Das stimmt, es ist nicht die Motorleistung. Es geht auch um den Straßenbelag, die Qualität der Reifen, das Gewicht des Autos...
Sogar ein Pferd kann einen großen Hügel erklimmen.
Beiträge von MilanT
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Wird ein 50 PS starker VW Golf 1 diesen Hügel hinauffahren?
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Die Bremsscheibe ist nicht gesichert, sie wird lediglich auf den Radschrauben montiert. Beim Bremsbelagwechsel habe ich die Scheibe mit Radmuttern befestigt.
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Ja, durch Doppeltippen auf das Symbol unten links wird die App aufgerufen.
Nachdem Sie die ausgewählten Anwendungen auf dem Telefon überprüft haben, müssen Sie das Kabel vom Telefon trennen und wieder anschließen.
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Ich kenne die Anzugsdrehmomente für den Ignis nicht, ich habe kein Servicehandbuch.
Meine Meinung nach werden sie die gleichen sein wie für Swift und SX4:
1) Hauptbremssatelträger – 85 Nm
2) Schwimmende Jochstifte – 35 Nm
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Ist das ein Felgengewinde oder ein Sitzgewinde?
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Ah, danke für die Klarstellung.
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Das ist ungünstig von Suzuki gelöst, dass Fehlermeldungen das Menü blockieren.
Wenn eine Fehlermeldung erscheint, halten Sie die INFO-Taste lange gedrückt (ca. 10 Sekunden), die Fehlermeldung verschwindet und Sie gelangen in das Menü.
Dies ist mir versehentlich mit einer Fehlermeldung zu niedrigem Reifendruck gelungen.
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Ich habe die mittlere Ausstattung (4 Lautsprecher in allen Türen) und keinen Hochtöner. Ich habe nur dieses Cover - https://www.car.gr/parts/view/340…r0-8479162r0-fl
Hochtöner gibt es nur in der höchsten Ausstattung - https://www.proxyparts.de/autoersatzteil…eilid/19484124/
Ich habe einen Ignis 2021 und glaube nicht, dass das Modell 2023 anders ist.
Ich glaube nicht, dass die Ausstattung in Deutschland anders und in Tschechien anders ist. Aber vielleicht irre ich mich.
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Club- und Comfort-Ausstattung verfügt über 4 Lautsprecher (alle 4 Türen).
Die Ausstattung Comfort+ verfügt über 6 Lautsprecher (plus 2 Lautsprecher in den Vordertüren).
https://auto.suzuki.de/modelle/ignis#ausstattung-preise
Welche Rear-Lautsprecher meinst du?
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Vielleicht habe ich es aufgrund der Sprachbarriere falsch verstanden, aber brauchen Sie eine Reduzierung?
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Was für ein Radio hast du?
Panasonic PA62R3 oder Pioneer oder Bosch?
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Schalter verlegt. 3 Minuten arbeiten.
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Das Bedienfeld mit Schaltflächen lässt sich einfach ausklicken. Die Kabel verlaufen von der linken Seite und sind daher recht lang. Ich habe die Schalter noch nicht bewegt, sondern nur fotografiert. Ich habe versucht, einfach die Kappe herauszunehmen.
Gute Idee, ich werde sie wahrscheinlich auch verschieben.
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Das ist ein Stromflusssensor
Ich habe den Schaltplan des neuen Vitara gefunden. Der Sensor am Minuspol enthält einen Elektrischen Laststromsensor und einen Batterietemperatursensor ((Electric load current sensor & battery temperature sensor).
Bei Ignis ist es genauso.
Verwendung und Funktion des Sensors: Das Energiemanagement erfasst mithilfe eines Batteriesensors kontinuierlich Parameter wie Spannung, Strom und Temperatur. Anhand dieser Messwerte werden wichtige Kenngrößen wie der Ladezustand (SOC – State Of Charge), der Betriebszustand – Startfähigkeit (SOF – State Of Function) und der Gesamtzustand – Alterung der Batterie (SOH) ermittelt (Gesundheitszustand) sowie eine Reihe weiterer Werte berechnet.
https://www.bannerbatterien.com/de/Batteriewis…ng-und-Funktion
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Sehen Sie sich das Video bei 2:17 an. Nach Betätigung des Kupplungspedals wird der Motor über die Starterbatterie gestartet.
Die Li-Ionen-Batterie kann dem Elektromotor keinen großen Strom zum Starten des Verbrennungsmotors liefern. Es kann einen laufenden Verbrennungsmotor für maximal 30 Sekunden neutralisieren.
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der lithium akku (unterm sitz) war mit 3 balken rel. voll. wieso dann unterspannung?
hat er nur 2 balken, würde die start/stopp-automatik garnicht aktiv sein. oder geht es gar um die blei-starterbatterie im motorraum? DIE ist ja für die verbraucher zuständig.
Ja, in der Starterbatterie im Motorraum liegt Unterspannung an.
Der Li-Ionen-Akku unter dem Fahrersitz hat damit nichts zu tun. Der Li-Ionen-Akku unterstützt den Verbrennungsmotor nur beim Beschleunigen, sonst hat er nichts zu tun.
System-Start-/Stopp-Funktion:
1) Die Starter-Blei-Säure-Batterie ist ausreichend geladen
2) Die Starter-Bleibatterie hat eine vorgeschriebene Temperatur (der Temperatursensor befindet sich am Minuspol des Temperatursensors).
3) Der Li-Ion-Akku kann auf 3 Segmente entladen oder auf 5 Segmente geladen werden – das ist nicht wichtig und entscheidend.
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warum die bordspannung gesunken sein könnte, ist mir allerdings schleierhaft.
Dies ist beim intelligenten Laden häufig der Fall. Dabei kommt es nicht auf die zurückgelegte Strecke, sondern auf den Fahrstil an. Wenn der Motor belastet ist und Sie mit getretenem Gaspedal fahren, lädt die Lichtmaschine die Batterie nicht auf.
Aber das wissen Sie sicher.