Beiträge von Damixi

Verstehe.
Könnte das das Relais im Schaltkreis der Hydraulikpumpe defekt sein, weißt du wo sich das Relais befindet oder wird das in der Steuereinheit auf der Platine sein?

Und wenn es das nicht ist, hast du da eine Idee sonst noch?

Vielen Dank, Jörg, für deine schnelle Antwort!

So einen Fehler hatte ich auch gehofft.
Ich werde es der Werkstatt mitteilen.

Letztes Jahr wurde die Kupplung ausgetauscht. Ist es notwendig, dass die Einheit dabei demontiert werden muss und ist es dadurch möglich, dass der Stecker beim wieder Einbau beschädigt wurde? Das könnte ein weiteres Anzeichen sein.

Hallo,

ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Marc, und vor 4 Jahren hat meine Schwester sich einen Ignis mit Automatikgetriebe gekauft. Sie fährt hauptsächlich in Berlin.

Der Wagen hat nun 15.000 km runter und streikt auf einmal komplett. Während der Fahrt geht die Getriebelampe an, und er schaltet nicht mehr. Beim Aus- und Einschalten lässt er sich nicht mehr starten.

Das Autohaus Wegner (Suzuki Partner) sagt, dass die Steuereinheit gewechselt werden muss, was 4500 € inklusive Einbau kostet. Leider hat Suzuki den Kulanzantrag abgelehnt.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies die einzige Möglichkeit ist. Kennt jemand vielleicht den Fehler? Da die Reparatur sehr teuer ist, hoffe ich natürlich, dass es möglicherweise nur an fehlendem Öl für die Hydraulik liegt oder ein Stecker nicht richtig verbunden ist.

Folgende Fehlercodes wurden angezeigt:

- P185c: Schaltkreis des Hydraulikpumpenrelais (möglicherweise ist nur das Relais defekt?)

- P1983: Ausgabe Ausfall des Überwachungsprozessors am internen Steuermodul

Ich hoffe, jemand kennt den Fehler und es ist nichts Gravierendes!

Beste Grüße,

Marc