Beiträge von The Pat

Danke, Hat sich mittlerweile erledigt. Hab inzwischen ne selbstgelegte Dauerplusleitung die sich durchs ganze Auto zieht.

Piepstecker war whrscheinlich DIagnoseschalteranschluss. Natürlich kam das Piepsen vom "Tür-/Lichtpiepser"

das mim händler ging bei mir auch nimmer. die haben die weißen irgendwie nimmer drin.

ALso mal zu den Neblern: S c h e i ß egal ob 1.0 oder 1.3 GS !
Irgendwo vorn bei deinen Scheinwerfern findest du zwei schwarze ca 1cm breite ovale Stecker, 2-polig. Daran werden die Nebler angeschlossen.
Andere Frage is nur ob du unter deinem Armaturenbrett das Relais liegen hast.
Um das herauszufinden les dir mal nen passenden thread durch. --> Suche: Nebelscheinwerfer & Relais.
Der Schalter wird meines Wissens glaub an nem glebn Stecker angeschlossen. oder blau? Ich mein Gelb.

PS: wenn du kein Relais findest. dann kannst dir selber eins von ATU reinbauen. Schick mir ne PN und ich erklär dir alles und zeig dir eventuell bilder. Habs bei mir auch schon gemacht.

aber gti lohnt sich net wegemn bremsanlage. Außerdem isses n 5 türer und ich hab den innenraum schon total getunt.

Wollte mal fragen was man alles braucht.
Motor und Getriebe is klar. Wie siehts mit abgasanlage aus, Steuergerät? Was brauch ich noch. Lima? Lufi?

Und sind assi....

Stinknormales doppelseitiges Klebeband. Bitte kein dickes nehmen!!! Das sieht so aus wie das wort das ich hier nicht schreiben darf

Mit einer Seite drauf und dann mit skalpell oder scharfem teppich/cuttermesser abschneiden.

Von Kleber rat ich dir sehr ab. Wer weiß ob der dann den Lack angreift.

Zeih mal stark. Die blende ist an 4 Punkten draufgeklippst. Dann nimm nen schmalen Schlitzschraubendreher und Hebel den Rahmen von den 4 Klipps. Oben 2 und unten 2.

Hab vorher auf der suche nach 12V im Innenraum einen schwarzen 2-poligen stecker gefunden. Wenn ich messe zeigt er mir 12V Dauerplus an. Er sieht aus wie der von den Lautsprechern, eben nur schwarz.
Wollt daran meine innenraumbeleuchtung anklemmen. Plötzlich hör ich n schnelles Piepsen. (Piep - Aus - Piep - Aus...) Kann das vll der Strom für den Diagnoseschalter sein? Mein Auto hat normalerweise keinen.

Gibst sonst noch unterm Amaturenbrett n Dauerplus?

:biggrin: :totlach:

Swift hat erstens nicht jeder depp (da glotzen die Golftuner immer doof aus der Wäsche), 2. isser n wöflein schafspelz, gerade weil er Serie so Kacki aussieht und 3.:

DAS IS N SWIFTFORUM....

Ja, würde passen. Ich will halt nur nich durch halb Deutschland kurven.

Diffusor is so ne Sache...hat da jemand ideen?

Schlüsselaspekte, die diesem Kennzeichen zugeordnet werden können, sind Aufbruch und Eroberung. Mit Elan Widersprüchlichkeiten meistern spielt eine entscheidende Rolle. Es werden mit diesem Nummernschild in besonderem Maße Sieg und Triumph symbolisiert sowie unermüdliche Unternehmenslust. Hier sind starke dynamische Energien am Werk. Freudiges Vorwärtsstürmen unter Einhaltung der Balance bei entgegengesetzt wirkenden Kräften stellt eine weitere zum Ausdruck gebrachte Symbolik dieses Kennzeichens dar. Auch ungewöhnlicher Mut und Stärke sowie das unaufhörliche Sprudeln neuer kreativer Ideen werden hier widergespiegelt. Und schließlich liegt eine zusätzlich hier signalisierte Bedeutung in einem bewusst und aktiv gelebten Leben mit all seinen Abenteuern.

stimmt auch^^

ABER DAS HÖRT SICH DOCH FAST IMMER GLEICH AN

bei mir war das serie^^

Also ich hab auch ne Golflippe. Aber die 3er. Original bei VW :52 €
Beim "Billighändler" 18 €, natürlich neu
Muss nur in der mitte jeweils um ca. 8 cm gekürzt werden.

bist du sicher, dass du den richtigen stecker hast? welche farbe hat der

joar, hab mit \"luftdruck\" gesucht..kam nix vernünftiges

Problem isses nich, aber wissenswert. ALso danke mal

Hallöle,

Seitdem ich meine Raddimensionen gewechselt habe, hab ich das gefühl weniger luft im Reifen zu haben....

empfohlen werden ja anscheinend 29 PSI also ca. 2 Bar. So stehts bei mir in der Türinnenseite. Das hatte ich anfangs bei meinen 155/70/13 Reifen immer gefahren, naja 2,1 bzw 2,2 bar.
Jetzt fahr ich 165/65/13. Ich weiß: kein großer Unterschied. Aber woher weiß ich dass das da dann auch richtig ist? Oder ist druck gleich druck? Eigentlich doch schon. Steht sowas in dem gutachten der ALufelgen, nee oder?

Wie viel habt ihr drinne?

LOL, wie hirnlos^^

Aber da bin ich dabei! 53 PS extra! -->26.369.5 PS !