Also mich juckt es 
…
Herzlichen Dank für die Anleitung und die Mühe
Beiträge von _AL_
-
-
Danke Dir für die Info. Ich bin gespannt auf Deine Anleitung
-
Entschuldigt bitte, wenn ich noch mal nachhake zu dem Thema:
Betrifft das Abrutschen der Schaltseile nur den Fahrer- und Beifahrer-Bereich direkt unter dem Schaltstock? Oder auch am Getriebe?
Kann man, wenn man den Schaltsack entfernt, bereits auf einen Blick sehen, in welchem Zustand die Gummibuchsen sind?Welche Laufleistung und welches Baujahr haben Eure Suzukis gehabt, als das passierte?
Warum passiert es nur bei einigen und bei anderen nicht? Gab es da mal einen Rückruf?
Ich hoffe, ich nerve niemandem damit. Ich finde das Thema und die raffinierten Workarounds nur irgendwie spannend.
Danke Euch -
Da muss ich wohl mal nachschauen. Mir ist eben nur noch nicht ganz klar, wo genau hinschauen oder dran kommen. Deshalb würde ich mich freuen, wenn Du, wie im anderen Thread angeboten, eine Hilfestellung in Bildern oder Beschreibung posten könntest. Immerhin warst bereits erfolgreich! Ist ja nicht eilig, aber wäre super.
Vielen Dank schon mal, auch für die super schnellen Antworten.
-
„Falls jemand mehr Interesse hat könnte ich auch noch mehr Bilder und Erklärungen machen.“
Ich habe daran Interesse, wäre super, mehr Bilder und Erklärungen zu bekommen. Die Sicherungsclips habe ich schon bestellt. Vermutlich hält dann so ein Provisorium länger als das ganze Auto
-
Danke für die schnelle Antwort. Kündigt sich das eigentlich irgendwie an? Und ab welcher Laufleistung. Meiner hat erst ca. 28.000 Km runter, ist aber wir gesagt, auch schon 6,5 Jahre alt. Ist eben die Frage, hat das mit Verwitterung und/oder der Anzahl der Schaltvorgänge zu tun? Und trifft es jeden?
-
Alles anzeigen
Ich hatte das gleiche Problem. Ich hab das aber mit maximalem Pfusch und 2 Kabelbindern gelöst bekommen. Hält. Bis jetzt.
Don't judge please🥺
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.
Ich finde die Lösung eigentlich recht pfiffig. Kannst Du noch mal sagen, wie man da an besten ran kommt. Muss der Wagen auf die Bühne oder kommt man von oben ran? Und geht der Trick nur mit gerissenem Gummipfuffer oder könnte man dies auch so sichern?
Ich habe von diesem Problem eigentlich erst in diesem Forum gelesen. Wird das automatisch jeden NZ/FZ ereilen oder nur einige oder nur bis zu einem bestimmten Baujahr. Meiner ist September 2015.Danke schon mal
-
Hallo,
ich würde auch eine nehmen. Meiner 2015er Sport hat zwar erst 28.000 KM runter, aber so ein Teil dabei zu haben, kann ja nicht schaden 😌
Viele Grüße