Beiträge von suzizus

ach du armer :biggrin:

hab die orginale nachrüstfernbedienung genommen...ist in ner 1/4stunde eingebaut,einfach zwischen zv-steuergerät stecken und 3 kabel für die blinkeransteuerung anklemmen-fertig!

Zitat

Original von Swiftoholic:
o´mann das war heut nicht mein tag wurde mit ca.60km/h zuviel innerorts geblitzt...

gestern ist der bußgeldbescheid gekommen.ich wurde mit 104km/h geblitzt,abzüglich toleranz 50km/h zuschnell...
1km/h mehr und ich müßte 2monate laufen,also glück im unglück.so sind es 150€bußgeld,1monat fahrverbot und 4punkte.

echte chromfelgen werde ich mir für diese saison wohl nich leisten können,da durch den neuaufbau schon genug geld futsch is.
paar schöne 16zoller will ich mir trotzdem kaufen...bin für jeden tipp dankbar!

aufjedenfall ist die suzi ne top grundlage für nen aufbau,da müßen wir erzgebirgler schon sehr weit fahren um so einen unterboden zusehen :i_respekt:

hast pn...

so hier mal die preise:motordichtungssatz komplett=117€,simmerringe+ventilschaftabdichtungen=115€+mwst!

Zitat

Original von Dreffi:
wo bekommt man die ansaugbrücke oder was halt so anders daran ist?
gruß, dreffi

das war mein gedanke^^ich muß heut sowieso nochma zum suzihändler,masehn was er dazu sagt...

^^ist bei mir auch^^

hab grad mal geschaut:in japan wurde der swift als cultus,in indien als maruti esteem,in australien als holden barina und in amerika als chevrolet sprint oder geo metro verkauft.
hat jemand nen cultus?ich kann mir nicht vorstellen das er im handbuch steht wenn er hier nicht verkauft wurde.kennt jemand die unterschiede zum \"normalen gti\"?

ne zornige auspuffblende hat er ja schonmal :biggrin:

ich stimm m.t.s. zu:GTI-UMBAU!!!

hallo,
ich hab heut im beru zündkerzenhandbuch gesehen dass es einen 1.3er swift mit 85kw gibt.da steht der selbe motorcode wie beim gti drin nur ohne kat.ist das der japanische gti?hab schonmal sowas hier irgendwo gelesen...wurden die in deutschland verkauft?was ist denn da anders zum normalen gti außer dass er keinen kat hat :d_gutefrage:

Zitat

Original von Samurai GTi:
passte ein 89´überroll in nach 89er?

kommt drauf an ob´s fürn AA oder EA ist...EA passt!

sorry hab ich falsch verstanden,ich dachte du meinst seitenairbag.
da passiert nix :d_zwinker:du mußt die verkleidung von oben her ausclipsen und dann nach oben rausziehen.

Zitat

Original von SwiftyCent:
Muss ich das komplette Armaturenbrett ausbauen um die A- Säule rauszukriegen?
Danke!!

willsdu deine suzi schlachten oder nur die A-säulenVERKLEIDUNG ausbauen :biggrin:

die geht so raus!ist nur geclipst...batterie würde ich vorsichtshalber abklemmen,der seitenaibag(hat der seitenairbag?))ist darunter verschraubt da mußt ja nich drangehen

kurbelgehäuseentlüftung ist zwischen kurbeltrieb und ansaugtrakt,also beim 1,0er und normalen 1,3er geht sie garantiert ans luftfiltergehäuse beim gti glaub an das ansaug(gummi)rohr.
wie swift mz schon geschrieben hat wird ein überdruck(durch die kolbenbewegung)im motor verhindert und zusätzlich \"schädliche gase\" und ölnebel dem motor wieder zugeführt.

Zitat

Original von geithain:
lagerschalen gehören nicht zum dichtsatz...
mfg

oh´mann danke dass du mich aufklärst...nee mal im ernst nen kompletter dichtsatz kostet bei suzuki so 130 eu´sen aber ohne simmerringe+ventilschaftabdichtungen.schreib den genauen preis nochmal wenn ich alles hab.

Zitat

Original von Swiftoholic:
war heut gleichmal bei suzuki,da kostet der nachrüstsatz um die 100€

bevor ihr alle die guten mk1er hinrichtet meldet euch bitte mal bei mir,ich such schon sooo lange einen :augenroll:

5 punkte für´s geilste forum der welt :d_zwinker: