Beiträge von Doc Design

wo bekomme ich so einen polyesterfüller her?
ich will bei meinem Armaturenbrett die mittigen Luftauslässe entfernen um dort mein Radio einzusetzen da es eins mit Monitor ist und es unten an die Mittelkonsole anschlägt beim öffnen und das ziemlich bescheiden ist.
Aber was ich wissen wollte habt ihr die Blende für den Mittelauslaß an den Plasterahmen oder direkt ans Armaturenbrett anlaminiert?

dodo
ich habe mir die Fotos von deinem A-Brett angeschaut und sieht wirklich schon sehr gut aus aber warum machst du die Luftauslässe an den Seiten auch zu, somit hast doch garkeine Öffnungen mehr im A-Brett ausser oben für die Scheiben.
Bin über jeden Tip dankbar.

tach,
wollte mal fragen ob ich ín einen Swift auch eine Klima nachrüsten kann ohne große umbau arbeiten den mein Swift steht gerade komplett geschlachtet da und da würd es sich ja anbieten. Denke mal ihr könnt mir helfen.

jop kan nda den anderen nur zustimmen fahr in eine Werkstatt und leg denen nen 5er für die Kaffeekasse hin und die sollen dir sagen was kaputt ist und dann holste dir die Teile von the transporter und fertig oder wenn du sowas nicht selber kannst in ne Selbsthilfewerkstatt oder der gleichen.
greez Tobi

Ok ich versuchs mal und schreib ihnen eine pn aber wer sonst noch Erfahrungen mit dem Thema hat bitte hier reinschreiben

ich habe den Wagen am Donnerstag abgemeldet und will ihn jetzt komplett umbauen sprich Fibersports komplett ausser Dachspoiler, Seitenblinker, Tanklucke, Spritzdüsen und Antenne weg cleanen.
Spritzdüsen kommen wieder aber an einem anderen Ort hinter die Motorhaube und Tankstutzen wird umgelegt zur Heckklappe.
Radkästen ziehen und Bösen Blick in Motorhaube einschweißen.
Fahrzeug neu lacken
und im innenraum halt das Armaturenbrett und son Zeug ändern aber dazu ein andermal mehr
Ich will ihn tiefer kriegen und wenn ich mir ein Sportfahrwerk hole und am Ende es nicht gleichmäßig tief ist Ärger ich mich und ausserdem kann ich wenn mal andere Felgen drunter kommen das ganze anpassen oder ganauso wenn sich die Federn mal ein Stück setzen wieder nachstellen.
Dafür ein Gewindefahrwerk
greez Tobi

Hy Leute,
habe zwar hier schon ein wenig im Forum umher gesucht aber konnte noch nicht genau das finden was ich suche.
Ich habe bereits mein Armaturenbrett ausgebaut und will es schleifen spachtlen damit ich es Lackieren kann denn ich will eine richtig glatte Oberfläche und nicht mehr diesen Pseudolederabdruck oder wie man das nenen mag.
Was für einen Spachtel habt ihr genommen der auch sehr gut hält und nicht reißt wenn es mal warm wird und was für Farben darf ich vielleicht nicht lackieren ( z.B. weiß wegen Blendung und Reflektierung).
Ausserdem will ich mit GFK einiges bei mir im Auto machen aber was für einen würdet ihr mir empfehlen der sich gut im Auto macht von der STabilität und der gleichen wenn ich dann fahre das es hält.
Hoffe ihr könnt mir helfen.

dann lass es lieber dort machen und schau zu fürs nächste mal.
Wenn du dir nicht sicher bist dann wär ich vorsichtig weil wenn du mit dem Federspanner nicht umzugehen weißt dann kann das auch ins Auge gehen und so ne Feder eitert schwer wieder raus.

Hy Leutz,
wollte euch mal fragen was ihr einbauen würdet, eher ein Gewindefahrwerk oder ein Sportfahrwerk? Wenn ihr ein Gewindefahrwerk bevorzugt dann hoffe ich könnt ihr mir vielleicht auch Hersteller nennen die welcher für den Swift produzieren oder passen denn ich bau meinen gerade komplett um und es soll ein anderes drunter und nicht mehr nur Federn mit Seriendämpfer. Hoffer ihr könnt mir helfen.
greez Tobi

aso was ich noch vergessen habe vielleicht kennt ihr euch ja besser aus als ich. Wie kann ich noch ein paar mehr PS aus dem Motor rausholen? Drosselklappe? Nockenwelle? Bin um jeden Rat dankbar.

hy leutz,
also ich baue auc´h gerade meinen Swift auseinander und komm so langsam Richtung Motor und will ihn ausbauen und komplett überholen damit meine ich die Dichtunegen tauschen, Kupplung neu und Getriebe checken. Ich habe bis zum letzten Einsatz manchmal so ein tickern vom Motor und wenn ich ÖL draufgab war es weg kam aber nach einigen 100Km wieder. Was kann das sein? Hoffe um Hilfe.
greez Tobi

