Beiträge von Planschbecken

  • Wassereinbruch Fußboden Fahrerseite

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    :)Kotflügel abgeschraubt. Frontschürze etwas gelockert. Alte poröse Dichtungsmasse entfernt. Gesäubert mit Verdünner, neue Dichtungsmasse Sikaflex aufgetragen (schön ist was anderes).Alle Schrauben entrostet und wieder zusammschrauben. Alles gut. Gießkannen test war erfolgreich. Ich warte jetzt auf echten Regen oder nächsten Besuch der Waschanlage. Reparaturzeit insgesamt von mir als Laien 3h. Bissl Mut gehört dazu, wenn man das unter der Woche nach Feierabend mal eben durchzieht. Wenn ich nichts mehr schreibe, war die Aktion erfolgreich.

  • Wassereinbruch Fahrerseitig....

    Guten Abend, bei mir immer wieder Nässe. Im Thread von Alosza sind Bilder, die genau meine Wassereintrittstellen zeigen. Dort habe ich auch Bilder von mir abgelegt. Leider bisher noch kein Erfolg bei der Fehlerbehebung Sikaflex zum Dichten habe ich besorgt. Welche Blechnaht muss man behandelt, damit das Wasser draußen bleibt?

    Regenwasser ist übrigends dünner als Wasser aus der Leitung habe ich in Erfahrung gebracht. Das könnte möglicherweise der Grund dafür sein, dass der Gießkannentest nicht anschlägt.

  • Wassereinbruch Fußboden Fahrerseite

    RAD Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    bei eingebautem Rad, Verkleidung abgenommen ( 6 wiederverschließbare Plastikdübel) und Radhausverkleidung zur Seite gehalten. Mit Hochdruckreiniger behandelt. Heute ist trotz erneutem Regen zunächst kein Wasser in den Innenraum gedrungen. War das schon das Problem?

    Welche Funktion hat der Kunststoffkörper im Hintergrund des Bildes, den man auch von der Türscharnierseite her sehen kann?

    Wäre schön von euch zu hören.

  • Wassereinbruch Fahrerseitig....

    N' Abend,

    das Problem habe ich auch. Ich hab den Fiat Sedici von 2011. Wasser plätschert in den Innenraum. A Säule voll, Austritt durch die Befestigungen des Kabelbaum, wenn die Säule vollgelaufen ist. Türgummi entfernt (das ganze Plastik und auch hinten den Teppich hochgehoben, Rücksitze ausgebaut) Alles nass. Ich bin schon monatelang am Suchen und habe mehrere Nachmittage bei Regen im Auto gelegen. Heute dann neben den Eintrittstellen (oben schon beschrieben) auch das Wasser stetig tropfend unter der Türdichtung entdeckt. Genau unterhalb einer Blechlasche drückt sich das Regenwasser zwischen den Blechen durch und läuft durch die Dichtung in den Innenraum.

    Frage : Was ist die Ursache? Wie beheben ich die? Wo staut sich denn da Wasser? Hat jemand eine Explosionszeichnung? Ich möchte eigentlich nicht den Radkasten öffnen, wegen der Plastiknieten. Läßt sich das auch anders lösen? Hat jmd. vllt. nen Link? Wie kann ich die Stoßstelle der Bleche kitten, falls ich den Radkasten doch öffnen muss? Vllt. hat jmd. einen Link?

    Ich freu mich von euch zu hören und plantsche weiter...

    Ich habe nicht nur tüchtig Wasser abgesaugt in den letzten Tagen, sondern auch den Beitrag von Der Fröhliche erneut gelesen. Diesmal auf dem großen Bildschirm. Da steht ja wirklich Kotflügel! Kann man den Kotflügel einfach abschrauben ohne Zerstörung? Ich hab ja schon etwas Bammel .... Leider ist aber auch der Leidensdruck schon erhöht. Naja und dann sehe ich vielleicht schon direkt wo die Eintrittsstelle ist. Vielleicht hat ja doch noch jemand etwas mehr Erfahrung als ich und könnte Bilder oder Text beisteuern. Ich hatte auch schon die Idee zum Schrottplatz zu fahren und an einem Sx4 oder Sedici auf Entdeckungstour zu gehen. Mal den Kotflügel entfernen, Bilder machen ... bevor ich meinen Wagen zerlege.

    vielel Grüße aus dem Planschbecken