wenn ich mich recht erinnere, dann fliegt hier im Forum ein Gutachten rum, mit der man einen GTi von E1 auf E2 umschlüsseln kann, somit hat er die gleiche Schadstoffklasse und bekommst anstatt einer roten eine grüne Plakette und zusätzlich kannste noch einen Minikat verbauen um auf Euro 2 zu kommen, dann sparste nochmal die hälfte an Steuern!
sprich das vorher mit deinem TÜVer ab der das ganze dann abnehmen soll und dann sollte das kein Thema sein
Tomboy und ich hatten heut auch einen schönen Fall, eine Bekannte kam vorbei, weil ihre Bremsen vorne gemacht werden sollen.
Tomboy meinte dann irgendwann zu mir, geh doch mal ums Auto und vielleicht findeste den Fehler!
Meine Bekannte hatte den Wagen gerade gekauft und der Vorbesitzer hat beim letzten Radwechsel alle Radmuttern verkehrt herum drauf geschraubt,
die Muttern waren schon so platt gewürgt am Kopf das die Nuss nur mit quälen drauf gehen wollte nachdem ich sie gedreht habe!
Manche sollten wirklich die Finger vom Auto lassen wenn sie keine Ahnung haben!
oder bei meinem eigenen Wagen war der Kabelbaum etwas lediert was ich zu dem Zeitpunkt noch nicht wusste, ich stand an der Kreuzung und meine Scheinwerfer fingen beide an sich hoch und runter zu bewegen, aber auch mal abwechselnd, einer hoch, der andere runter und umgekehrt oder mal wieder zusammen, völlig abgedreht!
Fehler gefunden, Kabelbaum geflickt, alles schick! Aber da komm erstmal drauf
bei den Dämpfern für den Swift sollte man noch klären ob die nicht zuviel Druck ausüben auf die Scharniere hinten, es gab mal eine Version bei denen die Dämpfer soviel Druck ausgeübt haben im geschlossenen Zustand, das es die Haube leicht nach oben gedrückt hat!
Klärt das mal lieber, nicht das ihr euch im nachhinein ärgert!
Gruß Doc
achherje, wie sieht der denn aus!
auf https://suzukimania.de/www.badswift.de sieht man den Swift noch im Besitz von Spy und gutem Zustand!
http://badswift.de/Events/Suzuki-Treffen2005.php
schade wie manche die GTi's runter hunzen!
auf den Bildern siehst du ihn sogar noch mit den 17" Felgen, es gab bloß eine Hand voll Swifts die 17 Zöller drauf hatten und wenn man ihn jetzt so sieht ist das echt erbärmlich!
Ich hoffe der Wagen ist bei dir in guten Händen und du richtest ihn wieder her!
Gruß Doc
Nabend,
ich hab widermal eine kleine Aufgabe für unsere Spezis der Photoshop Abteilung!
Ich hoffe es kann mir einer helfen!
Ich bräuchte die Motorhaube und das Dach des GTi's in einem matten weinrot!
wenn das getan ist, wäre es noch möglich ein Spnnennetz ebenfalls in weinrot matt auf die Seite zu setzen, da lasse ich dann eurer Fantasie freien Lauf und bin für Vorschläge offen!
aber bitte keine Spinne mit drauf!
Danke und Gruß Doc
also von den optischen Aspekten, scheint die Strebe rein optisch zu sein,
das mit dem verwinden scheint glaube eher unproblematisch da der SX4 anscheinend eh eine durchgehende Achse direkt daneben hat,
die Strebe soll so wie es scheint die Wankbewegungen des Dämpfers abfangen und stabilisiert sich zusätzlich nochmal auf der originalen Querstrebe!
Also ist es eigentlich nur doppelt gemoppelt aber nun gut, wenn man seinem Wagen dadurch "gefühlsmäßig" was gutes tut, dann kann man das machen aber nötig ist es nicht!
Gruß Doc
was heißt denn tief bei euch?
habt ihr denn schonmal gemessen von Straße zu Schürze wieviel Platz ihr da habt?
minimum 7cm muss man haben um durch den Bremsenprüfstand zu kommen und das ist auch laut Regelwerk der Tüver der maximale Tiefgang bei flexiblen Teilen (Frontschürze, Seitenschweller, Heckschürze) und glaube 9 oder 10cm bis zu den ersten feststehenden Teilen (Auspuff, Träger, Querlenker, Motor ect.)
ansonsten find ich den Sport so tief echt schick und das die Felgen samt Reifen leicht rausstehen, steht dem Wagen sehr gut!
Wenn ich mich entscheiden müsste zwischen den weißen Felgen von Swift Rar und denen von Swift Sport, dann wären zweitere meine Wahl, stehen dem Wagen ausgezeichnet
Gruß Doc
also die Strebe an sich ist schick, aber ob sie wirklich soviel versteift wenn sie direkt auf die Dämpfer geschraubt werden?
das würde ich mir erstmal beim Camp anschaun, noch wäre ich am zweifeln und wenn du schon deine Rückbank rausschmeißt, dann hätte ich mir eine Strebe gesucht, die gerade ist, denn die maximale Versteifung erhält man durch eine gerade, so überlegt glaube der ein oder andere, weshalb der Bogen da ist!
Gruß Doc
ich zieh den Suzuki Pullover an, da ist das Suzuki Logo rot, dann bleib ich dem ganzen treu und hab das Farbdesign auch eingehalten!!!
