Beiträge von Dreffi

such dir jemanden der die kopfdichtung wechseln kann. kostet dich dann mit material 200€. thermostat mit wechseln macht <10€ und 10 minuten arbeit. zahnriemen ist egal. im schlimmsten fall geht er kaputt und du weisst, dass ein neuer rauf muss (der motor wird dadurch nicht beschädigt). da würde ich eher mal schauen ob er laut wechselintervall fällig ist.

wasserpumpe? weiss ich nicht ob die wirklich nötig wäre.

sag doch mal wo du herkommst. vielleicht findet sich ja jemand in deiner nähe, der dir dabei behilflich sein kann.

gruß, dreffi

kann ich nicht genau sagen wie die heißen. hab das zeug gebraucht von jemandem bekommen.

jepp, hab nochmal nachgeguckt. DLS RC1 hochtöner.

Size 1,25" (3 cm)
Nom. power (RMS) 60 Watts (200 W transient power)
Freq. range 1,8 - 22 kHz
Sensitivity 91 dB / W / m
X-over frequency 2,2 kHz with attached filter
Magnet diameter 33 mm neodymium
Mounting depth 16 mm
Mounting hole 45 mm

gruß, dreffi

die eigentlich bestellte B4 hatte ja n integrierten lüfter und nen zusätzlichen anschluss.

diese läuft bei mir aber nichtmal auf halber last. außerdem soll die wohl die leistung drosseln, wenns zu heiß her geht.

ich werde es aber beobachten. ich könnte die noch ein stück hochlegen, damit sie von unten auch luft bekommt. ansonsten könnte ich auch noch einen lüfter installieren. aber erstmal abwarten. danke für die warnung!

gruß, dreffi

hier sieht man gut den mechanismus für den kofferraumdeckel
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hier ist die manuelle betätigung für den dachmechanismus untergebracht. da kommt man über eines der hinteren ablagefächer per integrierter kurbel ran (für den notfall)
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a-säulen
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und nachher
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alles andere ist unverändert geblieben. honda musste den radioadapter erst bestellen. montag oder dienstag kann dann das radio rein und alles eingestellt werden. endstufe leuchtet aber schonmal.

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ToDo für november:
-türen dämmen
-invidia G200 abgasanlage

dezember:
-neues radio
-evtl 1F cap verbauen

gruß, dreffi

sind da nicht schon genug hondas? nen suzuki treffen ist das doch eh nicht mher. eher ein suzukimania treffen.

ich könnte höchstens mal im sol forum anfragen :augenroll:

gruß, dreffi

quatsch. mit paar mehr leuten musst halt etwas höherdrehen lassen

aber mit voll besetztem auto will ich auf der straße eh nicht mehr fetzen. gewicht ist der spaßkiller überhaupt.

aber wir schweifen ab.

gruß, dreffi

ich habe vor einer stunde erstmal abgebrochen.

kabel sind grob verlegt. morgen noch im innenraum die restliche verkleidung einbauen und im kofferraum alles fertig machen. dann muss ich mir noch nen radioadapter besorgen, alle kabel richtig anschließen und stundenlang einstellen...

ich baue aber nie wieder ne anlage in irgendein auto ein...
mir graults schon vorm türen dämmen.

der dreckshonda ist so flach, dass ich immer rückenschmerzen bekomme. beim waschen, wenn man im kofferraum was macht oder wenn man am motor bei ist.

egal, morgen wirds schon fertig werden.

gruß, dreffi

aktueller stand:

endstufe kam gestern (pünktlicher gehts nicht). das lange wochenende wird jetzt genutzt für den einbau. im kofferraum ist soweit alles fertig. ich bin jetzt dabei die kabel zu ziehen. erste ergebnisse:

1. scheißdrecksmistfotzendreckskarre!!!!! mir tun die pfoten weh!
2. die spreiznieten von honda sind 148mal besser als die von suzuki
3. kofferraumdeckel/dach mechanismus gereinigt und neu gefettet (viel hilft viel)
4. innenraumverkleidung demontieren macht sich beschissen, wenn man nicht sieht wo noch versteckte schrauben sind (jetzt weiss ich warum die nicht klappert und nen suzuki schon)
5. ich habe gesehen, dass ich ne aschenbecher beleuchtung habe (birne is kaputt)
6. ich muss mir morgen noch nen adapter fürs radio besorgen (honda auf iso) damit ich meinen adapter fertig machen kann um die endstufe da zwischen zu hängen (original kabelbaum will ich nicht verbasteln)
7. sony entriegelungsbügel passen für pioneer-honda-werksradios
8. ich habe keinen bock jetzt die ganzen mist kabel zu verlegen!!! erstmal mittach machen und den rücken wieder gerade biegen...
9. da gibts ne strebe die eigentlich nur den kofferraum vom e-dach mechanismus abtrennt, die eine wunderbare verstrebung des fahrzeugs erzeugt!

mehr dazu und bilder gibbet später.

