Beiträge von Rotex09

Ok Danke !

Wenn du geschrieben hättest, "ich bin dabei" hätte es gereicht

Die Idee mit der Ausfahrt von gleichfarbigen Suzuki Swift Sport Kamm mir vor einigen Tagen, als auch ein Gelber an der Waschanlage stand. Mal sehen ob’s zustande kommt oder nicht.

Es wäre ein schönes Bild, wenn etwa 10 Gelbe Swift in einem Konvoi durch den Bay. Wald fuhren.

Du schreibst in Rätseln ?????

Was sollte eingerichtet werden??

Ich würde gerne ein Treffen von „Nur Gelben“ Suzuki Swift Sport im Südost Bay. Raum ( zwischen Regensburg und Passau) organisieren!

Wer hätte Lust daran Teil zu nehmen?

Danke euch für die Rückmeldung!

ich hatte es vermutet, das die Sprachsteuerung nicht nur bei unserem Swift nicht gut funktioniert, sondern ein allgemeines Problem darstellt 🥴

Wie ist es bei euch mit der Sprachsteuerung, funktioniert die wie es sein soll, oder gibt es auch oft Verständigungsprobleme?

Zitat von Jörg L.

Diese Funktion gibt es ab Serie nicht. Da muss man ein Modul eines Nachrüsters verbauen oder selber was bauen.

Wie "Hanzo - Mitglieder - suzukimania.de" schrieb, einfach mal suchen.

Wo soll ich suchen? Gibt es da einen Hinweis, das ganze Forum will ich nicht durchsuchen.

Zitat von SVEN_S

Hi,

wenn du z.B. über einen Absatz in der Straße fährst, knackt es dann auch?

Dann könnte es an den Koppelstangen liegen.

Wurden die Koppelstangen auch überprüft?

Wenns die Koppelstangen wären würde es immer klacken wenn man über eine unebene Stelle fährt, er schreibt aber NUR beim Bremsen.

Das dürfte sich um ein Spiel handeln das in der Führung der Bremsklötze im Bremssattel vorhanden ist. Das ist zwar nicht bedenklich aber es nervt auf die Dauer, müsste sich aber beseitigen lassen durch deinen Suzuki Partner.

Wir haben seit einigen Tagen einen Neuen Swift Sport und da vermisse ich die Anklappfunktion der Außenspiegel beim Abschließen. Unser Vorgänger (Mazda CX3) hatte sie. Ein Nachbar sagte mir jetzt, er hätte einen gleichen Swift Sport gesehen, bei diesem klappen die Spiegen ein, als er abschloß.

Kann man das Einstellen und muss da ein Codierer ran um diese Funktion zu ermöglichen?

Hallo

wir bekommen ja demnächst unseren Swift Sport in Gelb und da mir die Serienmäßigen Fußmatten nicht gefallen möchte ich mir neue kaufen die zur Farbe passen. Was gibt es da und wo? bzw. was habt ihr euch gekauft?

Zitat von Reisender

Man muss den Wagen nehmen wie er ist.....mit allen seinen Vor- und Nachteilen.
Langsam fahren hilft auf jedenfall die Reichweite zu erhöhen und ist gut für die Umwelt

Und gleich zu tanken wenn die Lampe angeht, um zu schauen wie viel Liter wirklich raus sind und sich so der persönliche Restreichweite zu nähern finde ich nicht so schwer. Schlussendlich muss es jeder für sich entscheiden wie weit er es ausreizen will.

Vielleicht mag mal jemand was schreiben wie mit welchen Schäden man rechnen muss, wenn der Swift komplett leer gefahren wird.

Was sollte da Schaden nehmen bei einem leergefahren Tank??? Du schüttest den Resevekanister rein und weiter gehts.

Man muss eventuell dann beim Starten etwas länger warten bis er wieder anspringt, weil die Leitungen leer waren, aber sonst passiert gar nichts

Danke dav1963 für die Aufklärung

Na ja, ich hatte mal in den 70 er Jahren einen DDR Bürger mit einen Trabi bei uns auf einem Parkplatz getroffen, der hatte seinen Benzinvorrat mit einem Messstab gemessen 🥴