@ Tomboy, wann fahrt ihr denn hin? mit was für nem Auto fahrt ihr denn?
wir kommen defintiv zur XS!
mal schaun wer sich alles findet 
aber das ist doch genau der Punkt RonneDON!
weshalb soll man erst Geld für eine Einsteiger Anlage ausgeben wenn man sie dann doch wieder heraus schmeißt?
Dann doch lieber Stück für Stück alles zusammen kaufen aber gleich die richtigen Komponenten haben, als zweimal kaufen!
Das mit Axton ist eine Geschmacksache, der eine mags, der andere und zu denen gehöre ich ebenfalls mags nicht! Weshalb soll ich mich mit Axton zufrieden geben, wenn ich auch andere Komponenten haben kann?! Aber deshalb kommt trotzdem Musik aus den Axton Boxen und das ist entscheidend
wie ich sehe hast du anscheinend die Schraube auf der Fahrerseite los bekommen!
Ging alles gut oder war es nen Krampf?
Die Sitze sehen TOP aus, jetzt noch das GTi Spoiler Paket und der Wagen wird langsam
Ruhig Blut Yvory,
ich versteh gerade nicht weshalb du hier so abgehst,
Essiksvir hat dir doch schon mehrfach versucht klarzumachen das man bei den anderen Fahrwerken ebenfalls die Höhe regulieren kann ohne die Federvorspannung zu ändern,
also wie Essiksvir es schon schrieb, immer schön locker bleiben!
aber um mal zu dem Thema zu kommen!
Von K-Sport halte ich persönlich übrigens garnichts! Dazu kann man auch noch einiges hier im Forum nachlesen was da nicht so super lief.
Ansonsten ähneln sich die Fahrwerke in den meisten Zügen obwohl ich, wenn ich die Wahl hätte, Richtung KW gehen würde, die sind nicht umsonst da wo sie heute stehen!
lass bloß die Finger von dem Axton Zeug, genauso kauf die nie ein Zenec Radio, das is alles murks, da kann man sein Geld besser investieren!
also prinzipiell biste ja auf dem richtigen Weg, die Hochtöner in die Spiegeldreiecke und von der Richtung auf den Fahrersitz ausgerichtet, denn du stehst ja auch nicht mit dem Rücken zur Konzertbühne, dann 2 Boxen in die Türen und keine ins Amaturenbrett oder willste deine Füße beschallen? die Boxen in den Türen ebenfalls mit einem leichten Winkel nach oben, so dass sie dich anspielen!
der Sub unterm Sitz ist in Ordnung und wegen den hinteren Boxen würde ich es ganz schlicht halten, bau die Rückbank und die Seitenwände ab so dass du an die seitlichen Boxen rankommst, dort verschraubste eine Metallplatte, das es an den Seiten alles etwas stabiler wird und gegebenenfalls alles noch dämmen, dann in die Platte neue Ausschnitte für die Bosen und einbauen, Seitenwände wieder drüber, Rückbank rein und fertig ist der Spaß! man sieht sie nicht und wirken trotzdem und können dir auch nicht mit ner Holzpllatte ins Genick fliegen!
Lass bloß die Finger von der Hutablage, jeder der so etwas macht, sollte gesteinigt werden, beim Crash haste das ganze so schnell im Rücken das dir hören und sehen vergeht!
bezüglich des Radios nimm den Chinch Ausgang wie vorgesehen für den Sub und an den Iso Stecker kannste einen High Low Level Adapter auf Chinch anbauen, kostet etwa 20 Euro und bringt dir das gewünschte Ergebnis das du deinen Verstärker anschliessen kannst worüber deine Boxen laufen können!
dämmen kannste den Wagen mit Alubityl und Sinuslive
ich hoffe ich konnte etwas helfen
Gruß Doc
so mein Freund,
ES REICHT!!!
Entweder kriegste dich jetzt wieder ein und hörst auf so nen Quark zu schreiben und anderen Dinge zu unterstellen ohne jegliche Infos und Hintergrundwissen oder du wirst hier sehr große Freunde finden!
Du haust hier dermaßen auf die Kac.. das es seines gleichen sucht.
Du willst zum Suzuki Camp kommen? Na dann komm mal, ich geb dir einen Tag und du fährst freiwillig wieder wenn einige mitbekommen wer du bist,
so was rotzfreches hab ich schon lange nicht mehr lesen müssen und das, nachdem ich dir noch ne PN geschrieben hab und dich darauf hingewiesen habe!
Solltest du dich nicht benehmen können und mit deiner Wortwahl etwas sorgsamer umgehen, dann lösch ich Stück für Stück deine Beiträge!
Gruß Moderator Doc
1x T Shirt L in black
1x Pullover L in black
1x Pullover M in black
2x keycords black
oh mann, man kann es auch umständlicher machen als es ist!
Das Suzuki Camp ist vom 20.-22.7.12 in Bergwitz!
der Verbrauch ist doch egal! hauptsache der Wagen fährt und was er brauch soll er sich nehmen!
180km/h sind in Ordnung für den 4. Gang!
ich behaupte mal mit der Werkstatt und der mangelnden Zeit meint er mich!
stimmt leider das wir kräftig zu tun haben aber kleineres kriegt man schon hin, solange man nicht auf einen festen Tag pocht!
Ich sitz aber in Potsdam und ob dir das der Weg wert ist?!
Zum guten Freundeskreis zählt auch der Tomboy Kamikaze, der hat selber einen Baleno und kommt auch regelmäßig bei mir in der Werkstatt vorbei!
Gruß Doc
1.Brüderchen
2.Datt
3.Swiftone
4.GreenGTI
5.bärbel
6. Ed Hardi
7. Tomboy Kamikaze
8. Doc Design
9. Ghost Recon
