Beiträge von miniSUV

  • Spritanzeige bleibt hängen

    hmm...einige gehen ja von 3 - 4 litern reserve aus. (s. o.)

    leider weiß ja niemand - ich jedenfalls nicht - wann der tank "voll" ist mit 32 litern. wenn die zapfpistole das erste mal abschaltet? die schalten ja defefinitiv unterschiedlich ab, je nach zapfgeschwindigkeit oder gar dem winkel mit dem sie in den tank gehalten werden.

    oder sind 32 liter drin wenn der spritspiegel sichtbar bis zur oberkante steht? eigentlich müsste man den tank sorgfältigig auslitern, um da klarheit zu bekommen (oder ein suzuki-mitarbeiter/ignis-spezialist weiß genaueres).

    5 liter reserve wären jedenfalls berunhigender als nur 3 .

    Zitat

    Aus der beliebten Reihe "Probleme machen, wo keine sind"...

    ein problem bestimmt nicht, aber ein unsicheres detail, das unterwegs mal wichtig sein könnte.

    (ein simpel macht sich ein butterbrot - wir machen uns gedanken. ist halt so...)

  • Zeigt her eure Felgen

    vergesst nicht, dass man durch (viel) breitere schlappen mehr biegekräfte auf die radlager riskiert, ähnlich wie bei der verwendung von sog. spurplatten. ist ein thema, das auch in anderen foren nicht ohne grund diskutiert wird.

  • Spritanzeige bleibt hängen

    kann auch jemand was zur reserve-menge beim blinken des letzten balkens mitteilen?

    vorgestern war das bei mir so weit. wenn ich von den 32 l tankvolumen die nachgetankte menge abziehe, komme ich auf ca. 5 liter. kommt das hin?

  • Motoröl (mal wieder...) irritierende Angaben in Betriebsanleitung

    wer weiß denn schon was "gutes" öl ist?

    nach meiner wahrnehmung sind die deutschen wahre schmierfinken. ölwechsel lieber eher als zu spät, und nat. ist das teuerste öl gerade gut genug. als wenn sie mit einem formel 1-boliden unterwegs wären. dabei kippen sie dir in der werkstatt garantiert nur die hausmarke für 2 €/l aus dem fass auf den motor.

    habe noch nie erlebt, dass ein motor wg. "schlechtem" öl verreckt wäre oder nach 30tkm ohne ölwechsel, sondern nur, weil idioten trotz roter warnleuchte ohne öldruck einfach weitergefahren sind.

    das video schau ich mir erst garnicht an...

  • Akku-Unterstützung beim Beschleunigen setzt erst nach etlichen Km ein. Normal?

    hallo in die runde,

    mir wundert es, dass bei meinem neuen IGNIS III das elektrisch unterstützte beschleunigen erst nach rel. langer fahrt aktiviert wird. jedenfalls zeigt sich dann erst das unterstützungssymbol (pfeil nach rechts richtung radsymbol) im display. so etwa heute erst nach ca. 25 km strecke. während dieser zeit/strecke ist auch die start-/stop-automatik nicht aktiv (meldung "...nicht verfügbar..." im diplay.

    hängt das v. g. verhalten mit der kälte zusammen? der wagen hatte nachtfrost und ich bin bei ca. 3° C losgefahren.

    eindeutige angaben macht die betriebsanleitung dazu nicht. deshalb habe ich dazu auch den suzuki-händler gefragt und zur auskunft bekommen, beide systeme - akku-unterstützung und start-/stopautomatik - würden sich erst nach erreichen der endgültigen betriebstemperatur des motors aktivieren. da frage ich mich, ob die maschine nach 25 km nicht längst volle betriebstemperatur erreicht haben müsste.

    es könnte auch sein, dass der akku zu kühl ist, da er ja unter dem sitz am fahrzeugboden von unten nachts auskühlt. aber dann würde man ihn auch zwecks schonung nicht kalt per rekuperation (akkuaufladung bei motorbremse) laden. die reku ist nämlich sofort nach einem kaltstart aktiv!

    was sagen die experten? alles kältebedingt so beabsichtigt oder nicht normal und ggf. ein garantiefall?

  • Bartschlüssel am Mann - Transponder (gekapselt) im Wagen. Keine gute Idee?

    ich schreib´s mal anders:

    meine kinder wunderten sich mal, dass ich meinen (ehemaligen) mazda-ersatzschlüssel jahrelang stets an meiner hosenkette mit anderen schlüsseln bei mir trage. sie würden ihre pkw-zweitschlüssel daheim aufbewahren.

    als ich sie fragte, ob sie im falle des verlierens oder diebstahls ihrer pkw-schlüssel irgendwo unterwegs (urlaub, städtebesuch, einkaufsfahrt...) mit dem taxi nach hause fahren würden zur abholung des zweitschlüssel und wieder mit dem taxi zurück, oder ob sie etwa darauf spekulieren, dass papa den zweitschlüssel jwd rankarrt, war das thema erledigt.

    ist vielleicht nicht verkehrt, wenn man sich ein paar gedanken um den "fall der fälle" macht

  • Intervallscheibenwischer Frontscheibe

    Zitat von _RGTech

    Es scheint im Ausland, FR/NL/GB, inzwischen viel lohnenswerter zu sein, Autos zu schlachten und die Ersatzteile zu versenden?

    es könnte auch sein, dass es chinesische fakes sind, die vorsorglich als "gebraucht" angeboten werden. in der autoteile-szene ist nichts unmöglich...

    komischerweise versendet der teurere anbieter den gezeigten hebel NICHT nach D! seinen zweiten hebel aber schon. man wundert sich...