Sorry aber ich kann mich ja täuschen oder habe es übersehen aber ich sehe in meinem Fahrzeugschein keine TÜV Vermerkung und klar ist es eine Urkundenfälschung aber das muss ja jeder für sich entscheiden aber ich bin doch nicht so blöd und gebe für nen Monat nochmal 80 Euro aus um meinen TÜV neu zumachen und die Bullen kommen nie im Leben darauf die haben an meinem Auto genug andere Sachen zum suchen und rumspielen. Von daher bis es mal einen gibt der auf so etwas achtet ist meiner schon längst abgemeldet.

dann werde ich mal auch meinen Senf dazu geben.
Das was ich gemacht habe ist zwar nicht ganz nach TÜV aber es fällt keinem Polizisten oder sonstwem auf. Ich habe einfach meine Kennzeichen abgemacht und auf einen heißen Topf Wasser gelegt. Der Wasserdampf hat den Kleber von den Plaketten gelöst und ich konnte meine Plakette um 2 Monate weiterdrehen aber musste nen neuen Kleber druntermachen weil der alte nicht 100pro mehr hielt. Ich verkaufe meinen Wagen sowieso demnächst und wollte keine TÜV Kosten noch investieren. Ansichtssache ob ihr das nie im Leben machen würdet oder für nen Monat oder 2 als Notlösung. Bin mindestens 2-3 mal die Woche in irgendwelchen Polizeikontrollen und die bemerken das ale nicht weil ist ja nirgends am Auto niedergeschrieben und meine TÜV Unterlagen habe ich rausgetan aus dem Auto.
Also was Bulle nicht weiß macht ihn nicht heíß.

greez Tobi

ich wasche mein Auto auch grundsätzlich von Hand. Nicht nur weil es schonender ist und mir keine meine Suzi zerkratzt sondern, weil es günstiger obendrein ist und ich mit 5cm Bodenfreiheit sowieso in keine Waschstraße komme und bei ner Handwäsche ist man viel stolzer auf sein Werk als wenn man es schnell mal machen lässt. Ausserdem ist man so auch sicher das keine Ecke vergessen wurde, weil wer kennt sein Auto besser als der Besitzer.
greez Tobi

hy,
ich hatte auch einen Spritverbrauch von ca. 11 Liter und es lag am Steuergerät. Hab dann mal den Tipp von nem Kumpel bekommen das ich mal mit dem Wagen auf de Autobahn ihn richtig warm fahren soll und dann auf nen Rastplatz, Batterie abklemmen und Bremse treten damit alle Ströme aus dem Wagen rausgehen und das etwa 6-7min lang. danach batterie ran rauf auf de Autobahn und für 15-20 Kilometer hinter nem LKW herjuckeln wegen dem Windwiderstand. Das steuergerät verliert durch das abklemmen und bremse treten seine Daten weil kein strom mehr da ist und muss die sich erst neu einlesen und das halt bei der fahrt. Also 5. Gang und hinter dem LKW her mit 80. So speichert sich das Gerät einen sehr geringen Einspritzverbrauch in die Zylinder und das hat mich saubere 3,5 Liter runter gebracht. Das kann daran liegen das die Vorgänger mal die Batterie abgeklemmt oder ähnliche gemacht haben und das Steuergerät gelöscht wurde und die danach losgehackt sind wie die bekloppten und so ein unnötig hoher Verbrauch gespeichert wurde. Ansonsten Kontakte vom Luftmassenmesser, Lambdasonde usw. überprüfen und dann viel Glück beim Spritsparen.
greez Tobi

wie meine? Habe ich jetzt sowas besonderes gemacht mit den Schaltern das das alle sehen wolen oder wie? Wie gesagt ich stell Bilder rein wenn ich Zeit habe. Stellt euch einfach die Uhr vor in der Mittelkonsole und einmal die Front um 90 Grad abgekippt mit Schaltern dahinter.
greez Tobi

Könnte ich auch kommen? Bin aus Potsdam und BAR geht ja noch. Würde gerne mal gleichgesinnte Treffen und ein bisschen quatschen, essen und nen Bier zusammen Treffen.
greez Tobi

ich muss mal fragen kann ich den Motortyp auch anders rauskriegen ausser durch irgendwelche Papiere und einstanzungen. oder noch besser das Baujahr. Wo findet man sowas an einem Swift. Habe einen Swift ohne Papiere und Beschriftung am Heck. Es ist ein GTI glaube ich aber wie alt der ist weiß ich net.
greez Tobi

Stellt mal Bilder rein von euren Umbauten im Innenraum. Würde mich mal interessieren was ihr so macht.

ne ich will nur das Dach ausbauen und was dann ist ist mir egal da der Wagen geschlachtet wird. Ich will aber vielleicht den himmel heile lassen wenn einer noch die Karosse nehmen will und sich daraus was bauen will das der himmel drin ist.

Es ist ein Hubdach was ich nur nach oben hin aufstellen kann.
muss ich jetzt dafür den kompletten himmel runterreißen oder kriege ich den himmel da rausgelöst aber wenn ich an die Schrauben ran muss muss ich ja vorher den himmel lösen doch der ist ja im Rahmen mit eingedrückt irgendwie