Beiträge von ZR2 Kompressor

bitte suguzi kommt mit
biiiiiiiiiiiiiiitttttttttttttttttttttttttttteeeeeeeeeeeeeeeee

hat sich schon jemand angemeldet für wittenberg??

hat sich schon jemand angemeldet für wittenberg??

in japan fahren sogar ignis 1,5 ab werk mit turbos herum, bei uns in der schweiz nicht wegen den abgaswerten

er ist eingeschlafen auf der autobahn bei 130 km/H dann hat er die leitplanke erwischt und es hat in etwa 3 mal überschlagen und ist dann auf dem dach weiter gerutscht suzuki ignis sport zr2 kompressor 007 ist tot!! schade und dem fahrer ist nicht viel passiert nur eine hirn erschütterung
meine freundin hat ein bild auf dem handy, wenn ich mal zeit habe tu ich es mal rein

jaja beim ampelnrennen, hehe einmal kuplung drücken und motor aufhäulen und der andere gibt voll gas und wer steht gegenüber auf der anderns seite. jaja die polizei hehe

oder

alfa romeo 147 2.0
ich im zweiten gang im tunnel da kam er und klebte mir voll am arsch.
ich dachte man kanns ja mal versuchen.
ach du heilige scheisse der kam mir ja nicht nach erst als ich bremste hehe
und im tunnel da hörte man nur mich hehe

hey jungs hier seht ihr mal was, was so ein ignis sport kann
http://www.youtube.com/results?search…ort+vs.+audi+a4

edit:

ihr müss ignis sport vs. audi a4 eingeben

hey paule ich muss dich enttäuschen es kommt vielleitcht nur einer mit einem kompressor und der bin ich. mein kollege mit dem blauen ignis kompresser hat am sonntag einen totalschade verursacht schade. aber ich lass dich trotzdem mal fahren das können di andern bestätigen die in lörrach mit dabei waren

was wirklich ein nachteil ist an einem harten fahrwerk wenn mann schnell in eine kurve fährt mit starken bodenwellen

ich schaue das di ganze gruppe mit kommt sind etwa mir mir 5 ignis sport und zwei davon mit kompressor

ich kann mich nicht über mein fahrwerk beklagen ich habe nur apex federn montiert und die sind sehr gut.
ich bin im tessin mit 160km/h (erlaubt nur 80km/h) in eine kurve gefahren und ich musste sagen nicht schlecht.
also das fahrwekr ist nur sehr gut wenn die breiten 17\" monitiert sind, mit den 15\" hätte ich das nie gewagt mit denen schwimmt er fast richtig

mal schauen wieviel tankfüllungen ich brauche
wenn ich sparsam fahre komme ich mit 4 personen mit einer tankfüllung genau von st. gallen an den genfer auto salon
ich bina auf jedenfall dabei wen redrage auch kommt und meinen kollegen mit dem blauen ignis (alwin)

mir ist auch nichts aufgefallen

braucht es nicht
es gibt schon etwa 2 oder 3 ignis auf den schweizerstrassen mit diesem tuningkit nur haben diese noch keinen ladeluftkühler oder haben einen universellen eingebaut und der ignis hält dies locker aus

ich habe jetzt schon in einer saison 4 x yokohama avs sport 205/40 R 17 verbraucht und vor zwei wochen hab ich mir 4x neue pirelli p zero nero moniteren lassen

ich habe es mit dem kompressor hersteller abgeklärt.
ich muss 1400.- CHF bezahlen für:
andere kompressorübersetzung
ladeluftkühler
andere einspritzventile
steuergerät optimiereung
arbeit und bauteile alles inkl.
dann habe ich etwa zwischen 180 und 200 ps und der motor haltet das aus
dies mach ich erst wenn ich die lehrabschluss prüfung hinter mir habe

no 10 täg?

ich steige mit 150 ps auch ein dan sind es schon 26080.5 ps

um welche zeit geht es eigentlich los in lörrach??

es hat drei kabel
die sind violett gelb und schwarz