PS:
spy, von wegen an nem honda geht nix kaputt! kofferraumbeleuchtung birne durch. hab sie dann fix ersetzt. mit dem minimalen helligkeitsunterschied zwischen der alten und neuen (sind ja zwei birnen) konnte ich aber nicht leben. also gleich beide gewechselt. da kommt halt wieder der monk in mir durch :d_zwinker:
aschenbecherbeleuchtung is auch durch! mal sehen wos solche birne gibt...

gruß, dreffi

150ps machen schon ab 1200kg keinen spaß mehr! es kommt auch immer darauf an wie einem der motor und das fahrwerk die leistung rüberbringen.

fetzen muss das! bei 2 tonnen müssen mindestens 300pferde und allrad arbeiten! und das ist dann teuer

gruß, dreffi

wer komfort UND fahrspaß will (was sich ein wenig widerspricht) muss viel geld hinlegen. fahrspaß lässt sich aber auch mit weniger mitteln realisieren (weniger geicht, mehr leistung).

aber dafür ist angeblich kein markt mehr da... fraglich nur warum viele versuchen aus ihren möhren doch noch etwas fahrspaß mit gewaltigen komforteinbußen rauszukitzeln...

gruß, dreffi

Zitat

Original von Deejay-Q:
wie hohl sind die Typen denn da? Absolut sinnlos am Parkplatz rumdriften.

driften ist NIEMALS sinnlos! es ist einfach geil. insofern es denn ordentlich ausgeführt wird und nicht nur um vor anderen leuten anzugeben...

aber bitte, bei autos mit frontantrieb kann man nichtmal von nem drift sprechen.

fast das gleiche hab ich am wochenende in polen vorm macces erlebt. nen pole mitm dicken 5er wollte da auch n harten machen (gelang ihm aber nicht so recht, bums hatte die karre genug).

gruß, dreffi

der trend geht halt weg vom spaßkonzept.

obwohl es heute sicher noch leute gibt, die sich aufgrund der optik oder des fahrspaßes für ein auto entscheiden!?

ich kann mir nicht vorstellen, dass alle nur noch komfort, sicherheit und ne öko mühle wollen. wer braucht den shice?

ein auto soll geil aussehen und gut fahren (schnell, und das auch in kurven)!

mein kumpel (fährt heute focus) jammert auch noch seinem 19jahre alten escort hinterher. der hat deutlich mehr spaß gemacht.

gruß, dreffi

GC -> Ganz Cool -> mit klima, ausstellfenster und ohne die sitzeheizung (wie im comfort).

gruß, dreffi

fiesta ST ist ne lahme krücke in der beschleunigung.

gruß, dreffi

geht alles! kreativität ist gefragt.

aber das mc-D zeug wird ja auch von vielen direkt auf dem parkplatz eingenommen.

PS: ich gehe (ja gehe) nur zum drive in wenn die kassen innen voll und außen alles leer ist.

gruß, dreffi

doch, mit (viel) zu wenig luftdruck. das lässt sich ja leicht ausschließen.

gruß, dreffi

Zitat

Original von geithain:immer kanonen auf spatzen und alles ersetzen...

richtig, viel hilft viel :i_respekt:
lieber den neuen motor auf halber last fahren und ewig was von haben.

gruß, dreffi

auf treffen, insbesondere atotreffen (wo ja meist auch gefeiert wird) ist sowas toleriert und erwünscht. aufm mcdonalds parkplatz ist sowas assi

gruß, dreffi

aktuelles ergebnis:

:sonne:

B4 precision nicht mehr lieferbar. also gibts ne A1 competition als ersatz zum gleichen preis!

wird umgehend geliefert. ich hoffe das ich die bis nächste woche bekomme. :biggrin:

manchmal hat man eben doch noch glück. und den shop kann ich jetzt ruhigen gewissens empfehlen. lieferzeit aber wohlgemerkt nicht sehr schnell, weil die ihre artikel selbst erst bestellen und dann weiter verschicken.

gruß, dreffi

HU alleine bringt niieeemals genug saft.

nachtrag zum shop:
lieferzeit nach onlineüberweisung 9 tage (inkl sonntag). leider haben die ne 24volt endstufe geliefert (versehen). telefonkontakt ist jedenfalls ganz nett und auch recht kompetent.

mal sehen was nun morgen mit meiner stufe wird.

gruß, dreffi