hat die jury nicht den armen jimbo sogar letztes jahr abgewiesen, als er sich zum show & shine anmelden wollte? ![]()
bitte wieder schilder aufstellen! nach WB finde ich ja schon. aber von da aus nach bergwitz ists neu für mich.
gruß, dreffi
hat die jury nicht den armen jimbo sogar letztes jahr abgewiesen, als er sich zum show & shine anmelden wollte? ![]()
bitte wieder schilder aufstellen! nach WB finde ich ja schon. aber von da aus nach bergwitz ists neu für mich.
gruß, dreffi
im ma 5türer hatte mein kumpel 195/40 R16 bei einer ET42 ohne irgendwelche umbauten mit 35mm h&r federn.
jetzt sind darauf 195/40 R16 ET38 bei gleichen federn und hinten mussten die radhauskanten umgelegt werden. das hat 50€ gekostet inkl versiegeln und allem drum und dran.
such einfach felgen mit LK 4x114,3 in 13-17zoll bei einer ET von 35-42 und lass dir passende reifen raussuchen.
das bekommt jeder brauchbare reifenheini für akzeptables geld hin.
4reifen mit felgen kosten nunmal 800€. dann sinds immernoch Billig felgen.
einzelabnahme brauchst du dann eh bei jeder anderen reifengröße. 50€.
gruß, dreffi
einzige möglichkeit: fahr zur dekra und versuchs mit ner einzelabnahme. kostet knapp 50€.
musst selber wissen ob es dir das wert ist.
gruß, dreffi
ich wollte mich hierrauf beziehen: http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=14897
ich Bin auch wirklich der meinung am gti ist nen befestigungspunkt mehr. muss zu hause mal das bild raussuchen...
gruß, dreffi
bei mehr gemisch machts schon sinn.
aufm serienmotor würde ich aber immer die vom hersteller empfohlenen ngk nehmen.
gruß, dreffi
hast du überhaupt ne sicherung im stromkabel?
vielleicht hat sich ein kabel in der signalleitung verabschiedet. prüf mal die kabel.
ansonsten würds wohl die endstufe sein. am besten mal ne andere probieren.
gruß, dreffi
ich persönlich kann nur sagen, dass bei meinen gti sitzen das gleiche ist. also der beifahre sitz ist eine stufe steiler.
so kann man aber ganz gut sitzen finde ich.
vielleicht ist der sitz zu weit hinten. die beine dürfen bei durchgetretener kupplung nicht ganz gerade sein!
gruß, dreffi
also der lackierer meines vertrauens hatte mir fürn swift koti schwarz metallic 100€ ohne rechnung abgenommen.
jetzt muss ich mir nen preis für nen neuen radlauf machen lassen.
gruß, dreffi
vergleich mal die befestigungspunkte zum motor hin. der gti hat in fahrtrichtung vorne eine schraube mehr.
gruß, dreffi
ans kabel der blinker...
such mal nach "blinkeransteuerung". steht ausführlichst beschrieben. die suche findest du ganz oben auf der seite in roter schrift.
gruß, dreffi
einfach nur geil! freu mich schon auf bergwitz!
wie ist denn nun die platzbeschaffenheit?
nen bierwagen gibts aber schon noch, oder?
gruß, dreffi
wenn ich mich richtig erinnere, kommt beim swift son anderer stecker beim radio an. daran kommt dann ein adapter auf iso.
das radio läuft zusammen mit dem zigarettenanzünder und ich glaube der innenraumbeleuchtung über eine sicherung.
die liegt bei den anderen sicherungen im fahrerfußraum unterm armaturenbrett. ich glaube 10A.
die sollte mit zubehör oder sinngemäß (auf englisch) benannt sein (im sicherungskastendeckel).
gruß, dreffi
@ tripple-mmm
hier geht's um nen alten swift. der hat keine lautsprecher in den türen, sondern nur welche unterm armaturenbrett (total übrig).
ich selbst hatte jahrelang 2 30er macaudio in meinem zimmer (unter anderem).
haben nicht viel gekostet und wenigstens druck gemacht. ich habe sie nie bereut.
jetzt hat die ja jmd ausm forum gekauft ![]()
ich habe aber selbst auch nur noch oben im armaturenbrett und in den türen was.
dazu nen sub.
kompo ist 20millionentausend mal besser als coax in ner schice einbauposition.
mit nem guten system brauchts auch keinen sub mehr.
gruß, dreffi
wie das angeschlossen wird, sollte in der beiliegenden anleitung stehen.
du suchst im auto die kabel, die an die verriegelung de fahrertür gehen. davon musst du 2anzapfen. die beiden, die das signal zum steuergerät schicken. da kommen dann 2kabel von der fernbedienung ran.
vielleicht hat jmd hier die entsprechenden farben für dich.
gruß, dreffi
wegen dem nicht anspringenden lüfter:
erstmal dem lüfter manuell saft geben um den zu testen. sollte der ok sein, den thermoschalter tauschen/überprüfen. der is bei suzuki aber sauteuer.
für kompression gilt als grenzwert laut suzuki 10,5. Bei maximal 1 bar unterschied unter den zylindern.
gruß, dreffi
Zitat
Original von mani gti:
passen tun:momo,sparco,omp, all die italienischen.
ansonsten um auf nummer sicher zu gehen:
durchmesser vergleichen. viel mehr unterschiede kanns nicht geben ![]()
gruß, dreffi
ich sollte ein buch schreiben!
gruß, dreffi
eindeutig handbremse!
das macht er zwar nicht schlecht, aber nen bekannter von mir hat das besser drauf. der hat mit nem einser polo 45ps bessere stunts gezaubert!
er hat mal nen tramper mitgenommen. ne woche später stand der tramper wieder da, hat sich aber geweigert einzusteigen ![]()
gruß, dreffi
nutz mal die suche. irgendwo stehen hier direkt die seiten ausm whb drin. das poti muss bei einer öffnung von 0,6mm vom leerlauf in normal schalten (laut handbuch zwischen 0,3 und 0,9).
einfach 'drosselklappenpoti einstellen' eingeben! damit findest das GARANTIERT!
gruß, dreffi
das poti muss (sofern es ausgebaut war) auch neu eingestellt werden! sonst ruckelt der wagen richtig derbe.
steht schon im forum wie (suche-> drosselklappenpoti einstellen).
gruß, dreffi