Hallo Force!
Habe mich damals (2018 od. 2019) mit einem Bekannten, bei dessen IGNIS dieses "durchschlagen" an der Hinterachse sporadisch auftrat, unterhalten.
Er erklärte mir das er erfahren hat (von Händler?) das die ersten Ignis der Bj. 2017 bis 2018 davon betroffen seien. Dies auch kein Sicherheitstechnisch relevanter Grund für eine Rückrufaktion sei. Danach seien andere Hinterachsfedern in die Produktion eingeflossen. Fahrzeugeignern der ersten Serie, denen das "durchschlagen" aufgefallen war und monierten seien die neuen Federn eingebaut worden.
Force: hatte dein Fzg bereits einen Vorbesitzer und diesem ist das "Phänomen" nicht aufgefallen fährst du noch mit den ursprünglichen Federn. Wie es sich mit einem Tausch nach Ablauf der Garantie verhält kann ich nicht sagen.
Sprich mit deinem Suzuki-Händler darüber, viel Glück!