Hallo zusammen,
hat jemand eine Motorhaube aus Kunststoff eingetragen? Mit oder ohne Lufteinlässen?
Ich versuche bei unserem MZ Bj. 2008 die Haube mit Lufteinlässen einzutragen. Ein Vergleichsgutachten oder Vergleichseintragung (Kopie FZG-Schein) wäre da sehr hilfreich.
Danke für Eure Hilfe
Gruß Uli
gestern hab ich dann doch endlich mal wieder das Auto aus der Werkstatt bekommen. Der ABS-Block war nicht reparabel weil ein Ventil so kaputt war dass es nicht zum richten war. Hab dann glücklicher Weise ein gutes Gebrauchtteil für 200€ aufgetrieben und das trotzdem auch gleich überholen lassen....
Jetzt hat mich der Spaß halt dann doch 800€ gekostet aber wenigstens läuft jetzt wieder alles.
Danke nochmal für Euer Mitwirken!
Gruß Uli
Der Mechaniker hat jetzt erst mal drei Wochen Urlaub. 04.09. stell ich ihm die Rennsemmel hin, er baut das Ding aus und schickt es zu ECU.de
Der Fehler ist wohl bekannt, wenn alles klappt komm ich mit 600€ davon... die vermittelnde Werkstatt hat mir kulanter Weise 300€ überwiesen, den hab ich wohl zu lange genervt 
Danke für Eure Tips und Anregungen!
Gruß ULi
Der Kostenvoranschlag läuft auf 3500€ 
Alleine das Neuteil 1900 netto... natürlich wird es eine Reparatur werden, bin schon mit einer Firma in Kontakt, die machen das für 250€.
Wir sind jetzt dann zwei Wochen im Urlaub, in der Zeit wird das laufen. Meine Werkstatt ist da sehr kooperativ, obwohl ich Neukunde bin. Der Mechaniker is glaub ich echt fit...
Natürlich war das nur ein Vermittlungsgeschäft von privat an privat mit Ausschluss der Garantie... ich müsste also nachweisen dass die Vorbesitzerin das gewusst hat. Ohne das Sicherheitsfahrtraining hätt ich es vielleicht erst gemerkt wenn mein Sohn das Ding im Winter ins Gemüse stellt 
grade die Diagnose bekommen: ABS-Steuerblock defekt 
Ventil für hinten rechts öffnet garnicht, vorne links nur manchmal. Auch die techn. Werkstattbetreuung hat sich die Daten aneschaut, mit gleichem Ergebnis.
Kostenvoranschlag kommt heute Nachmittag.
Super dass wir die Karre erst vor vier Wochen gekauft haben 
Morgen,
wir sind hier am Ammersee mit nem Swift Sport... bissl verbastelt.
Wenn mals was zam geht, gerne Bescheid sagen 
Gruß Uli
Guten Morgen,
die Werkstatt hat sich gestern nicht mehr gemeldet, werde heute mal Nachfragen... ggf. noch den Tip mit der Sicherung geben, danke dafür.
Werde berichten... Gruß Uli
Fehler in der ABS-Einheit hatte ich auch schon auf dem Schirm... aber wie erklärt sich dann dass das Rad vorne links auf Kies blockiert und auf Teer regelt?
Aufsetzer gabs keinen...
Hallo,
danke für Deine ausführliche Antwort. Habe morgen einen Termin bei Suzuki...
Also die ABS-Lampe geht, sieht man ja bei Zündung an. Sonst ist weder ABS noch ESP irgendwann gekommen.
Bei diesem Sicherheitsfahrtraining nach dem Schleudern mit 3 Umdrehungen und Motor abwürgen blieb die ESP-Lampe an... nach Neustart aber wieder aus.
Fehlerspeicher ist Fehlerfrei, ich denke diesen Unterspannungsfehler würde ich sehen wenn er im MSG gespeichert wird.
Wir haben gestern nochmal getestet und gefilmt.
Vollbremsung auf Kies/Sand aus ca. 30-40: Rad vorne links und hinten rechts blockiert, die beiden anderen regeln/drehen)
Vollbremsung auf nassem aber griffigem Teer aus 80: es blockiert nur hinten rechts, alle andern regeln/drehen
bei normalen Bremsungen zieht er leicht nach links, aber nicht schlimm.
Das Fahrzeug ist länger gestanden, meine Theorien wären dass entweder die ABS-Ringe irgendwie komisch aufgerostet sind (müsste das nicht das System erkennen?) oder vielleicht die Bremssättel vorne links und hinten rechts nicht mehr sauber gangbar sind dass sie den Löseimpuls nicht verarbeiten können, sprich nicht so schnell aufmachen bis das ABS wieder zu macht (müsste das nicht auch das System über die Raddrehzahl merken dass es blockiert und einen Fehler bringen?)
Meine Ansätze bzw. Auftrag für die Werkstatt sind folgende:
Fehler und Software vom ABS-Steuergerät prüfen
ABS-Ringe prüfen
Istwerte der Drehzahlsensoren während der Fahrt auslesen ob alle 4 den gleichen Wert bringen
Alles Bremsen zerlegen/reinigen/schmieren
Bremsflüssigkeit vorsichtshalber mit wechseln
Am ehesten plausibel für mich wären schwergängige Bremssättel, alles andern müsste doch das Steuergerät erkennen?
Danke schon mal für die Hilfe.
Gruß Uli
Hallo zusammen,
ich hab hier schon viel rausgelesen, vielen Dank dafür...
Wir haben einen Swift Sport MZ aus 2008 und gestern beim Sicherheitsfahrtraining vom ADAC festgestellt dass das ABS vorne nicht geht. Bei jedem Bremsversuch hat die Vorderachse immer voll blockiert.
Hinten regelt es offenbar, die Räder blockierten nie und am Rattergeräusch war zu hören dass irgendwas regelt.
ASR funktioniert und ESP arbeitet auch. Kein Fehlercode im Speicher (soweit ich das mit meinem Billigtester auslesen kann), Warnlampe leuchtet auch keine.
Ich bin sicher dass ich zu Suzuki in die Werkstatt muss, wollte aber vorab mal hören ob das Problem schon mal jemand hatte bzw. ne Idee dazu hat...
Unser Trainer hat den Ausfall so noch nie gesehen
Danke schon mal, Gruß Uli
