so habe jetzt bescheid, es gibt n turbo fürn ignis bringt ih auf 200 ps kostet aber mit tüv und anderem schicki micki 4-6 scheine. n kompressor bringt 150 ps und kostet 3000-5000 scheine. er meinste aber n turbo ist heftiger weil bei dem gewicht und so. einbau dauert 2-3 tage aber muss mal schaun woher er den turbo besorgen kan den das ist das nächste was ich bei meinem mache, wen der turbo da ist sag ich mal bescheid und mach meldung wenns recht ist -)
gruß
Peer
ja danke, hat auch n weilchen gedauert n anderes forum zu finden. hatte vorher n sj 413. war 2,20 hoch. 33 zoll reifen drauf, spoa trailmaster etc. naja ne andere geschichte.
so aber das forum ist klasse so über die berichte etc.
gute arbeit
gruß
Peer
hallo,
mein ignis sport ist bauj, 04.
ich möchte gerne etwas mehr leistung aus ihm rausholen. wie sieht es mit einem offenen k&n 57i sportluftfilterkit aus. gutachten gibt es ja denke keine aus deutschland, weiß jemand von euch ob es was da aus östereich gibt?
wollte n remus oder n sebring endschaldämpfer instalieren. hat einer diesens chaldämpfer verbaut und kan etwas dazu sagen, den remus und sebring sagen dupfer sound, naja aber wie hört es sich an?!
woltle meinen ignis mit n turbo oder kompressor versehen, den ein tuner bei uns baut das um. muss nurnoch abklähren was es kostet und was es an leistung bringt.
optik tuning gibts ja nicht viel für das fahrzeug und teile aus japan sind auch nicht leicht zu besorgen.
würde nur mal gern eure aussage darüebr wissen.
was habt ihr eigentlcih klanglich im ignis sport?
habe vorne 2 helix supreme boxen und als heckausbau, hifonics bass mit 1,2 kw, pyle endstufe mit 1,5 kw, hifonics endstufe mit 350 wat und n kondensator.
gruß
Peer
