Du kannst die Hauptscheinwerfer auch selber polieren.
Hab ich schon öfter gemacht, insbesondere vorm TÜV ;-))))
Gibt genügend Anleitungen im Netz dazu.
Beiträge von Reisender
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Danke für die schönen Videos....
Insbesondere das 2. gefällt mir sehr gut.
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Hallo Pete,
bekommt man die Sitzfläche auch ohne Ausbau der Rücksitzlehne raus?
Eigentlich möchte ich nur schauen wie sich möglichst geschickt ein Kabel für eine 12V Steckdose in den Kofferraum legen lässt und bei der Gelegenheit wie flach die Ladefläche wirdwenn die Sitzfläche raus ist, falls der Kleine mal als Express-Lieferwagen herhalten muss.
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Hallo in die Runde,
über die Forumsuche habe ich leider nichts passendes gefunden.
Wie baut man beim SSS AZ die Sitzfläche der Rücksitzbank aus?
Ich hab schon mal vorsichtig dran gezogen, dachte aber ich frag mal lieber hier voher.
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ja, oder beim Elektronikladen um die Ecke
Wobei man bei Reichelt immer was findet, damit sich das Porto rechnet....
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Danke für die Schaltpläne und Co.
Die wird man irgendwann mal sicher gebrauchen können.
Bist du mit dem 7 Zoll Pumpkin nun besser zufrieden? -
@ Calle, gibt es neues bei dir? Oder ist der Patient schon geheilt entlassen?
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Eventuell kann beim erneuten auftreten des Fehlers ein Suzuki Händler tiefer in den Fehlerspeicher schauen und hat ggf. (mehr) Erfahrung mit dem Fehlerbild.
Sonst ist Löschen und Weiterfahren erst mal eine üblich Vorgehensweise...Viel Erfolg.. -
Das werde ich dann wohl mal tun - die kennen mich inzwischen schon.
Bei Softwarefehlern tun mir die Autohändler immer ein wenig leid. Auf der einen Seite müssen die den Groll des Kunden aushalten, auf der anderen Seite sind sie bei Software zu 100% auf den Hersteller angewiesen. Wenn der nix macht, dann passiert halt auch nix....
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Das was da auf der Bosch Webseite verlinkt ist, ist nur die eingesetzte Open-Source Software sowie deren Lizenzen.
Hat jemand mal die kompilierten Versionen von 1890 und 1891 verglichen?
Guten Morgen,
ich habe in der Suche nicht so recht was gefunden, bitte seid gnädig mit mir.Es gibt wohl inzwischen das SLDA-Update 1891 für das Multi-Media-System: weiß jemand wo ich die Update-Inhalte der Version nachlesen kann?
Und wie bekomme ich das Update ins System? Hab meinen kleinen erst seit Juni 22 und möchte eigentlich nicht schon wieder das Autohaus mit dummen Fragen löchern.
Viele Grüße
ch3rry
Also ich würde das Autohaus deines Vertrauens bei Problemen / Fehler in der Gewährleistungszeit immer fragen ob es ein Softwareupdate gib.
Manche Hersteller führen Updates immer nur nach Kundenreklamationen durch ($$).
Bei dem einen Auto kam ich mir fast wie ein fahrendes Filmstudio vor, denn ich musste die Probleme immer vorführen oder anderweitig beweisen. -
Warum muss man sich beschweren wenn diese nur 3-4 Monate hält?
Eine Batterie kostet maximal 3,50 EUR. in meinen Augen Peanuts.
Bei 2 Schlüsseln sind das 6-8 Batterien im Jahr....
Da ist mehr das Gelaufe und die mangelnde Verfügbarkeit das Problem und nicht die Kosten. -
3-4 Monate waren es bei mir auch, mit einer billigen Batterie vom Discounter, die originale hielt auch knapp 2 Jahre und eine Markenbatterie inzwischen ca. 1 1/2.
Ich messe die neue Batterie mit einem Digitalvoltmeter. Frische Ware hat um die 3.3V.
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Gibt es Erfahrungswerte wie lange die Batterie bei Keyless Go hält?
Ich kenne Hersteller bei denen die Batterien schon nach 3-4 Monaten schlapp machen.... -
Aber entscheidend ist doch schlussendlich was unten rechts für ein Endpreis in € steht...
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Geiler Eyecatcher für den Verkaufsraum...da kommen bestimmt viele "will auch haben Gefühle" auf.
Der Yaris GR beim Händler um die Ecke hat auch sofort den Greifreflex am Türgriff ausgelöst
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Ggf. könnte dir ein lokaler Getriebeeinstandsetzer weiter helfen.
Welche € Beträge werden denn für Neu / Gebrauchtteil aufgerufen?
Wenn ich nach swift allgrip axle gearbox google, dann bekomme ich recht schnell Bilder vom AZ
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....ich weiß ich bin verrückt....
oder zufrieden mit der Marke...
Es soll ja noch Hersteller geben die Produkte bauen mit dem der Kunde zufrieden ist...
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Ich bin in meinem Autofahrerleben 3x mit der Huk, bzw. Huk24 baden gegangen. Da versichere ich noch nicht mal mehr ein Klappfahrrad.
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Im Crossy hab 1,4 OHNE Hybrid. 30A Leitung bis in den Hänger. Wurde aber noch nie voll ausgelastet. Frag mal deinen Freundlichen, ob er dir Info über die Laderegler des Startergenerators gibt. Diese Daten hat er. Nur dann hast du Gewissheit.
Danke, denn den DC/DC Wandler übernimmt die Aufgabe der Lichtmaschine beim Mild Hybrid.
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Vielleicht verräts du uns erst einmal wie groß der "größere Verbraucher" ist, den du anschließen willst und auch wie lange der Verbraucher versorgt werden soll. Kurze Lastspitzen oder Dauerbetrieb. Es geht dir scheinbar um den Anschluss eines220 V WR.
An meiner AHK vom Crossy habe ich eine Leitung mit Zündungsplus , die mit 30A abgesichert ist. Das sollte eigentlich kein Problem seinZum einen geht es erst mal um das Verständnis der technischen Zusammenhänge, zudem wenn man aus dem E-Bereich kommt und viel mit Ladetechnik zu tun hatte.
Szenarien die ich gerade mit anschauen ob mit dem 48V Mild Hybrid sinnvoll (und ohne Garantieverlust) möglich sind:
Sinus-Wechselrichter, der mit 30A oder auch höher abgesichert ist. Ist ja auch ein Thema für die Auto-Hifi Fraktion...Weiteres Thema sind kleiner Verbraucher an Dauerplus (Kl30) wie Campingkühlbox, etc. Hierbei ob das die eingesetzte 12V Batterie Technologie und das BMS es mit machen.
@ Brot: Und anzuschließen gibt es immer was....;-)
@ Didi1403: Was für einen Motor hast du im Crossy?