Beiträge von Dreffi

  • bye bye Wittenberg !!!!

    das treffen war wieder wunderbar! alles sehr nette menschen und wunderbar einfach nur. fantastisch! ich finde es gut auch mal gesichter hinter den namen zu sehen mit denen man hier so schreibt. wenn man die person dahinter kennt, ist es doch einfach was anderes.

    die fahrt hätte beinahe im graben geendet. bei 200+ kmh zog vor unseren beiden GTis nen audi mit 100kmh raus. bremsen war nicht mehr. also rechts überholt und zwischen mehreren autos gerade so durchgeschlängelt.

    vorher hatte der wichs.er uns schon die vorfahrt genommen. und 160kmh mit fahrrädern aufm dach?!? gehts noch??

    an ner raststätte wo wir runter sind wollte er erst hinterher und stunk machen. als wir ihn rangewunken haben hat ers wohl doch noch gerafft und ist gerade so nochmal auf die autobahn gewechselt. der hätte den parkplatz inner holzkiste verlassen!!!

    naja und mein motor hat vor der haustür wegen den unterdruckschläuchen vom transporter dann nochmal kurz gestreikt. (siehe allgeimeines). aber nach 1,5h schrauben ist der jetzt tip top und einwandfrei (wir haben einen lang gesuchten fehler gefunden).

    alles in allem kann ich nur sagen:
    [glow=#FF0000,3][f3]ich hoffe wir sehen uns nächstes jahr!!![/f3][/glow]

    gruß, dreffi

  • Krasse Videos

    mir fällt wider das kart aus WB dieses jahr ein. der olle 1.0er geht einfach nicht tot! da vermisse ich meinen 1.0er irgendwie wieder. der GTi ist dagegen so hochgezüchtet und anfällig...

    gruß, dreffi

  • [MA] Motorumbau 1,0l auf 1,6l 92 ps

    andere bremsanlage, ich glaube auch schaltgestänge, getriebe, radgröße...

    ich glaube den 1.6er gabs nicht im MA. von daher sollte das schwierig werden, weil der wagen weiterhin die abgasnorm erfüllen muss. das kann aber mit einem minikat nachgerüstet werden. frag mal einen tüver ob er dir das abnehmen würde. der brauch auf jeden fall ne motorfreigabe von suzuki und halt die sache mit der abgasnorm. dann kommen noch so sachen wie bremsanlag und alles dazu.

    gruß, dreffi

  • Krasse Videos

    gibts auch was zum tathergang? ich denke, der porsche ist dann wohl auch kurz oder was?

    fette scheisse auf jeden fall erstmal... der schöne swift ist ja mal mächtig kurz!

    gruß, dreffi

  • Rad hat hinten Spiel....

    eigentlich würde ich da auch sofort auf die radlager tippen. aber das spiel kann nicht weggehen. und das rad müsste ja unabhängig von den stoßdämpfern fest am lenker sitzen.
    wackel doch mal quer an den rädern. also ich meine an den seiten anfassen.

    oder hat der dreieckslenker spiel? kommt schonmal vor, dass da eine buchse ausgeschlagen ist. wackel doch mal an den diingern.

    gruß, dreffi

  • Radmutter sass fest

    in jedem beruf der irgendwie mit metall zu tun hat sollte man doch lernen:

    anziehen immer gleichmäßig,
    lösen mit nem kurzen trockenen dreh.

    der schlagschrauber entfällt da prinzipiell zum anziehen.

    bei stahlus, naja egal, solange es nicht zuviel drehmoment ist.

    aber ich verstehe nicht, warum leute, die hunderte euros in felgen investieren zum schlagschrauber greifen. kann man so faul sein?
    unser einer umwickelt sogar das radkreuz mit tape, damit es nicht an der felge kratzt beim schrauben...

    gruß, dreffi

  • New Swift richtig einfahren (anfänger)

    ich meine ja nicht auf der AB. da fahr am besten mal 100, mal 130 und wieder 100. einfach alle 30km mal nen bisschen die gescwindigkeit variieren. das könnte sich auch schon ausm überholen ergeben.

    das mit alle gänge nutzen, war eigentlich auf die stadt bezogen. da musst du ja bestimmt auch mal durch. und da solltest du vielleicht nicht permanent im 5. umhertrudeln. einfach mal 2.-4. gang ausnutzen.

    gruß, dreffi

  • Gehäusegröße ?

    mensch geith gibs zu. du hasst nen verdammten geldscheisser!

    oh.. ich bin der geithain. ich hör mir kein mp3 gedüsel an. ich brauch was besseres :i_baeh:

    ne ernstahft. find ich voll ok, wenn jmd lange auf das spart, was er sich kaufen will. wenn man nicht wirklich zu viel geld hat, muss man dafür immer woanders abstriche machen.

    entwickeln tut sich da auch jeder. der mensch ist ein gewohnheitstier! warum steigen so viele 1.0er fahrer auf GTi um? obwohl der teurer und anfälliger ist!?

    ich habe meine anlage auch teils durch neues ersetzt oder anderes einfach rausgeschmissen! z.b. einen subwoofer einfach komplett weggelassen. hutablage wieder leer gemacht und lautsprecher in die türen gesetzt. alles dem klang zu liebe. aber von ner high end anlage bin ich welten entfernt. dafür habe ich einfach nicht das geld. erstmal muss an dem auto technisch alles auf vordermann gebracht werden.

    btw. was hat das mit dem ursprünglichen thema zu tun?

    gruß, dreffi