Zitat von Materialschoner

Es gibt doch USB Powerbanks, du Schlaui! 😜

Das weiß der doch nicht, der fährt auch seinen Trappi mit 23 Ltr 50.000Km

Zitat von dav1963

Nun, lassen wir es nicht persönlich werden, ich fuhr jahrelang ein Auto mit 23l-Tank (direkt über dem Motor), bei 9l Durchnittsverbrauch und DDR-typischem Tankstellennetz (wenige, mit Anstehen, nachts und teilweise über Mittag geschlossen), seltenst benötigte ich einen Kanister (nennt man vorausschauende Streckenplanung) und wenn doch, dann nur zur Ersparnis der wertvollen Kronen bei Fahrten in die ČSSR. Und es spielt keine grosse Rolle, ob sich im Falle eines Crashs 3, 5 oder 20l Super im Auto verteilen und ggf. entzünden. Da sind Airbags, Gurtstraffer und Knautschzone dann wurst und man erspart sich die Kosten der Feuerbestattung. Muss jeder halt selbst einschätzen. Sollte es mich einmal in die Weiten Sibiriens oder der Wüsten Nordafrikas o.ä. verschlagen, dann sind garantiert mehr als 20l Reseve in Kanistern an Bord.

In D reicht eine Wasserflasche (im Winter gern heisser Tee in der Thermosflasche) ein paar Kekse/Kraftriegel und eine Decke für unerwartete (oder besser erwartete) Staus und tanken wenn noch für ca. 100 km Restreichweite. Das nenn ich dann Vorsicht, gilt aber vielleicht nur für mich.

Nun ihr Ex DDR - Bürger (ein langjähriger Freund kommt auch aus Dresden) seit natürlich was anderes gewohnt! Es geht hier natürlich nicht primär um das Mitführen eines Reservekanisters, sonder um die Reichweite beim Aufleuchten der Reserveanzeige und das wurde schon beantwortet.

Ich werde wenn ich es für angebracht und notwendig halte einen Res. Kan. mitführen oder auch nicht. Was andere machen oder nicht machen, bleibt jeden selbst überlassen

Mein Vorheriges Fz hatte einen 70 Ltr. Tank da brauchte es natürlich keinen Reservekanister. Damit hatte ich mal über 1200 km zurück gelegt😉😄

Zitat von Blubbel

Da kann ich dir nur zustimmen

Sogar der kleine Tank reicht für fut 4 Stunden dauer Fahrt, spätestens dann macht man eh Pause.

Die kann man auch auf einer Tankstelle machen

Ich mache in der Regel schon nach zwei Std. eine Pause. Aber wenn einer zu ängstlich ist, einen Reservekanister mit zuführen, dann soll es lassen. Übrigens es gibt auch Kanister mit 3 Ltr. Fassungsvermögen

Zitat von dav1963

Ob ich mich jetzt mit 5-20l mehr oder weniger ungesichertem Brandbeschleuniger im Kofferraum beruhigter fühlen würde? Bei dem Tankstellennetz in D und den umligenden Ländern wohl eher nicht.

Wenn du immer vom Schlimmsten ausgehst, darfst du auch nicht Autofahren, denn da könnte dir jemand in die Karre fahren. Also ich sehe weder bei einem 5 Ltr. noch bei einem 20 Ltr. Kanister eine größere Gefahr für mich.

Zitat von dav1963

Abgesehen vom Spritgeruch im Fahrzeuginneren, besonders im Sommer (für die Fraktion "Blut im Benzin" ! natürlich ein herrlicher Duft...) ist es auch ein ziemliches Geschmurkse, wenn der mal nicht ganz dicht ist. Auch das Betanken aus dem Reservekanister ist zumindest beim 20l-Behälter konditionsfördernd... Meinen Roller betanke ich meist aus einem 5-er, der in der Garage steht, da dessen Tank oft nur knapp über den 2l Tankstellenmindestabgabe nach der sonntäglichen Ausfahrt fasst. Für "Notzeiten" lagert auch noch ein 20-er, deshalb weiss ich, wie "handlich" die ca. 16,5kg mit der flexiblen Aufschraubtülle den Eingang vom Tankstutzen treffen...

Alltäglich oder auch wöchentlich muss man sich das bei dem dichten Tankstellennetz nicht antun, ein halbjährlicher Austausch reicht mir da völlig . Sinnvoller ist es da, auch mal bei teilgeleertem Tank nur die wenigen fehlenden Liter nachzutanken, wenn die Preistafel gerade etwas tiefer anzeigt. Dann kann man auch mal lächelnd vorbeifahren, wenn die Ölmultis wieder richtig abkassieren.

Da ich oft weitere Strecken fahre, (auch mit den Swift Sport) ist es doch beruhigender einen Reservekanister (bei dem kleinen Tank) dabei zu haben. Bei Kurz - oder Mittelstrecken kann er ja wieder drausen bleiben

swift sportBoy

Bei meiner Fahrweise und dem Streckenprofil rechne ich mit einer Reichweite bei dem „Kleinen Tank“ mit 500 - 550 Km. Aber mal sehen wenn wir ihn haben und er Eingefahren ist, wie es dann aussieht.