Der SSS wiegt ne gute Tonne und hat 130 PS....da muss der eigentlich unter jeglichen Bedingungen 200 km/h packen. Wenn sowas für Dich vertretbar ist, sind deine Ansprüche eben deutlich unter meinen.
Das tut unserer seit 50000km, 200 gehen immer, auch bergauf. Bis 210 dauerts bisschen und dann brauchs Gefälle bis 226. Immer gleich plus minus paar km/h, wobei ab 226 nix mehr plus geht. Da weigert er sich.
Deiner scheint kaputt, das würde meinem Anspruch auch nicht genügen.
Wobei man sagen muss, dass der SSS für die BAB eh nix taugt. Also selbst bei voller Leistung reicht es halt eben so zum Mitschwimmen. Mir geht es da eher ums Prinzip. Ein Hersteller verspricht Fahrleistungen, die das Fahrzeug nie/oder nicht immer bereitstellen kann und kümmert sich offensichtlich nen Scheiß darum.
Im ganz normalen Betrieb fehlt das auch recht wenig auf, zumindest in der Stadt oder auf der Landstraße. Man kann relativ schaltfaul fahren und ist recht zügig auf Tempo. Will man es jedoch mal wirklich krachen lassen auf ner schönen Landstraße oder der BAB, hat ein zwangskastriertes, ständig runterregelndes Aggregat, dass einfach so überhaupt nicht zu diesem kurvengierigen Leichtgewicht passt. Und das ist mehr als schade. Ich hatte nur ein Fahrzeug, dass seine Vmax nicht erreicht hat....war nen Mazda 3 MPS. Da waren es ca. 240 km/h anstatt der versprochenen 250 km/h. Aber das im Suzuki ist schon krass daneben.
Du sprichst von einem anderen Auto?! Hybrid oder non Hybrid mit dem Leistungsdrama?
Die Schwankungen bei unserem Hybrid sind minimal, oft sicher Wind oder Ladungsabhängig. Merkt man bei der leichten Bude halt direkt.
Er ist auch Vollgasfest und regelt nicht runter, da die Öltemperatur nicht so krass ansteigt. Es fehlt ihm obenrum halt die Puste, weil keine E Unterstützung mehr und nur 130PS. Aber dafür läuft er sehr gut.👍
Ist ja kein Formel Auto, ich halt das wie beim Rasenmäher. Hauptsache was drin👍
Ueber die Reifen hab ich mir auch Gedanken gemacht. . .
Meine Winterreifen haben 205 45 R17
Die sind etwas größer, aber so viel kann das nicht ausmachen.....Werkstatt
Also mein Hybrid lief die Kasseler Berge hoch 210 -215.
180 ist definitiv auch mit Gegenwind nicht normal.
Genau so, bis 180 läuft unserer richtig gut, hält mit dicken Karren mit. Dann wird es halt zäh, weil die Leistung fehlt, aber 200 gehen immer, auch bergauf mit Gegenwind. Es ist schon so, dass er seine Tage oder Momente hat, dann läuft er auch bergauf schneller. Beständig sind nur die 226 bergab. Da will er nicht drüber.
Hat der TE Originalreifen? Ansonsten ist es doch einfach mit kleinen Undichtigkeiten dem Turbo an Wirkung zu stehlen. Ich würde auf jeden Fall zu wem, der sich damit auskennt.
Bei uns hat seit 2005 noch kein Suzuki Öl verbraucht. Auch der SSS Hybrid seit 50000 nicht. Alle immer ordentlich warm und kalt gefahren, dazwischen dürfen sie laufen. Beim Einfahren besonders.
Ich würde da dran bleiben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch normal ist.
Ihr könnt beide nicht gescheit schreiben und wundert euch über Verständnisprobleme. Vorweg, ich kann auch nicht schreiben, wunder mich aber schon lange nicht mehr.
Habt euch lieb!
Darf man fragen was das hier ergeben hat? Hats geklappt und wenn ja, was hats gekostet?
