Beiträge von Vanessa

Gewisse Regeln muß man halt einhalten, sonst macht jeder was er will.

Schau mal auf meinen Erfahrungsbericht nach einem Jahr Swift.
Da kaufst du dir lieber ein anderes Fabrikat.

Ich hätte lieber einen besseren Motor als dicke Felgen und Tieferlegung.
Da sitzt man doch nur immer auf.
Ich sage nur eines. Hubraum statt Spoiler !

Nachdem das Internet voll ist mit Reimport-Swifts zu Spottpreisen, würde ich mal die genauen Unterschiede wissen.
Ich weiß nur, dass der Reimport Comfort-Plus kein Navi hat.

Gefallen tut er mir auch, und wie. Ich will halt nicht,dass wenn ich in die Werkstatt fahre alle Mechaniker davonlaufen und sagen oh jeh die schon wieder.

Jetzt haste aber mit der Tieferlegung übertrieben.

Der blaue mit den Sternfelgen ist klasse. Würde mir auch gefallen !!!

Ich bleibe dabei, auch wenn ich die beste Ausstattung habe (Comfort plus), es ist ein billiges, klappriges Auto,das nur ein optischer Blickfang ist. Gut, positiv sind noch die guten Platzverhältnisse.
Dieses Auto werde ich bald verkaufen. Soll sich ein anderer damit rumärgern. Ich kaufe auf jedenfall Qualität und kein Japaner mehr.
Danke für die vielen Meinungen. Meine ist halt negativ.

1. Bremsen quietschen.
2. Radioempfang Note 6 (rauschen).
3.Geräusche in den Türen,Amaturenbrett,Heckklappe, Feder,einfach gesagt, es klappert an allen Ecken und Enden.
4.Vibrationen am Ganghebel.
5.Verbrauch mit 7,8 Litern 1,6 Liter höher als angegeben.
6.Sitzverstellung vorne beim 3-Türer chaotisch.
7.Kein Fach für Warndreieck oder Verbandskasten.
8.Aufblendlicht schwach wie Kerzen.
9.Motor (1,3er) läuft nur gut mit Drehzahlen.
10.Radio mit CD - Klang einfach unterirdisch.
11.Verarbeitung Kunststoffe, Teppichboden usw. unter aller Sau.
12.Beim 3-Türer nur 4 Gurte eingebaut.
13.Mit dem dünnen Blech möchte ich keinem Hagelschauer begegnen.
14. Türen rasten nicht ein, fallen immer ganz auf.
15. Elektr. Fensterheber sind laut.
Fazit : Dieser New Swift sieht gut aus, ist aber das billigste Auto welches ich je gefahren habe. Ich kann diese Fahrzeug nicht empfehlen. Wie geht es euch mit eurem New Swift?

Habe jetzt die Sommerreifen montiert,da sind keine Gummis unter den Federn drin, das hätte ich gesehen.
Die Feder sitzt direkt auf Stahl. Ach ja und beim Rückwärtsfahren ist es fast immer, stimmt genau. Werde zum Händler gehen und Gummis einbauen lassen. Das ist aber auch ein billiges Auto, nicht wahr?
Spurstangenköpfe und Domlager sind bei 6000 KM Tachostand ausgeschlossen. Melde mich , wenn der Fehler behoben ist.

Beim starken einlenken knackt die Feder(n) vorne. Hört sich ungesund an. Ein Fetten der Feder durch den Suzuki-Händler brachte keinen Erfolg. Habt ihr einen Rat?

Wenn ich nach dem Starten losfahre , knackt es für ca. 1 sec unter dem Swift wie wenn irgendwo ein Stein drin wäre? Das Knacken ist am Lenkrad spürbar. Beim Fahren ist alles o.k.
Das Knacken tritt immer nur nach den ersten 10m auf.
Kann es sein, daß die Servolenkung zuschaltet?
Es hört sich sehr ungesund an.
Dabei ist es egal ,ob ich forwärts oder rückwärts losfahre.
Das Knacken kommt immer auf den ersten Metern und ist dann weg.
Habt ihr einen Tip? :i_drink:

Vielen Dank auch, jetzt bin ich wieder schlauer.

Habe keine Bedienungsanleitung! Also ist es die Tachobeleuchtung
oder hat es was mit mit dem Wartungsinterwall zu tun ?

Was bedeuten denn die 4 kleinen roten Karos auf dem Tacho
wenn man den Tageskilometer wegdrückt?

:i_drink: Habe einen Original-CD Radio vom neuen Swift 05/06.
Der Empfang ist aber so schlecht,daß es während der Fahrt ständig stört. Der Radio ist werksseitig eingebaut worden.(Nicht nachträglich)
Was kann ich tun ? Habt ihr das Problem auch?

Vielen Dank für eure Antworten.

Das mit dem Klettverschluß ist eine gute Idee.

Hallo Fahrer des neues Swift,

Wo deponiert ihr euer Warndreieck und Verbandskasten?
Gibt es ein dafür vorgesehenes Staufach?
Habe leider immer noch keine Bedienungsanleitung und deshalb liegt es im Kofferraum herum.

Der 3.Gang vibriert nicht weil ich zentimeterweise Spiel habe.
Das ist doch klar bei einem nagelneuen Auto.
Außerdem hat das mit dem Rückruf überhaupt nichts zu tun.
War gerade beim Suzuki Händler.
Gelber Punkt auf Schlauch also alles auf neuestem Stand!

Genau so ist es, je stärker man unter Last fährt, desto mehr vibriert es.
Aber wie gesagt nur im 3.Gang. In den anderen Gängen ist Ruhe.