standest du in letzter zeit mal in pw an der uecker-halle? habe da so einen dunkel-blauen gesehen.
vlt melden sich ja noch welche. würde mich freuen ![]()
gruß, dreffi
standest du in letzter zeit mal in pw an der uecker-halle? habe da so einen dunkel-blauen gesehen.
vlt melden sich ja noch welche. würde mich freuen ![]()
gruß, dreffi
also mal zum erkennen:
ich fahre mit nem roten typ1 GTi im Raum Pasewalk rum. KZ: GT 101 normalerweise dann auch auf 15 zöllern.
men kumpel spaziert seinen GTi (rot, typ2) auch richtung eggesin/karpin. KZ: MK 985 im sommer dann auch wieder auf 16 zöllern und wohl wieder tiefer.
und dann noch der grüne MA-5Türer mit GA 550 (tiefer).
schonmal gesehen? die GTis haben, wenn man sie provoziert, nen recht aggressiven fahrstil. der grüne ist nur laut (musik).
gruß, dreffi
ich bin da gerade zufällig auf noch einen hier im forum mit kennzeichen UER gestoßen. jetzt würde mich mal interessieren wieviele hier noch aus UER und umgebung rumfahren :augenroll:
dann könnte man sich ja auch mal zusammenrotten und gemeinsam klugscheißen :d_gutefrage:
oder vielleicht sogar gelegentlich mal aushelfen wenn man ne helfende hand braucht.
also hier bin schonmal ich
gegenüber wohnt noch mein kumpel, der auch nen GTi fährt. sein bruder hat jetzt seinen alten MA-5Türer (und seine mutter nen 3-Türer MA)
ab und zu sehe ich hier ja mal nen swift rumfahren. irgendein GTi hat hier auch schon nen kumpel von mir mit nem 110PS Diesel Golf versägt.
also bitte meldet euch :sonne: wir fahren uns sicher über den weg :i_baeh:
gruß, dreffi
schon jmd beim typ1 13er reinbekommen? wäre ja super direkt unter der scheibe. aber dazu müsste man sicher das ganze amaturenbrett zerpflücken...
gruß, dreffi
geht auch ganz ohne hebeln und drücken. beim 3-türer muss man nur mal kräftig auf die befestigung der hinteren fenster schlagen. dann gehen die ausstellfenster auf. danach muss nur noch mit nem draht der schalter der vordertür betätigt werden.
gruß, dreffi
sieht schon hammergeil aus das video! da steht die spielekonsole dem pc grafisch endlich in nichts mehr nach. aber der spaß hat natrlich seinen preis ![]()
also fahrt ihn doch mal leer! dann wisst ihr was reinpasst. ich orientiere mich beim EA auch lieber an den kilometern und meinen erfahrungen als an der tankanzeige. beim EA geht die aber bauartbedingt zum schluss nur noch ganz wenig runter. am anfang \"fliegt\" sie allerdings bis auf halb runter. sollte lieber andersrum sein, aber man gewöhnt sich dran...
bei der tanklampe geht man doch normalerweise von einer restmenge ausreichend für 100km aus, oder nicht? passt also auch noch bei krassester fahrweise.
gruß, dreffi
bei mir anner schule...
gruß, dreffi
ich meinte nur, weil bei sandtler unter ferrodo-standard steht \"GTi ab 3/90\"... dachte mir schon, dass das ein fehler ist.
kennt jemand alternative anbieter an gelocht/geschlitzt/wärmebehandelt oder bessere beläge als ferrodo-standard? was bringt der teure spaß?
gruß, dreffi
Zitat
Original von mani gti:
:erschreck: 120mm! :d_gutefrage:
die 120 sollen wohl der \"esd\" sein. einfach nen rohr.
allerdings muss der dann extra vom tüv abgenommen werden. sonst guckt die polizei da mal rein und man darf zahlen...
dat spar ich mir lieber indem ich einen mit abe oder so kaufe.
gruß, dreffi
soweit ich weiss, sind zumindest die scheiben immer gleich (beim mk2 wie du hast).
aber bei den sätteln/belägen bin ich mir nicht so sicher. auf sandtler werden von ferrodo beläge angeboten, die angeblich erst ab bj 90 passen. bleibt die frage, ob bei den 89ern (wie ich habe) irgendwas anders ist.
danach gibts beim gti keine unterscheidung mehr.
gruß, dreffi
schreib ihm er solls sein lassen und drohe mit anwalt. sollte reichen. ansonsten schreibste erstmal ebay.
ich würde es mir auch nicht gefallen lassen! zumindest nicht unentgeldlich ![]()
gruß, dreffi
zuckt der motor irgendwie? welche elektrischen anlagen funktionieren noch? leuchten irgendwelche lampen im tacho beim drehen des zündschlüssels?
gruß, dreffi
eine der beiden hauptsicherungen. die befinden sich beim swift (hast du doch oder?) im motorraum auf der fahrerseite überm kotflügel in einer schwarzen kiste.
einfach mal aufmachen. da sind dann eine rote und eine gelbe sicherung (60 und 50A). isst eine von denen durch?
ist mir mal passiert, als mein vadder mal meine batterie falschrum angeklemmt hat.
geht das radio noch? warnblinkanlage?
gruß, dreffi
womöglich eine sicherung.
hast du die korrekt angeschlossen? von wo hast du den strom genommen? hat die beleuchtung im eingebauten zustand schon funktioniert?
hast du noch strom auf der batterie? gehen z.b. die warnblinker noch?
gruß, dreffi
hi,
was hat es mit diesem kasten auf sich?http://www.redlinegti.com/articles/art3/
schritt 16-17
bin auf redlinegti in der anleitung zum reinigen des k&n filters darauf gestoßen. da steht man solle den weglassen zwecks mehr luft und so...
gruß, dreffi
also jedes aktuelle sony radio sollte mindestens 4 vorverstärkerausgänge haben (front/rear). die meisten haben schon 6. ne lsp zeit steuerung habe ich aber noch nicht gefunden (brauch ich auch nicht unbedingt).
meiner meinung nach ist sony gut für nen vernünftigen einstieg ins car-hifi thema. gibt sicher besseres, aber schlecht reden könnt ihr mir sony nicht!
gruß, dreffi
schau mal hier:
http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=11969
und ansonsten sag ich noch:
im fußraum nur tief-/tiefmitteltöner. besser ist es, wenn das direkt irgendwie nach oben strahlt.
gruß, dreffi
also erstmal siehe: https://suzukimania.de/forum/thread.php?id=12077
und ansonsten: komplett abgekupfert wie schon beim justy. machen ja heute schon einige automobilhersteller!
gruß, dreffi
dann abschrauben, neue nabe aufschrauben und daran das neue lenkrad oder wie?
nur schade, dass dann nirgendwo mehr steht, dass es nen GTi ist. nur deshalb hänge ich so an dem lenkrad ![]()
gruß, dreffi