Beiträge von Dreffi

just for fun!

wenn sich keiner mit ihm anlegt, isses ja auch für ihn langweilig. irgendwie muss ich meinen sprit ja verblasen. mal sehen ob ich noch rausbekomme wem der gehört...

gruß, dreffi

HEUTE:

habe ich in unserer stadt nen nagelneuen EVO 9!!! mit örtlichem kennzeichen entdeckt. ist hier schon was besonderes. das nächste mal werde ich ihn wohl im verblasen-thread erwähnen. ich werds auf jeden fall versuchen. optimal wäre, wenn ich ihm mal an der ampel begegne.

sieht aber schon hammergeil aus das teil. der heckspoiler ist ja mal richtig FETT.

gruß, dreffi

da ich im haus meiner eltern wohne, habe ich nahezu alles griffbereit was es gibt. mir fehlt nur ne bühne bzw. grube. sonst hat vatter alles im keller. jegliches werkzeug original ossi, schweißgerät, kompressor, elektrische werkzeuge, kleinteile...
was nicht da ist, hat entweder mein kumpel von gegenüber oder mein mechaniker

ich bin also bestens versorgt.

gruß, dreffi

ich habe ja nur die gestellte frage beantwortet. dass es was bringt, habe ich nie behauptet

gruß, dreffi

so, ich bin so langsam überzeugt, dass der sound von vorne reicht und besser klingt.

jetzt suche ich empfehlungen für die lautsprecher in den doorboards. ich habe ja den typ1 und schon 10er koax im armaturenbrett.
für die türen suche ich also kickbass und tief-/mitteltöner.

ich dachte dabei prinzipiell an je 2 16er.

was gibt es da für günstige varianten? wichtig ist mir dabei der sound und nichtmehr die lautstärke. wenns was gescheites gibt, würde mir auch ein 16er für jede seite reichen.

gruß, dreffi

Zitat

Original von Lülle:
ich habe ja nur gefragt! weil ich habe wie ihr sehen könnt unter meinem nick das ich schon einen 1,6l motor drin habe,oder?
ich habe da ja schon geko... mit den motorhaltern u schaltung,zahnriemen usw.....

wie kamst du auf 1.6er 8V? der 1.6er ist doch ein 16V SOHC.
oder haste da nen kopf vom 1.3er 8V drauf?

gruß, dreffi

Zitat

Original von Philix:
Mich würde echt mal interessieren wern den Leuten den Floh mit den Lufis in Ohr gesetzt hat!
:totlach:

steht in der beschreibung der lufis.

umbau auf GTi ist wohl wirklich das einzig lohnende...

gruß, dreffi

der ist auch vorher nicht immer verbaut! manche EA hatten den und andere nicht.
sollten die in der werke aber auch wissen.

der fehler kann was kleines sein, aber auch was größeres.

gruß, dreffi

besonders die schalter interessieren mich jetzt aber wirklich mal.

gruß, dreffi

wenn es nur um die plakette geht, sollte doch auch dieses umschlüsselungszertifikat von suzuki reichen oder? liegt ja im forum zum download, bekommt man aber auch in jeder suzuki-werke.

euro 2 geht über den mini-kat. G13B ist auf jeden fall GTi. der 1.3er 8V hat zwar auch G13, aber kein plan was danach kommt.

gruß, dreffi

weich wirste den nicht bekommen. kannst es höchstens bei einem anderen probieren.

bei den gutachten liegt vieles im ermessen des prüfers. wenn dein auto z.b. nicht direkt aufgeführt ist, er es aber für sicher und vorschriftsmäßig hält. ohne gutachten kann der sich aber einfach mal quer stellen.
wieso gutachten für die motorhaubendämmung? klatsch dir ne originale ran!

gruß, dreffi

sag ihm \"ohne rechnung\". nen koti in schwarz-metallic habe ich für 100€ bekommen. wenn die wollen, können die solche kleinigkeiten fix nebenbei lackieren.

gruß, dreffi

den schalter haben die nicht immer verbaut. gibt swifts mit und ohne. wenn du den nicht hast, hast du ihn auch nicht umgelegt. also scheint wirklich ein fehler vorzuliegen.

fahr lieber zu ner anderen suzi-werke! wenn der nichtmal den schalter kennt, hat er auch keine ahnung von der materie. der dreht dir sicher ne menge teurer reparaturen und originalteile an.

wenn du dir das selber zutraust, steht in dem artikel meines links auch, wie man den fehlerspeicher auslesen kann. das geht über den diagnosestecker. den hat jeder swift. kannst ja dann mal den fehlercode posten. genau lokalisieren und beheben musste es aber trotzdem alleine.

gruß, dreffi

schau nach dem schalter!!!
[f3][glow=#FF0000,3]KLICK -> Anleitung zum Auslesem und Interpretieren des Fehlerspeichers <- KLICK![/glow][/f3]

wenn du den hast, umlegen und schauen ob das leuchten weg ist.
haste den nicht, is was nicht in ordnung. wenn de das selber prüfen willst, les den obigen artikel weiter und verwende die suche. ansonsten ab zu suzuki mit dir! wenn wirklich was nicht stimmt, kann das mehr sprit kosten.

aber solange du nicht nach dieser idiotensicheren anleitung den schalter suchst, kann dir keiner helfen. da ist abgebildet wo son schalter sein kann. entweder er ist da, oder nicht (vorhanden)!

gruß, dreffi

ich bin der meinung hier schon einiges darüber gelesen zu haben. es gibt wohl ab und zu probleme mit der passgenauigkeit. nutz doch mal die suche diesbezüglich.

fibersports teile passen 100% und sind mit gutachten.

gruß, dreffi

wegen dem schalter: siehe mein link aus dem ersten post.

ansonsten fahr mal zu suzuki (wenn der schalter nicht vorhanden oder umgelegt ist).

du könntest auch den fehlerspeicher auslesen um zu sehen was den fehler hervorruft. ihn genau zu lokalisieren und zu beheben, kann aber aufwendiger werden.

gruß, dreffi

Zitat

Original von Swiftler:
Quelle : Bild Dienstag 27.02.07

in unserer BILD stand gestern auch, dass Djihad \"heiliger Krieg\" bedeutet.

schlicht und ergreifend falsch übersetzt. weitverbreiteter irrglaube. nen heiligen krieg gab es aber nur im christentum.

also bei den überschriften (und texten) nichts zu ernst nehmen. alles halbwahrheiten.

gruß, dreffi

ich denke der vordere stabi vom GTi ist auch stärker, oder?

gruß, dreffi

hast du den schalter umgelegt? geht natürlich nur wenn du den hast.

ansonsten fahr mal lieber zu suzuki. aber prüf das mit dem schalter vorher!

gruß, dreffi

stoßdämpfer bekommste z.b. von koni.

gruß, dreffi