Ich nehm ihn nicht mehr oft, also warten wir, bis der Sitz fällig ist. Vielleicht nächstes Jahr.
Mein Geschwindigkeitsbegrenzer ist auf dem Beifahrersitz und schlägt bei 130 an. Ich habe massive Leistungsverluste. Schon alles getauscht aber der Begrenzer sitzt irgendwie fest und lässt sich nicht entfernen.
Es gibt da eine Art "Affegriff". Damit kann man die Sensorik brücken
In der Anleitung steht, dass der Autowagen die ersten 960km kein Vollgas darf.
Meine Meinung:
Das würde ich als Hersteller auch schreiben, um zu verhindern, dass ein nicht 100% Auto sich vielleicht noch eindudelt und nicht gleich verreckt.
Mir fällt kein Bauteil ein, was sich in 1000km verändern soll, wenn Fertigung und Montage perfekt sind. Einfahröl gibt es auch schon lange nicht mehr.
Ich fahre alle Autos immer ordentlich warm und auch wieder kalt. Dazwischen, insbesondere wenn das Teil neu ist, wird es gefahren als sei es gestohlen. Damit bin ich bisher Fehlerfrei gefahren. Der älteste im Stall, ein Vito, ist 17 mit 370000 und sogar noch dem ersten Turbo.
Der Hybrid fällt Serie bergab bei 226 in einen soften Begrenzer. Das könnten echte 210 sein. Aber 200 Tacho macht unserer auch bergauf.
Und immer im 6ten, dem 5ten geht, ich glaube um die 200, die Puste aus. Bringt obenrum auch nix, besser vorher schalten.
Es ist so schwer..
Jetzt muss ich 1000km ohne Vollgas und hoher Last einfahren.
Der arme Autowagen! Warum darf er nicht? Was hat er denn?
Handbremse ab und zu mit nutzen, dann sehen die Scheiben hinten schnell besser aus.
Sowieso!
So Leute!
Ich habe jetzt eine Kleinanzeige in unserer örtlichen Zeitung geschaltet, mit diesem Text
Für gelbe Suzuki Swift Sport
Wer hat Lust an einer gemeinsamen Ausfahrt in den Bay. Wald teilzunehmen bitte melden unter Tel.
….. Wie sieht es hier aus, wer möchte mitmachen?Termin wäre an einem Wochenende (Sa. Oder Son.) wenn’s Wetter passt
Mut zur Lücke! Spannend! 
Unserer läuft bescheiden, wenn wir kein Ultimate oder vergleichbar tanken. Selbst bei SuperPlus meckert meine Frau, dass er rasselt, als sei zu wenig Öl drin und zeitweise im Leerlauf und bei Gasannahme ruckelt. Versuch macht kluch
Nicht zufällig von einem Reinigungsfuzzi kopiert, oder?
Ich habe es seit 150000 nicht mehr gewaschen, sieht man auch nix, doppelt gespaart👍
Was ich gelesen habe, hat die Verkokung hat nichts mit dem Sprit zu tun, da dieser ja direkt eingespritzt wird.
Welchen Einfluss schreibst du da der Direkteinspritzung zu? Ich denke, wenn Schorsch unsauber läuft, rotzt und kokt er rum, oder woher kommt der Kram sonst?
Ich nehm guten Sprit und fahr motorenfreundlich. Ab und an nochmal nen Systemreiniger mit in Sprit. Hatte bisher noch bei keinem Auto groben Leistungsverlust oder Mehrverbrauch.
Bei viel Kurzstrecke oder "schonenden" Spritspar-Rumgezuckel macht das sicher Sinn. Vielleicht mal mit der Kamera den Brennraum checken?
Grau ist was für Rentner 😜
Lg
Logo, wenn man nix mehr sieht, hört, riecht oder überhaupt bemerkt, kommt einem alles noch geiler und schneller vor🤣 Rentnern rockt!🤟
