
kleiner tipp:zündung einschalten-benzinpumpe arbeiten lassen(ca.2-3sek hört man)und dann erst starten :d_pfeid:

suche benutzen!
hab schon xmal gelesen das die 3zylinder freiläufer sin...

is die frage was für einen filter du haben willst austauschfilter oder offenen luftfilter.letzteren gibts soweit ich weiß nich fürn 1.0er.
ansonsten mal die suche benutzen,da gibts schon einiges zu dem thema!

jo da gibts meterware aber mit den abgewinkelten steckern is immer bissl gebastl,kauf dir lieber ein neues org.kabel.
ich weiß bloß nich obs die einzeln gibt :d_gutefrage:
aber da is hier schon irgendein thread wo auch die preise drin stehn...

gruss erik

ohne zündspule kein zündfunke also kann er auch nich gehn...
hatte das auch mal dass das hauptzündkabel ab war,sah nach marder aus bin auch noch 10min gefahrn eh er ausgegangen is.

wenns unter garantie fällt dann lass sie doch machen und dann kannst dir wenigstens sicher sein das de spur stimmt...
zwecks verzahnung kann es durchaus sein das es entweder zu grob verzahnt oder anders gemacht is.
airbag is auch kein ding batterie abklemmen un an der rückseite des lenkrads den airbag lösen.

gruss erik

die verbinder+paar nippel grigsde eigentlich in jeder werkstatt un is aufjedenfall günstiger als schlauch anfertigen lassen.
nur wie geith schon geschrieben hat brauchst werkzeug dazu,also wenns soweit is messen was du brauchst un lässt dir dann die fehlenden leitungsstücken in ner werkstatt pressen un die verbinder dazu geben...

man kann nur minimal am kupplungsseil einstellen,und wenn sich der kupplungshebel von hand nichtmehr bewegen lässt ist sie voll nachgestellt(das werden die bei suzuki sicher gemacht haben)wenn du weiter nachstellst trennt sie nichmehr richtig.
also wirds dann wahrscheinlich an der kupplungsscheibe liegen.
weil du schreibst\"nur\"40tkm...wir haben einen kunden da wechseln wir jedes jahr kupplung-der wird es nie lernen :totlach:

bremsleitungen kannst du verlängern,da gibts verbinderstücke hab zwar glaube mal zum lehrgang gehört das es nich zulässig sei abar bei vielen renaults zumbleistift ist es serie habs auch schon xmal gemacht.

aber vielleicht is es auch garnicht nötig,wie geith schon meinte probieren geht über studieren!

der serien mk1 unten sieht einfach nur geil aus**habenwill**

stabiaufnahmen müßen an die karosse oder haben die 5türer schon serie nen stabi hinten?

nee da gibts keine anderen möglichkeiten,bei den meißten japanern kommt man von außen nicht an die nachsteller.
handbremsseil schon ganz zurückgestellt?
bewegt sich die trommel überhaupt ein stückl?

hättest du mir unten nich den ganzen schwung genomm*lol*
man sieht sich bestimmt mal wieder...

gruss erik

hab tom162 auch schon die ammiadressen per pn gemailt...
hat jemand ne ahnung ob man einen sportkupplungskit in europa am besten aus deutschland bekommt?