Beiträge von CelerioChris

Hallo Community, Update zum Thema:

In Februar 2022 war ich mit meinem Celerio mit AGS beim Händler zum zweiten mal, um das Ruckeln beim Anfahren erneut zu reklamieren. Die erste Kupplung und Schwungscheibe wurden bei 16 Tkm.und 22 Monate nach Ez. gemacht (Februar 2021). Im dritten Garantiejahr und nach gerade 13 Tkm. lehnt Suzuki Deutschland die Garantie ab aufgrund von diesen Satz: „Verschleißteile sind von der Garantie ausgeschlossen“. Das Auto ist jetzt insgesamt 30 Tkm. gefahren. Meiner Ansicht nach liegt hier ein Mangel an der Sache, da die Kupplung nicht verschließen ist. Gibt es hier noch andere Mitglieder mit ähnlichen Erfahrungen? Lebt ihr noch mir dem Problem, oder wurde der endlich behoben? Hat Suzuki auch bei jemandem von euch abgelehnt?

Für eure antworten sehr dankbar!

CelerioChris.

Hallo Community! In Februar 2022 war ich mit meinem Celerio mit AGS beim Händler zum zweiten mal, um das Ruckeln beim Anfahren erneut zu reklamieren. Die erste Kupplung und Schwungscheibe wurden bei 16 Tkm.und 22 Monate nach Ez. gemacht (Februar 2021). Im dritten Garantiejahr und nach gerade 13 Tkm. lehnt Suzuki Deutschland die Garantie ab aufgrund von diesen Satz: „Verschleißteile sind von der Garantie ausgeschlossen“. Aktuell hat der Wagen 30 Tkm. runter. Meiner Ansicht nach liegt hier ein Mangel an der Sache, da die Kupplung nicht verschließen ist. Gibt es hier noch andere Mitglieder mit ähnlichen Erfahrungen? Lebt ihr noch mir dem Problem, oder wurde der endlich behoben? Hat Suzuki auch bei jemandem von euch abgelehnt?
Für eure antworten sehr dankbar!

CelerioChris.

Hallo Maddin,

Die Firma Altendorf bietet direkt so ein Nachrüstkit an. Ich liebäugele auch ganz schon lange damit, da mein Celerio ein ASG hat.

Allerdings, da man ein Angriff direkt an der OBD Dose vornehmen muss, werde ich warten bis die Werksgarantie abgelaufen ist. Hier gibt es immer Diskussionen mit den Herstellern wenn Defekte auftreten.

Der Nachrüstkit soll auch für Fahrzeugen mit Schalgetriebe geeignet sein. Anbei der link: https://www.a-a.de/E-Cruise-CAN-P…erio-2015-.html

Grüße, CelerioChris

Moin aus HH. Gleiches Problem beim Celerio mit ASG.

Grüße

Hallo Community! Ich bin „glücklicher“ Besitzer eines 2019er. Celerios. Verbrauch, Steuer, Versicherung, und Wartungspreise Top.

Allerdings, beim zweiten Winter in 2020 fing der mit dem beim Suzuki Ignis (hier in den Foren) beschriebenen „Kupplungsrupfen“ bei Kalte an. Seit 2020 habe ich eine Standheizung drin, so dass es kein „Motortemperaturproblem“ sein sollte.

Letztes Jahr wurde die Kupplung und Schwungrad auf Herstellergarantie (in Februar) ausgetauscht. Den restlichen Winter keine Probleme. Jetzt nach 10Tkm. geht es wieder los.
Hat hier jemand Erfahrung mit dem Problem beim Celerio? Wenn ja, hat der Händler eine Lösung angeboten? Angeblich laut Händler hilft beim Problem beim Celerio nur ein Austausch der Komponenten und es soll kein Softwareupdate geben. Für eure Antworten wäre ich sehr dankbar!