Ich finde die rosttechnisch auch seehr arg mitgenommen .
Fuehle Dich bitte nicht persoenlich angegriffen wenn ich sage , dass ich persoenlich derart verrostete Federn schon eher gewechselt haette.
Ich hatte bei nem Ford Fusion (8 Jahre alt / 85tkm) mal nen Federbruch und das ist schon sehr gefaehrlich , da die Feder die Reifenkaskade massiv beschaedigt - ja fast schon aufgeschlitzt hatte.
Zum Glueck war das im Stadtverkehr und nicht auf der Autobahn. . .
Ist das bei allen H&R Federn bzw Tieferlegungsfedern so , dass die Beschichtung sich im grossen Stil loest ?
Die scheint ja durch s Aufliegen der Wicklungen so abgeplatzt zu sein .
Bei einem A4 mit H&R war das nach 2 Jahren/30tkm zumindest nicht ansatzweise. Die sahen aus wie am ersten Tag.